Mack MH Ultra-Liner
| Mack MH Ultra-Liner | |
|---|---|
Mack MH Ultra-Liner | |
| Виробник | Mack Trucks |
| Батьківська компанія | Volvo |
| Роки виробництва | 1982 - 1989 |
| Попередник(и) | Mack WS Cruise-Liner |
| Споріднені | Mack Super-Liner II |
| Подібні | Kenworth K100 International 9000 (COE) |
Mack MH Ultra-Liner — магістральна безкапотна вантажівка класу 8, що вироблялася компанією Mack Trucks у 1982–1990 роках і стала останньою довгобазною COE-моделлю в історії бренду.
Історія

Mack MH Ultra-Liner була представлена у 1982 році як наступник серії WS Cruise-Liner. Модель належала до класу безкапотних вантажівок (cab-over-engine) і була орієнтована на далекі магістральні перевезення. Кабіна виготовлялася зі склопластику на металевому каркасі, що робило MH однією з найлегших вантажівок у своєму класі.
MH стала останньою магістральною COE-моделлю Mack: після її зняття з виробництва компанія повністю перейшла на капотні тягачі (CH, Vision та Pinnacle).
Всього виготовлено 16 190 автомобілів.
Типи кабін
- Day Cab (BBS = 59") — коротка кабіна без спальника.
- Sleeper Cab (BBC = 90") — кабіна зі спальним відсіком.
Двигуни
Найпоширеніші силові агрегати:
- Mack E6 (6-цил., 250–350 к.с.)
- Mack E7 (6-цил., до 440 к.с.)
- Cummins (NTC-серія)
- Caterpillar (3406)
- Топова модифікація MH613 з двигуном Mack E9 V8, потужністю 500 к.с. (виготовлено 10 340 одиниць цієї модифікації)
Посилання
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).