Western Star 4900
| Western Star 4900 | |
|---|---|
Western Star 4900EX | |
| Виробник | Western Star |
| Батьківська компанія | Daimler Truck |
| Роки виробництва | 1967 - 2022 |
| Наступник(и) | Western Star 49X |
| Клас | Вантажний автомобіль |
| Стиль кузова | Сідловий тягач |
| Подібні | Ford L-Series GMC General International 4300/International 9000/International 9900i/International LoneStar Kenworth W900 Mack R series/Mack Super-Liner White Road Boss Peterbilt 359/Peterbilt 379/Peterbilt 389 |
Western Star 4900 — це лінійка важких капотних вантажівок і сідлових тягачів (класу 8 за класифікацією США), яка випускається з 1967 року. Модель є флагманом американського виробника Western Star.
Історія
Прше покоління: White Western Star (1967—1980)

У 1967 році американська автомобільна корпорація White Motor Company створила новий підрозділ — White Western Star, відкривши завод у місті Келоуна (Британська Колумбія, Канада). Метою було створення безкомпромісної вантажівки для суворих умов канадського лісозаготівельного сектора та гірничодобувної промисловості.
Перші моделі отримали індекс White Western Star 4964 (де «49» позначало серію, а «64» — колісну формулу 6х4).
Машини мали класичну кабіну White, довгий плоский сталевий або алюмінієвий капот, велику прямокутну хромовану решітку радіатора та круглі фари, інтегровані в крила.
Лобове скло складалося з двох плоских частин.
Вантажівки оснащувалися потужними дизельними двигунами Detroit Diesel (зокрема, двотактними серії 71 та 92), Cummins та Caterpillar. У 1975 році штаб-квартиру перенесли до Портленда (Орегон), але виробництво залишалося в Канаді. Модель здобула репутацію «невбиваного роботяги».
Друге покоління: Ера незалежності та модернізація (1981—1995)

Після банкрутства White Motor Co. у 1980 році бренд викупила канадська нафтоенергетична корпорація Bow Valley, яка офіційно скоротила назву марки до Western Star, а флагманська лінійка остаточно закріпила за собою індекс 4900.
У 1980-х роках дизайн став більш незграбним і прямокутним відповідно до духу часу. Хромоване облицювання радіатора збільшилося в розмірах. На замовлення почали встановлювати спальні блоки (Sleeper Box) різних конфігурацій.
Для магістральних перевезень почали активно використовувати алюмінієві рами та кабіни з легких сплавів, що дозволило знизити власну вагу машини.
Третє покоління: Ера Constellation та аеродинаміка (1996—2022)

У 1996 році Western Star представила повністю оновлене сімейство кабін під назвою Constellation. Модель 4900 пройшла глибоку модернізацію, яка змінила ергономіку і комфорт у кабіні до рівня легкових автомобілів преміум-класу. З'явився розподіл на основні технологічні модифікації, що визначалися геометрією передньої осі та капота:
У 2021–2022 роках Daimler Truck оголосив про поступове згортання виробництва класичної серії 4900. Її місце на конвеєрі зайняло нове сучасне сімейство Western Star 49X, побудоване на глобальній платформі з ширшим використанням вуглепластикових матеріалів та сучасних електронних систем допомоги водієві.
У масовій культурі
- Кінематограф: Модифікований тривісний тягач Western Star 4900 EX з подовженим капотом став основою для трансформації лідера автоботів Оптімуса Прайма (Optimus Prime) у фільмах «Трансформери: Епоха винищення» (2014) та «Трансформери: Останній лицар» (2017).
- Відеоігри: Рання класична модель White Western Star 4964 є однією з найвідоміших вантажівок у симуляторі бездоріжжя SnowRunner, де гравець має знайти та евакуювати занедбану машину на болотах Мічигану.
Посилання
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).