Одеса-Порт
| Одеса-Порт залізнична станція, harbour railway station | |
|---|---|
| Розташування | |
| Розташування | |
| Адреса | Одеса, вул. Приморська, 8 |
| Координати | 46°29′8″ пн. ш. 30°44′56″ сх. д. / 46.48556° пн. ш. 30.74889° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Одеса-Застава II / Одеса-Пересип — Одеса-Порт |
| Структура | Одеська дирекція |
| Платформ | відсутні |
| Колій | 10 |
| Послуги | |
| Транспортні | Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 24 (30) і 30 т на під'їзних шляхах. Прийом та видача вантажів вагонними і дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, тільки на під'їзних шляхах і місцях незагального користування. Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 20 і 24 т на під'їзних шляхах |
| Супутні | |
| Історія | |
| Відкрито | 4 (16) грудня 1865 |
| Колишні назви | Карантин |
| Інша інформація | |
| Власник | Одеська залізниця |
| Оператор | Одеська залізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 400305 |
| Мапа | |
![]() | |
| Одеса-Порт на Вікісховищі | |
Одеса-Порт — вантажна залізнична станція Одеського вузла філії «Оператор припортових станцій». Розташована на тупиковій лінії від станцій Одеса-Застава II та Одеса-Пересип.
Обслуговує Одеський порт. Пасажирського значення не має.
Історія
Станцію було відкрито 4 (16) грудня 1865 року як станцію на відгалуженні від основної залізниці Одеса-Балта до Одеського порту. Від початку мала назву Карантин, проте ще за часів Російської імперії (точна дата не встановлена) здобула нинішню назву.
Станція знаходиться в центральній частині міста, у її туристичному центрі. Вона простягається вздовж вулиці Приморської та Митної площі та закінчується глухим кутом у районі Карантинного молу, що в районі парку ім. Тараса Шевченка.
Станцію електрифіковано. Від станції відходять численні шляхи до молів та причалів. Також шляхи йдуть на одеський судноремонтний завод. Раніше шляхи йшли і на Морський вокзал, але при його реконструкції в 1994 році рейки були демонтовані.
Реконструкція
Адміністрація морських портів України (АМПУ) планує вдосконалити залізничне сполучення в Одеському морському порту. З цією метою в адміністрації гавані 31 березня 2017 року створено робочу групу щодо модернізації та розвитку залізничної інфраструктури.
Через брак залізничних потужностей припортової станції в Одеському порту разом з фахівцями «Укрзалізниці» заплановано збільшення пропускної спроможності, координувати і розвивати стратегічні активи портової інфраструктури: акваторії, причальні споруди, залізниці, які використовує бізнес, що працює в порту[1].
Примітки
- ↑ В Одеському порту створили робочу групу з реконструкції залізничної станції Одеса-Порт [Архівовано 2017-04-23 у Wayback Machine.], — УкрАгроКонсалт, 2017-04-20 (рос.)
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.] - Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Посилання
| Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).

