YaChudo

Трібо

Переглядів: 0. Оновлено 10.10.2026.

Трібо
ТипТОВ
Правова форматовариство з обмеженою відповідальністю Редагувати інформацію у Вікіданих
Галузьмашинобудування
Спеціалізаціягальмівні системи, фрикційні матеріали
Засновано1 липня 1979
Штаб-квартираУкраїна, Біла Церква, проспект Незалежності, 95
Територія діяльностіУкраїна, Чехія
Попередні назвиДП «Білоцерківський завод АТВ» (1979–1996)
ВАТ «Трібо» (1996–2010)
Ключові особиЄфименко Костянтин Олексійович (голова Ради директорів)
Савчук Олег Васильович (генеральний директор)[1]
Продукціягальмівні колодки, накладки
Співробітники299 осіб (станом на 31.12.2024)[2]
Дочірні компаніїTribo Rail UK Ltd (Бері, Велика Британія)
tribo.ua
CMNS: Трібо у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Група компаній «Трібо» (англ. Tribo) — один із найбільших східноєвропейських виробників гальмівних систем та фрикційних матеріалів[3][4][5].

Має розвинену мережу виробничих потужностей в Україні та Чехії. Експортує продукцію у більш як 20 країн світу. Головний офіс розташований у місті Біла Церква Київської області[6][7].

Історія

1 липня 1979 року було запущено першу лінію ДП «Білоцерківський завод АТВ»[8]. У 1979—1996 роках відбувався розвиток основних виробничих потужностей та освоєння виробництва нових матеріалів і технологій відповідно до потреб галузі.

У 1996 році ДП «Білоцерківський завод АТВ» було перейменовано на ВАТ «Трібо»[9][8].

З 2003 року компанія пройшла низку державних та міжнародних сертифікацій (ISO 9001:2000, ДСТУ ISO/IEC 17025:2006, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001:2008)[10][8].

У 2005 році було відкрито представництво «Трібо» в Казахстані, а у 2009 налагоджено випуск гальмівних колодок для вантажних та пасажирських вагонів[11]. Підприємство є єдиним виробником цієї продукції в країні[12].

2008 року у місті Бакстон (Велика Британія) було створено сестринську (дочірню) компанію під назвою TriboRail, що спеціалізується на виробництві гальмівних виробів для залізничного транспорту Європи[13]. У 2010 «Трібо» здійснила ребрендинг компанії та відкрила новий цех для розширення виробництва TriboRail[8].

У 2013 році, на території заводу «Трібо» у Білій Церкві, було відкрито випробувальні лабораторії «Tribo R&D» та «Євротест». «Tribo R&D» призначена для проведення сертифікаційних стендових випробувань фрикційних виробів[14][15]. Призначенням лабораторії «Євротест» є випробування гальмівних колодок для комерційної техніки на динамометрі TecSA (Італія). Цього ж року відбулося відкриття нового цеху Tribo Tools з виробництва прес-форм, штампів і технологічної оснастки[14][16].

У 2018 році компанія налагодила виробництво стального дроту та фібри, а також пройшла сертифікаційний аудит згідно міжнародного стандарту якості автомобільної промисловості IATF 16949:2016[17].

Протягом 2018-2019 років завод почав експортувати продукцію до країн Африки[18][19].

У 2024 році компанія почала виготовляти гальмівні колодки для легкових авто[20].

Продукція

Виробничий цех та продукція заводу «Трібо» у Білій Церкві

Компанія спеціалізується на виробництві гальмівних систем, фрикційних гальмівних виробів та ущільнювальних матеріалів для автомобільної техніки, бурових та шахтних установок, залізничного транспорту і метрополітену, сільськогосподарської техніки українського та імпортного виробництва.

Загальна кількість найменувань, включно з продукцією власного проєктування, складає близько 300 позицій[21][15].

Продукція компанії представлена на українському ринку та експортується до Великої Британії, Казахстану, Узбекистану, Грузії, Естонії, Туреччини, Чехії, Молдови, Латвії, Литви та інших країн[6][2]. Рекомендована, зокрема, до використання на заводах «АвтоКрАЗ», «Ростсільмаш», «ХТЗ», «Південмаш»[22][23]. Продукція "Трібо" є акредитованим постачальником Alstom, Irish Rail та Škoda [24]. Застосовується до оснащення рухомого складу «Укрзалізниці»[25].

Участь у міжнародних виставках

  • Міжнародна виставка промисловості залізничного транспорту InnoTrans (Берлін, Німеччина)[26][27]
  • Міжнародна виставка RailTex 2011 (Бірмінгем, Велика Британія)[28]
  • Перша міжнародна виставка Rail Expo 2017 (Київ, Україна)[29]

Також «Трібо» бере участь у галузевих наукових конференціях, організовує подібні заходи в Україні[30]. Проводить екскурсії на власне виробництво для студентів і молоді[31].

Відзнаки та нагороди

Примітки

  1. ↑ Про підприємство. Органи управління. tribo.ua. Трібо. Архів оригіналу за 13 квітня 2017. Процитовано 28 лютого 2018. [Архівовано 2017-04-13 у Wayback Machine.]
  2. ↑ а б https://opendatabot.ua/c/35046274. {{cite web}}: Пропущений або порожній |title= (довідка)
  3. ↑ Дмитрий КОНОВАЛОВ (06.03.2015). Белоцерковский завод «Трибо» стал локомотивом отрасли. www.ukraineindustrial.info (рос.) . Украина промышленная, Магістраль. Архів оригіналу за 11 грудня 2017. Процитовано 29 січня 2018.
  4. ↑ Олег Зайцев. Украинская запчасть для любого транспортного средства. www.web-standart.net (рос.) . "Металл бюллетень. Украина" – №5, 2006. Архів оригіналу за 29 січня 2018. Процитовано 29 січня 2018. [Архівовано 2018-01-29 у Wayback Machine.]
  5. ↑ «Трибо» выставили на биржевые торги. www.dsnews.ua (рос.) . Деловая Столица. 26.12.2005. Архів оригіналу за 13 грудня 2017. Процитовано 29 січня 2018.
  6. ↑ а б Павло Волошин (28.10.2017). Білоцерківський завод гальмівних виробів «Трібо» протягом 2017 року експортував у країни ЄС продукції на понад 17 млн грн. uprom.info. Національний промисловий портал. Архів оригіналу за 9 лютого 2018. Процитовано 29 січня 2018.
  7. ↑ Украина: Белоцерковский завод тормозных изделий «Трибо» наладил поставки в ЕС. ukrmach.dp.ua (рос.) . Машиностроение Украины и мира. 04.11.2017. Архів оригіналу за 29 січня 2018. Процитовано 29 січня 2018.
  8. ↑ а б в г д е Історія. tribo.ua. Трібо. Архів оригіналу за 13 квітня 2017. Процитовано 30 січня 2018. [Архівовано 2017-04-13 у Wayback Machine.]
  9. ↑ Перелік об'єктів, що підлягають обов'язковій приватизації у 1995 році. zakon0.rada.gov.ua. База данных Законов Украины. 20.10.1995. Архів оригіналу за 8 грудня 2017. Процитовано 30 січня 2018.
  10. ↑ Ресертификационный аудит ООО «Белоцерковский завод «Трибо». tms-ua.com (рос.) . Архів оригіналу за 12 грудня 2017. Процитовано 29 січня 2018.
  11. ↑ О компании. История. tribo.kz (рос.) . Трибо. Архів оригіналу за 28 лютого 2018. Процитовано 28 лютого 2018.
  12. ↑ О компании. tribo.kz (рос.) . Трибо. Архів оригіналу за 28 лютого 2018. Процитовано 28 лютого 2018.
  13. ↑ Our Company. www.triborail.com (англ.) . TriboRail. Архів оригіналу за 11 грудня 2017. Процитовано 30 січня 2017. [Архівовано 2017-12-11 у Wayback Machine.]
  14. ↑ а б Максим Белановский. Triboлогия по-украински // Журнал autoExpert. — № 9 (2013). Архівовано з джерела 25 грудня 2017. Процитовано 17 грудня 2017.
  15. ↑ а б Tribo – лидер украинской трибологии. info-parts.com.ua (рос.) . Info-parts. 01 Октябрь 2013. Архів оригіналу за 11 грудня 2017. Процитовано 28 січня 2017.
  16. ↑ Відкриття нового цеху з виробництва прес-форм Tribo Tools. tribo.ua. Трібо. 08.11.2013. Процитовано 28 січня 2017.
  17. ↑ Литвиненко, Арсен (18 вересня 2018). Компанія "Трібо" встановило нову лінію для виробництва стального волокна та фібри. Національний Промисловий Портал (укр.). Архів оригіналу за 3 вересня 2019. Процитовано 3 вересня 2019.
  18. ↑ Гура, Євген (23 грудня 2018). Білоцерківські гальмівні колодки постачатимуть в Африку. Національний Промисловий Портал (укр.). Архів оригіналу за 3 вересня 2019. Процитовано 3 вересня 2019.
  19. ↑ Gazeta.ua (12 січня 2019). Білоцерківські гальмівні колодки постачають в Африку. Gazeta.ua (укр.). Архів оригіналу за 3 вересня 2019. Процитовано 3 вересня 2019.
  20. ↑ Життя без МАЗ та БелАЗ. Tribo Єфименка почала випускати гальмівні колодки для легкових авто і хоче стати на конвеєри Volkswagen і Renault. На що вона розраховує — Forbes.ua. forbes.ua (укр.). 4 грудня 2024. Процитовано 15 травня 2025.
  21. ↑ Продукти. tribo.ua. Трібо. Архів оригіналу за 11 лютого 2017. Процитовано 30 січня 2017. [Архівовано 2017-02-11 у Wayback Machine.]
  22. ↑ Про підприємство. tribo.ua. Трібо. Архів оригіналу за 12 лютого 2017. Процитовано 28 лютого 2018. [Архівовано 2017-02-12 у Wayback Machine.]
  23. ↑ Украина: Белоцерковский завод тормозных изделий «Трибо» наладил поставки в ЕС. ukrmach.dp.ua (рос.) . Машиностроение Украины и мира. 04.11.2017. Архів оригіналу за 29 січня 2018. Процитовано 28 лютого 2018.
  24. ↑ Українські виробники на Trako 2023: TRIBO. Railway Supply. 18.09.2023.
  25. ↑ Волошин Павло (31.08.2017). Білоцерківський завод «Трібо» поставив «Укрзалізниці» близько 25 тис. колодок та зекономив Україні $1 млн. uprom.info. Національний промисловий портал. Архів оригіналу за 28 лютого 2018. Процитовано 28 лютого 2018.
  26. ↑ Новини. Виставка InnoTrans 2012. tribo.ua. Трібо. 27.08.2012. Процитовано 30 січня 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  27. ↑ InnoTrans 2018, 18-21 September, Berlin, List of Exhibitors (PDF). www.innotrans.de (англ.) . Архів оригіналу (PDF) за 11 грудня 2017. Процитовано 29 січня 2017. [Архівовано 2017-12-11 у Wayback Machine.]
  28. ↑ Участь у виставці RailTex 2011-Лондон. tribo.ua. Трібо. 29.06.2011. Процитовано 28 січня 2017.
  29. ↑ Міжнародна виставка Rail Expo Учасники. promgruz.com. Міжнародна виставка Rail Expo. Архів оригіналу за 31 січня 2018. Процитовано 30 січня 2017.
  30. ↑ Белоцерковский завод «Трибо» стал локомотивом отрасли. www.ukraineindustrial.info (рос.) . Украина промышленная. 06.03.2015. Архів оригіналу за 12 березня 2018. Процитовано 28 лютого 2018.
  31. ↑ Бабань В.П. (21.03.2017). Екскурсійно-практичне заняття на АТ "Трібо". btsau.edu.ua. БНАУ. Архів оригіналу за 28 лютого 2018. Процитовано 28 лютого 2018.

Посилання

Зовнішні відеофайли
 Костянтин Єфименко: потужності заводу «Трібо» у Білій Церкві на YouTube // Костянтин Єфименко, 17 листопада 2017
  TRIBO - найбільший виробник гальмівних виробів у Східній Європі  на YouTube // Tribo, 18 липня 2024

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).