Volkswagen Passat (B9)
| Volkswagen Passat B9 | |
|---|---|
 Volkswagen Passat Variant (B9, Європа) | |
| Виробник | Volkswagen |
| Також називається | |
| Роки виробництва | 2023 — донині |
| Місце виробництва |
|
| Попередник(и) | Volkswagen Passat B8 |
| Клас | D-клас |
| Стиль кузова | 5-дв. універсал |
| Компонування | передньомоторна, передньопривідна |
| Платформа | MQB Evo |
| Колісна база | 2841 мм |
| Довжина | 4917 мм |
| Ширина | 1852 мм |
| Висота | 1506 мм |
| Споріднені | Škoda Superb (B9) |
| Подібні | Peugeot 508L/PSE SW Toyota Crown Signia |
Volkswagen Passat B9 (Typ 3J) — автомобіль середнього розміру німецького автоконцерну Volkswagen дев'ятого покоління (ідентифікатор кузова B9). Випускається з 2023 року в Європі тільки як універсал, але в Китаї і на Близькому сході є й седани.
Опис
Дев'яте покоління Passat доступне виключно як універсал, за винятком Китаю та ОАЕ, де він також доступний як седан. Він був представлений 31 серпня 2023 року та офіційно дебютував на Мюнхенському автосалоні 2023 року. Він заснований на оновленій версії платформи MQB Evo та збирається в Словаччині замість Німеччини разом із Škoda Superb, на якій він базується[1].
Порівняно зі своїм попередником, дизайн екстер'єру спрощений з коефіцієнтом лобового опору Cd=0,25, став найбільш аеродинамічним універсалом, який коли-небудь випускав Volkswagen. Спереду встановлені світлодіодні фари, доступні з опцією світлодіодної системи освітлення IQ.Matrix, горизонтальна світлодіодна смуга в решітці радіатора об'єднана зі світлодіодними денними ходовими вогнями всередині фар, а капот зроблений нижче по центру. Подібно до передньої частини, задня частина має «чистий і потужний дизайн» зі світловою смугою на всю ширину, а на дверях багажника літерами написано Passat[2].
Салон Passat досить схожий на Volkswagen моделей ID. Він оснащений 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів, стандартною 12,9-дюймовою інформаційно-розважальною системою з сенсорним екраном із системою MIB4 (її також можна оновити до більшого 15-дюймового екрана), повзунки з підсвічуванням під сенсорним екраном використовуються для керування гучністю та температурою, кермо використовує фізичні кнопки, а важіль перемикання передач переміщено на колонку керма для додаткового місця для зберігання речей на центральній консолі. Інші доступні функції включають 30-кольорове освітлення, аудіосистему Harman Kardon потужністю 700 Вт, систему камер Area View, HUD, Park Assist Plus і Park Assist Pro[3].
Об'єм багажника Passat становить 620 л, який можна збільшити до 1920 л, коли задні сидіння складені. Багажний простір у моделі eHybrid зменшується до 530 л завдяки акумуляторам для гібридної системи, розміщеним під підлогою багажника[4].
Будучи заснований на оновленій платформі MQB Evo, він зберігає передні стійки Макферсона та багатоважільну задню підвіску від свого попередника. Він був перероблений за допомогою нових двоклапанних амортизаторів, нової системи Vehicle Dynamics Manager (VDM) і доступний з додатковими адаптивними амортизаторами підвіски Dynamic Chassis Control Pro[5].
-
Volkswagen Passat R-Line -
вид ззаду (R-Line)
Безпека
Двигуни
- Бензинові
- 1.5 eTSI 148 к.с. 250 Н·м
- 2.0 TSI 4Motion 261 к.с. 400 Н·м
- Дизельні
- 2.0 TDI 120/148 к.с. 320/360 Н·м
- 2.0 TDI 4Motion 190 к.с. 400 Н·м
- Гібридні
- 1.5 TSI eHybrid 204/272 к.с. 350/400 Н·м
Magotan (Китай)
Седан VW Magotan від FAW-Volkswagen був представлений 25 квітня 2024 року на Пекінському автосалоні 2024 року. Він базується на тій же платформі, що й універсал Passat B9, який продається по всьому світу[7].
Magotan відрізняється зовнішнім стилем порівняно з універсалом, інтер'єр має 11,6-дюймовий сенсорний дисплей для переднього пасажира та кулисний перемикач автоматичної коробки передач, розміщений на центральній консолі, функцію голосового керування iFLYTEK AI, інтелектуальна система допомоги водієві IQ. Pilot, розроблена у співпраці з DJI, і додаткові функції.
Починаючи з листопада 2025 року, Magotan продається на Близькому Сході як Volkswagen Passat[8].
Passat Pro (Китай)
| Volkswagen Passat Pro (B9) | |
|---|---|
 Volkswagen Passat Pro (B9; Китай) | |
| Виробник | SAIC Volkswagen |
| Батьківська компанія | Volkswagen та SAIC |
| Роки виробництва | 2024 — донині |
| Місце виробництва |  КНР: Нанкін (SAIC-VW) |
| Попередник(и) | Volkswagen Passat (Китай, 2019) Volkswagen Passat (B8) |
| Клас | Mid-size car (Клас D) |
| Стиль кузова | 4-дв. седан |
| Компонування | передньомоторна, передньопривідна |
| Платформа | MQB Evo |
| Двигун(и) |
|
| Коробка передач |
|
| Колісна база | 2 871 мм (113,0 дюйм) |
| Довжина |
|
| Ширина | 1 850 мм (72,8 дюйм) |
| Висота | 1 489 мм (58,6 дюйм) |
| Маса | 1 500—1 680 кг (3 307—3 704 фнт) |
| Споріднені | |
Седан Passat Pro для китайського ринку був випущений у вересні 2024 року. Він базується на тій самій платформі, що й Magotan, і виробляється спільним підприємством SAIC Volkswagen[9].
Порівняно з Magotan, Passat Pro має іншу передню панель, запозичену у Passat для Європи, і на 16 мм (1,6 см) коротший за довжиною[9].
-
вид ззаду -
інтер'єр -
Volkswagen Passat Pro Sport -
вид ззаду
Passat ePro
Плагін-гібридний Passat ePro було анонсовано у листопаді 2025 року на автосалоні в Гуанчжоу[10]. На Пекінському автосалоні 2026 року було оголошено, що він офіційно надійшов у продаж з 29 травня 2026 року[11].
Він має унікальну передню частину порівняно зі стандартною версією[11].
Гібрид оснащений 1,5-літровим двигуном потужністю 127 к.с. (95 кВт) та одним електродвигуном потужністю 194 к.с. (145 кВт), що живиться від акумуляторного блока NMC ємністю 22 кВт⋅год вагою 163,5 кг (360 lb). Його сумарний запас ходу становить 1468 км (912 миль)[11].
-
Volkswagen Passat ePro -
вид ззаду -
інтер'єр
Силова установка
| Двигун | Код | Потужність | Крутний момент | Трансмісія | 0 – 100 км/год 62 милі за годину |
Максимальна швидкість |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 395 см3 (1,395 л) turbo | EA211-DLE | 150 PS (110 кВт; 148 к. с.) @4,800 – 5,200 | 250 Н⋅м (184 фнт⋅фт) @1,550 – 3,200 | 7-ст. сухе зчеплення DCT | 9.1 с | 210 км/год 130 миль за годину |
| 1 498 см3 (1,498 л) turbo Цикл Міллера | EA211-DSV | 160 метричних кінських сил (118 кВт; 158 к. с.) @5,500 | 250 Н⋅м (184 фнт⋅фт) @1,750 – 4,000 | 9.5 с | ||
| 1 984 см3 (1,984 л) turbo | EA888-DTH | 186 PS (137 кВт; 183 к. с.) @4,150 – 6,000 | 320 Н⋅м (236 фнт⋅фт) @1,500 – 4,050 | 7-ст. мокре зчеплення DCT | 8.4 с | |
| EA888-DTJ | 220 PS (162 кВт; 217 к. с.) @4,900 – 6,700 | 350 Н⋅м (258 фнт⋅фт) @1,600 – 4,300 | 7.4 с |
Примітки
- ↑ 2024 Volkswagen Passat Debuts As Bigger Wagon With Up To 268 HP. Motor1.com (англ.). Процитовано 28 жовтня 2024.
- ↑ Stylish driving – new design from scratch, yet still a Passat. Volkswagen Newsroom (англ.). Процитовано 28 жовтня 2024.
- ↑ New 2024 Volkswagen Passat on sale now and it’s estate or bust. Auto Express (англ.). Архів оригіналу за 10 серпня 2024. Процитовано 28 жовтня 2024.
- ↑ Volkswagen Passat (2024) boot space & practicality. www.parkers.co.uk. Процитовано 28 жовтня 2024.
- ↑ New Volkswagen Passat brings more space and 62 miles of EV range | Autocar. www.autocar.co.uk (англ.). Процитовано 28 жовтня 2024.
- ↑ https://cdn.euroncap.com/media/82695/euroncap-2024-vw-passat-datasheet.pdf
- ↑ Jha, Aditya Nath (25 квітня 2024). Revamped Volkswagen Magotan B9 Debuts with Advanced Features and New Design Aesthetics. Inspire2Rise (амер.). Процитовано 28 жовтня 2024.
- ↑ Volkswagen Middle East Officially Launches the All-New Passat. www.volkswagen-me.com (англ.). Процитовано 31 грудня 2025.
- ↑ а б Pappas, Thanos (30 серпня 2024). VW Passat Pro Is A Longer, Luxurious Sedan For China. CarScoops.
- ↑ 2025广州车展：上汽大众帕萨特ePro首发亮相 新一代PHEV平台_车家号_发现车生活_汽车之家. chejiahao.autohome.com.cn (zh-CN) . Процитовано 21 листопада 2025.
- ↑ а б в 2026粤港澳大湾区车展：售16.99万起 帕萨特 ePro/途观L ePro上市. 汽车之家 (Autohome) (zh-CN) . 29 травня 2026. Процитовано 2 червня 2026.
Посилання
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).