YaChudo

Peterbilt 579

Переглядів: 0. Оновлено 06.11.2026.

Peterbilt 579

Peterbilt 579 (2012-2021)
ВиробникPeterbilt
Батьківська компаніяPaccar
Роки виробництва2012 - дотепер
Попередник(и)Peterbilt 587
КласВантажний автомобіль
Стиль кузоваСідловий тягач
СпорідненіKenworth T680
ПодібніFreightliner Cascadia
Kenworth T680
Mack Anthem
Volvo VN / VT / VHD

Peterbilt Model 579 — аеродинамічний тягач з широкою кабіною, що виготовляється компанією Peterbilt з 2012 року.

Передісторія

Peterbilt 377 (1986-2000)

Peterbilt 377

Peterbilt 377 це перший аеродинамічний Peterbilt, за задумом подібний до Kenworth T600. Він мав скловолоконний капот зі скосом, великі крила з фарами та поворотниками.

Колісна база від капота (BBC) 120 дюймів з відсунутою назад передньою віссю або 122 дюйми з висунутою вперед.

Peterbilt 385 (1996-2007)

1996 Peterbilt 385 4x2
Peterbilt 385

Створена як відповідь на Freightliner FLD 112, зовні схожа на 377, але з іншим нахилом капота.

Автомобіль мав 112-дюймовий BBC зі стандартною відсунутою назад передньою віссю, а також була 120-дюймова версія, яка замінила 377.

Peterbilt 386 (2005-2015)

Peterbilt 386

В 2005 році дебютував Peterbilt 386, яка замінила 385 на 120 дюймів. Вантажівка поєднує аеродинамічний капот 387 зі стандартною кабіною Peterbilt. BBC 126 дюймів.

Peterbilt 384

Разом із Peterbilt 384 (2007 рік, 116-дюймова версія) прийшла на зміну 385 на 112 дюймів.

Опис

Peterbilt 579 з короткою кабіною (2012-2021)
Peterbilt 579 (з 2021)

Замінивши 587 (який залишився у виробництві), 579 служив флагманською модельною лінійкою поряд із «традиційним» 389. Дебютувавши з абсолютно новою конструкцією кабіни, 579 покращив зовнішню видимість (через видалення вентиляційних вікон), додатково покращена аеродинаміка (з переробленим бортиком кузова та оптимізованою конструкцією днища), а також покращена зручність обслуговування.

У 2014 році, щоб відзначити 75-річчя виробництва, Peterbilt випустив випуск моделі 579, присвячений 75-й річниці, який був пофарбований у два кольори ззовні та відповідного інтер’єру.

У 2018 році компанія Peterbilt почала тестування своїх перших прототипів електромобілів, створивши 12 579 з повністю електричними силовими агрегатами.

Next-Gen

11 лютого 2021 року Peterbilt запускає свій новий флагман для шосе 579 Next-Gen. Тягач отримав незвичайні спойлери на стойках кабіни. Передню частину звузили, через що довелося переробити всю систему охолодження двигуна, але це дозволило покращити аеродинаміку. Також були перероблені бічні обтічники, а нові складні подовжувачі краще закривають проміжок між тягачем і напівпричіпом. Ця модель оснащена 15-дюймовим цифровим дисплеєм і стандартним колесом SmartWheel, що дозволяє здійснювати керування кінчиками пальців водія.

Model 579EV

У 2021 році Peterbilt розпочав виробництво повністю електричних моделей, випустивши тягач Class 8 579EV.

Peterbilt Model 579EV це електрична вантажівка із запасом ходу близько 241 км та швидкою зарядкою батареї постійним струмом за 3-4 години. Потужність його трансмісії представленої тандемним приводом Meritor 14Xe e-axle складає 670 к.с., при вантажопідйомності понад 15 т.

У січні 2021 року електромобіль покорив вершину Pikes Peak.

Двигуни

  • PACCAR MX-11 Turbo Diesel
  • PACCAR MX-13 I6 Turbo Diesel 12.9 380-500 к.с. при 1450-1850 об/хв

Див. також

Посилання

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).