Балікпапан

Балікпапан
індонез. Kota Balikpapan
герб прапор
Основні дані
1°14′17″ пд. ш. 116°51′23″ сх. д. / 1.2379261111111° пд. ш. 116.85625111111° сх. д.
Країна	Індонезія[1][2]
Регіон	Східний Калімантан
Межує з — сусідні нас. пункти Penajam Paser Utarad, Kutai Kartanegarad  ?
Поділ	Balikpapan Baratd[3][4], Balikpapan Kotad[5], Balikpapan Selatand[5][4], Balikpapan Tengahd[5][4], Balikpapan Timurd[3][4], Balikpapan Utarad[3][4]
Засновано	1897
Площа	503,3 км²
Населення	738 532 (2023)[6]
Висота НРМ	0 ± 1 м
Офіційна мова	індонез. (Східний Калімантан)
Телефонний код	(+62) 0542
Часовий пояс	UTC+7
Номери автомобілів	KT
GeoNames	1650527
OSM	r14921096  ·R
Міська влада
Wali Kota Balikpapand	Рахмад Мас'уд (Rahmad Mas'ud)
Вебсайт	[http://[7] '"`uniq--ref-00000015-qinu`"']
Мапа
Балікпапан Балікпапан (Індонезія)
Балікпапан Балікпапан (Калімантан)
Балікпапан у Вікісховищі

Балікпапан (індонез. Kota Balikpapan) — портове місто на східному узбережжі острова Калімантан, в індонезійській провінції Східний Калімантан. У Балікпапані 736 807 жителів (2015), що робить його другим за величиною містом в Східному Калімантані після Самаринди.

Балікпапан лежить на березі однойменної затоки Макасарської протоки. Гавань Семаянг, поромна гавань Каріангау і аеропорт Султан Аджи Мухаммад Сулейман — головні транспортні ворота міста.

Місто знаходиться у зоні, котра характеризується вологим тропічним кліматом. Найтепліший місяць — січень із середньою температурою 27.8 °C (82 °F). Найхолодніший місяць — лютий, із середньою температурою 27.2 °С (81 °F).^[8]

До початку нафтового буму 1900-х років Баликпапан був невеликим ізольованим рибальським селом, населеним бугами. Назва, що походить від слів «ззаду» і «дошка», сходить до легенди, згідно з якою один з місцевих правителів, щоб захистити свою новонароджену дочку від ворогів, кинув її в море, прив'язавши до спини дошки. Дівчинка в результаті була врятована рибалками.

Перша нафтова свердловина була пробурена в 1897 році. Будівництво доріг, причалів, складів, офісів, гуртожитків і бунгало почалося, коли голландська нафтова компанія Bataafsche Petroleum Maatschappij (BPM) почала освоєння нафтоносного району в околицях Баликпапану.

24 січня 1942 японський флот підійшов до Балікпапану і почав висадку десанту, проведена атака чотирьох есмінців ВМС США увінчалася успіхом, вони потопили три японських транспорти, проте це не вплинуло суттєво на хід операції. Японські війська завершили висадку і змусили голландський гарнізон відступити. Захисники міста частково знищили нафтопереробний завод та інші об'єкти нафтових промислів, з помсти японці вбили багатьох із захоплених ними в полон європейців.

Австралійські і американські війська звільнили Балікпапан 3 липня 1945 року в ході Битви за Балікпапан, яка завершила Борнейську операцію союзників. 21 липня звільнення острову Калімантан було повністю завершено. Нафтові промисли і нафтопереробний завод у ході війни були сильно пошкоджені і видобуток нафти майже припинився. Компанія Royal Dutch Shell завершила відновлення промислів лише у 1950 році.

19 квітня 1958 року в ході секретної операції по дестабілізації уряду президента Сукарно бомбардувальник ЦРУ B-26 Invader без розпізнавальних знаків, яким керував пілот Вільям Х. Біл молодший, атакував Балікпапан: першою 230-кілограмовою бомбою була пошкоджена злітно-посадкова смуга місцевого аеродрому, другою бомбою був потоплений британський танкер SS San-Flaviano, третя бомба відскочила від іншого британського танкера MV Daronia і не вибухнула, четвертої бомбою був потоплений корвет класу Батерст ВМС Індонезії, у результаті чого загинуло 18 моряків, а 28 було поранено. В результаті цієї атаки компанія Shell перестала посилати свої танкери в Балікпапан. Проте 18 травня індонезійським ВПС вдалося збити другий бомбардувальник B26 і захопити в полон пілота ЦРУ Аллена Поупа. Після цього ЦРУ довелося згорнути операцію.

У 1965 році нафтові промисли перейшли під контроль індонезійської державний компанії Pertamina. Однак у компанії не було ні досвіду, ні кваліфікованої робочої сили, ні коштів, щоб розробляти родовища, і в 1970-ті роки нафтовидобуток знову був відданий в концесію транснаціональним корпораціям.

• 
  Будівля міської ради Балікпапана
• 
  Торговий центр «The Plaza Balikpapan»
• 
  Берег затоки Балікпапан
• 
  Південна частина міста
• 
  Нафтопереробний завод
• 
  Пляж Манггар

• Дені Марсель (нар. 1983) — індонезійський футболіст, воротар.

• www.balikpapan.go.id — офіційний сайт міста
• Энциклопедический словарь — Баликпапан [Архівовано 27 листопада 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
• Encyclopedia Britannica — Balikpapan (Indonesia) [Архівовано 25 листопада 2016 у Wayback Machine.] (англ.)

п о р Найбільші міста Індонезії Дані Статистичного управління Індонезії за 2010 рік.
	№	Назва	Провінція	Населення	№	Назва	Провінція	Населення
Джакарта Сурабая	1	Джакарта	Джакарта	9 588 198	11	Південний Тангеранг	Бантен	1 290 322	Бандунг Бекасі
	2	Сурабая	Східна Ява	2 765 487	12	Богор	Західна Ява	950 334
	3	Бандунг	Західна Ява	2 394 873	13	Батам	Острови Ріау	944 285
	4	Бекасі	Західна Ява	2 334 871	14	Пеканбару	Ріау	897 767
	5	Медан	Північна Суматра	2 097 610	15	Бандар-Лампунг	Лампунґ	881 801
	6	Тангеранг	Бантен	1 798 601	16	Паданг	Західна Суматра	833 562
	7	Депок	Західна Ява	1 738 570	17	Маланг	Східна Ява	820 243
	8	Семаранг	Центральна Ява	1 555 984	18	Денпасар	Балі	788 589
	9	Палембанг	Південна Суматра	1 455 284	19	Самаринда	Східний Калімантан	727 500
	10	Макасар	Південне Сулавесі	1 338 663	20	Тасікмалая	Західна Ява	635 464