HMS Afridi (1907)
HMS Afridi
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | HMS Afridi |
| Будівник: | Armstrong Whitworth |
| Закладений: | 9 серпня 1906 року |
| Спуск на воду: | 8 травня 1907 року |
| Прийнятий: | 7 вересня 1909 року |
| Доля: | Зданий на злам у 1919 році |
| Основні характеристики | |
| Водотоннажність: | 886 т |
| Повна водотоннажність: | 982 т |
| Довжина: | 80,31 м |
| Ширина: | 7,62 м |
| Осадка: | 2,29 м |
| Потужність: | 14 250 к.с. |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 33 вузли |
| Екіпаж: | 68 |
| Озброєння: |
|
«Афріді» (англ. HMS Afridi) — ескадрений міноносець ВМС Великої Британії класу «Трайбл», збудований на початку XX століття.
Історія створення
Корабель будувався за програмою 1905-1906 років. Він був закладений 9 серпня 1906 року на верфі фірми Armstrong Whitworth у місті Ньюкасл-апон-Тайн. Спущений на воду 8 травня 1907 року.
Ще під час будівництва стало зрозумілим, що озброєння есмінців класу «Трайбл» є недостатнім, і на перших п'яти кораблях, зокрема і на «Афріді», були додатково встановлені дві 76-мм гармати.
Випробування супроводжувалися труднощами: виникали проблеми з гребними гвинтами й турбінами, а погана погода та страйки спричиняли затримки. Зрештою, у лютому 1909 року корабель досяг контрактної швидкості 33,25 вузли і 7 вересня 1909 року вступив у стрій.
Свою назву корабель отримав на честь етнічної групи афридіїв.
Історія служби
«Афріді» увійшов до складу флоту 10 вересня 1909 року — через 26 місяців після передбаченого контрактом терміну; це був останній есмінець, побудований компанією «Armstrongs Whitworth». Корабель зарахували до 1-ї флотилії есмінців. У 1913 році «Афріді» перевели до 4-ї флотилії есмінців, що базувалася в Портсмуті.
30 серпня 1912 року Адміралтейство згрупувало усі есмінці в класи, що позначалися літерами. Після 30 вересня 1913 року «Афріді» був призначений до класу «F».
У лютому 1914 року есмінці класу «Трайбл», дальність плавання яких була недостатньою для ефективних дій у відкритому морі, перебазували до Дувра, де вони утворили 6-ту флотилію есмінців. З початком Першої світової війни 6-та флотилія стала основою Дуврського патруля. У його складі есмінці класу «Трайбл», зокрема й «Афріді», несли службу протягом усієї війни.
На початковому етапі війни основним засобом виявлення підводних човнів у зануреному стані були сигнальні сіті: підводний човен чіплявся за сіть, а рух прикріпленого до неї буя вказував на розташування човна. 20 лютого 1915 року есмінець «Вайкінг» помітив коливання сигнальних сітей у Дуврській протоці й подав сигнал «Афріді» застосувати протичовновий трал із вибуховим зарядом, однак підводного човна виявити не вдалось. 6 квітня 1915 року дрифтер «Гіацинт» помітив перископ німецького підводного човна SM U-33 і викликав «Афріді», що перебував неподалік. Хоча підводний човен потягнув за собою частину сіті, сигнальні буї не спрацювали, завдяки чому «U-33» вдалося втекти неушкодженим.
24 березня 1916 року пором «Сассекс», що здійснював рейси через Ла-Манш, був торпедований німецьким підводним човном SM UB-29. «Афріді» був одним із кількох есмінців, відправлених на допомогу пошкодженому порому після отримання сигналу лиха, і брав участь у рятувальній операції.
Щоб протистояти німецьким есмінцям, озброєним 105-мм гарматами (які переважали за вогневою міццю британські есмінці Дуврського патруля), низку кораблів класу «Трайбл» переозброїли. У період із квітня по жовтень 1917 року на есмінці «Афріді» замість 76-мм гармат встановили дві 120-мм гармати QF 4.7-inch Mk I–IV, а також додали одну зенітну автоматичну гармату «пом-пом» і кулемет Максима.
22–23 квітня «Афріді» взяв участь в атаці на окупований німцями бельгійський порт Остенде. Ця операція проводилася одночасно з аналогічною атакою на Зебрюгге з метою унеможливити використання цих портів німецькими надводними кораблями та підводними човнами. «Афріді» входив до складу сил ескорту для кораблів-блокувальників «Сіріус» та «Брильянт», які мали затопити на вході до гавані, тоді як монітори обстрілювали порт із важких гармат. Атака на Зебрюгге мала частковий успіх, а от операція в Остенде зазнала невдачі: кораблі-блокувальники не влучили у вхід до гавані й сіли на мілину, через що порт не вдалося заблокувати.
У 1919 році «Афріді» був проданий для утилізації.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 1 // Британские эсминцы в бою. — М.: ЧеРо, 1996. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море) ISBN 5-88711-051-1 (рос.)
- Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. Часть 1. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2012. — 140 с. ISBN 978-5-8172-0132 (рос.)
Примітки
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).