YaChudo

Рейсінг Буллс (команда Формули-1)

Переглядів: 0. Оновлено 26.10.2026.

Італія Racing Bulls-Honda RBPT
Повна назваVisa Cash App Racing Bulls F1 Team
БазаФаенца, Італія
Керівник(и)Петер Баєр
(Головний виконавчий директор)
Лоран Мекіс
(Директор команди)
Головний технічний директорТім Ґосс
Вебсайтvisacashapprb.com
Попередня назваRB/Scuderia AlphaTauri
Сезон 2026 Формули-1
Пілоти30. Нова Зеландія Ліам Ловсон
41. Велика Британія Арвід Ліндблад
Тестові пілоти22. Японія Юкі Цунода (Тестовий та резервний пілот)
ШасіVCARB 03
ДвигунRed Bull Ford[1]
ШиниPirelli
Статистика виступів у Формулі-1
ДебютГран-прі Бахрейну 2024
Гран-прі65
ДвигуниHonda RBPT, Red Bull Ford
Перемоги0
Подіуми1
Очки238
Найшвидші кола1
Місце в 20256-те (92 очки)

Racing Bulls S.p.A., що виступає під назвою Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (скорочено Racing Bulls or VCARB) — це італійська гоночна команда і конструктор Формули-1, яка дебютувала в сезоні 2024 року. Це один із двох конструкторів Формули-1, що належать австрійському конгломерату Red Bull GmbH, інший — Red Bull Racing. У сезоні 2020–2023 років команда виступала під назвою Scuderia AlphaTauri. Поточними пілотами команди є Ліам Ловсон та Арвід Лінблад, а керівником команди являється Лоран Мекіс.

Походження

Команда бере свій початок від Minardi. Команда Minardi виступала у Формулі-1 з 1985 по 2005 рік, перш ніж її придбала компанія Red Bull у 2006 році та перетворила на молодшу команду Red Bull Racing.[2] З 2006 по 2019 рік команда виступала під назвою Toro Rosso і була відомою тим, що в ній виступали майбутні таланти Red Bull Racing, такі як чотириразовий чемпіон світу Себастьян Феттель, Карлос Сайнс-молодший і Макс Ферстаппен. Крім того, у сезонах 2012 та 2013 років за команду виступав пілот Данієль Ріккардо.[3]

На сезон 2020 року Toro Rosso було перейменовано на AlphaTauri з метою просування модного бренду AlphaTauri, що належить Red Bull.[4] За словами Франца Тоста та Гельмута Марко, ребрендинг на Scuderia AlphaTauri також підкреслив перехід стайні зі статусу молодшої команди Red Bull Racing до її сестринської команди.[5]

У сезоні 2024 року команда була перейменована на Visa Cash App RB F1 Team.[6] Вони також використовують акронім "VCARB".[7][8] Нову назву широко розкритикували вболівальники та ЗМІ,[9][10][11][12] а Едд Стро з видання The Race назвав її «найгіршою назвою команди в історії Формули-1» і «соромом для Red Bull і Формули-1 в цілому», стверджуючи, що назва «RB» не має «особистості, ідентичності та амбіцій», її можна легко сплутати з Red Bull Racing і існує лише для того, щоб змусити згадувати назву спонсорів частіше.[13] У сезоні 2025 року команду було заявлено як «Racing Bulls», відкинувши використання ініціалів «RB».[14][15]

Історія виступів

Двигуни Honda RBPT (2024–2025)

Команда RB розпочала сезон Формули-1 2024 року з пілотами Данієлем Ріккардо та Юкі Цунодою. RB продовжила використовувати силові агрегати Honda RBPT, перейшовши на двигуни розроблені Honda ще в 2018 році, коли команда носила назву Scuderia Toro Rosso.[16][17]

Команда здобула свої перші очки в сезоні на Гран-прі Австралії, де Цунода перетнув фінішну лінію восьмим, але піднявся до сьомої позиції після штрафу Фернандо Алонсо.[18] На Гран-прі Китаю обидва пілоти команди завершили гонку достроково: Цунода був змушений одразу зійти після зіткнення з Кевіном Магнуссеном з Haas, а Ріккардо зійшов через декілька кіл, після того як в задню частину його боліда врізався Ленс Стролл.[19][20]

Перед Гран-прі США в RB повідомили, що Ріккардо залишить команду, а в останніх шести гонках його місце займе резервний пілот Ліам Ловсон.[21] На наступний сезон Ловсона було підвищено до команди Oracle Red Bull Racing, щоб замінити Серхіо Переса, який покинув команду після завершення сезону. Його місце зайняв пілот Формули-2 та учасник програми Red Bull Junior Team, Ізак Аджар.[22] Однак Ловсон повернувся до Racing Bulls після двох Гран-прі з Red Bull, а Цунода був підвищений до основної команди замість нього.[23]

Двигуни RBPT під маркою Ford (з 2026)

З 2026 року команда RB, як і сестринська Red Bull Racing, перейде на силові агрегати Red Bull Ford Powertrains та буде використовувати їх принаймні до 2030 року.[24]

Результати виступів

Легенда до таблиці
Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував у очковій зоні
12 Фінішував поза очковою зоною
НКЛ Фінішував, але не класифікований
Схід Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Не передкваліфікований
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
Т Травмований чи хворий
Викл Виключений із протоколу
Від Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
С Гонка скасована
Не брав участі
Жирний шрифт Поул-позиція
Курсив Найшвидше коло
Числоу верхньому індексі Позиція в спринті,
що передбачає нарахування очок
Рік Шасі Двигун Шини Пілот 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Очки Місце
2024 VCARB 01 Honda RBPTH002
1.6 V6 t
P БАХ САУ АВС ЯПО КИТ МАЯ ЕМІ МОН КАН ІСП АВТ ВЕЛ УГО БЕЛ НІД ІТА АЗЕ СІН США МЕХ САП ЛВГ КАТ АБУ 46 8
Австралія Данієль Ріккардо 13 16 12 Схід Схід 154 13 12 8 15 9 13 12 10 12 13 13 18
Японія Юкі Цунода 14 15 7 10 Схід 78 10 8 14 19 14 10 9 16 17 Схід Схід 12 14 Схід 7 9 13 12
Нова Зеландія Ліам Ловсон 9 16 9 16 14 17†
2025 VCARB 02 Honda RBPTH002
1.6 V6 t
P АВС КИТ ЯПО БАХ САУ МАЯ ЕМІ МОН ІСП КАН АВТ ВЕЛ БЕЛ УГО НІД ІТА АЗЕ СІН США МЕХ САП ЛВГ КАТ АБУ 92 6
Франція Ізак Аджар НС 11 8 13 10 11 9 6 7 16 12 Схід 208 11 3 10 10 11 16 13 8 6 18† 17
Японія Юкі Цунода 12 166
Нова Зеландія Ліам Ловсон 17 16 12 Схід 14 8 11 Схід 6 Схід 8 8 12 14 5 15 11 Схід 7 14 9 18
Джерело:[25]
Примітки
  • * — Сезон триває.
  • † — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.

Примітки

  1. ↑ Ford Returns To Formula 1; Strategic Partner To Oracle Red Bull Racing For 2026 Season And Beyond | Ford Media Center. Ford (Пресреліз). 3 лютого 2024. Архів оригіналу за 4 лютого 2023. Процитовано 8 травня 2024. Red Bull Ford will provide the power units for both the Oracle Red Bull Racing and Scuderia AlphaTauri teams from 2026 to at least 2030.
  2. ↑ RED BULL BUYOUT MINARDI. www.eurosport.com (англ.). 10 вересня 2005. Процитовано 24 січня 2024.
  3. ↑ Smith, Luke. Ricciardo’s return to F1 with AlphaTauri: Nothing to lose, everything to gain. The Athletic (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  4. ↑ Toro Rosso's name change to AlphaTauri confirmed in provisional 2020 entry list | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  5. ↑ Delaney, Michael (16 лютого 2020). Marko upgrades AlphaTauri from junior to sister bull team. F1i.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  6. ↑ AlphaTauri’s new name for 2024 is confirmed. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  7. ↑ AlphaTauri F1 team makes switch to new Visa Cash App RB identity. us.motorsport.com (англ.). 24 січня 2024. Процитовано 24 січня 2024.
  8. ↑ Visa enters F1 with Red Bull, rebrands AlphaTauri with wordy new team name. AP News (англ.). 24 січня 2024. Процитовано 24 січня 2024.
  9. ↑ Kisby, Cambridge (24 січня 2024). Why AlphaTauri's Visa Cash App RB rebrand is more than just a new name. Motor Sport Magazine (брит.). Процитовано 27 вересня 2024.
  10. ↑ Richards, Giles (25 січня 2024). Can you credit it? Visa Cash App RB may be the worst F1 team name of all time. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 27 вересня 2024.
  11. ↑ Collantine, Keith (24 січня 2024). Does 'Visa Cash App RB' signal a depressing new trend in F1 team names?. RaceFans (брит.). Процитовано 27 вересня 2024.
  12. ↑ ‘This is horrendous’: Ricciardo stuck with ‘worst team name’ as F1 secret to be unveiled. Fox Sports (англ.). 19 січня 2024. Процитовано 27 вересня 2024.
  13. ↑ Straw, Edd (24 січня 2024). Visa Cash App RB is the worst name in F1 history. The Race (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  14. ↑ Noble, Jonathan (1 листопада 2024). What's really going on with RB's name change plans for F1 2025. motorsport.com (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
  15. ↑ Why Red Bull's second F1 squad is fixing its 'rushed' team name. The Race (англ.). 9 грудня 2024. Процитовано 2 червня 2025.
  16. ↑ Renault power for 2018 McLaren, Honda switch to Toro Rosso. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 10 листопада 2017. Процитовано 27 вересня 2024.
  17. ↑ Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025 | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  18. ↑ Sainz storms to victory amid drama in Australia. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  19. ↑ Cleeren, Filip (21 квітня 2024). Ricciardo: Stroll "making my blood boil" after China F1 contact. autosport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  20. ↑ Why Ricciardo, Stroll, Sargeant and Magnussen were penalised. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  21. ↑ Lawson to replace Ricciardo at RB for rest of the season. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  22. ↑ Hadjar signs for RB as he takes final seat on 2025 grid. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
  23. ↑ Tsunoda to replace Lawson at Red Bull from Japanese GP. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
  24. ↑ Edmondson, Laurence (3 лютого 2023). Ford announces F1 return in 2026 with Red Bull. ESPN.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  25. ↑ RB - Grands Prix started 2024 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 27 вересня 2024.

Посилання

Офіційний сайт

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).