Метроміст
Метроміст — міст, яким проходить лінія метро.
Особливі типи метромостів
Суміщений метроміст
Суміщений метроміст — це двоярусний міст, на верхньому ярусі якого розташовується автодорога або залізниця, а на нижньому — метро.
У Росії є унікальна естакадна станція, розташована на нижньому ярусі суміщеного метромоста — «Воробйови гори» в Москві. Двоярусний автометроміст є в Нижньому Новгороді. В Омську двох'ярусний метроміст був відкритий в 2005 році.
Метромости України
- Метроміст через Дніпро на Святошинсько-Броварській линії, між станціями «Дніпро» і «Гідропарк» (Міст Метро), 1965 р.
- Метроміст через Дніпро на Святошинсько-Броварській линії, між станціями «Гідропарк» і «Лівобережна» (Русанівський метроміст), 1965 р.
- Метроміст через залізницю на Святошинсько-Броварській линії, між станціями «Нивки» і «Берестейська» (Гаванський шлахопровід)
- Метроміст через залізницю на Святошинсько-Броварській линії, між станціями «Лівобережна» і «Дарниця»
- Метроміст через Дніпро на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Видубичі» і «Славутич» (Південний міст), 1992 р.
Будується:
- Метроміст через Дніпро на Подільсько-Вигурівській лінії (Подільський міст)
- Метроміст між станціями «Київська» і «Академіка Барабашова», 1984 р., критий
Метромости РФ
Діючі мости:
- Смоленський — через річку Москва, між станціями Смоленська і Київська Фільовська лінія. 1937 р.[1]
- Лужнецький — «Воробйови гори» 1959 р., реконструйований в 2002 р.
- Преображенський (1965)— через Яузу, між станціями Сокольники і Преображенська площа Сокольницької лінії, 1962 р.[2]
- Нагатинський — суміщений метро- і автодорожний (в одному рівні), через ріку Москва, між станціями Автозаводска і Коломенська, 1969 р.
- Медведковський метроміст
- Митинський метроміст через річку Москва на перегоні між станціями Волоколамська і М'якініно.
- Метроміст через Об, між станціями Річковий вокзал і Студентська, 1986 р., критий. Довжина разом з береговими естакадами становить 2145 м — це світовий рекорд.
- «Аметьєво» (тат. Әмәт), 2005 р.
- Двоярусний метроміст через Іртиш між станціями Зарічна і Бібліотека імені Пушкіна. Автомобільний ярус моста експлуатується з 2005 року, метрополітен будується.[3]
- Будувався з 1999 року по 2009. Двоярусний суміщений метроміст через Оку є продовженням Автозаводського радіусу і з'єднає станції Московську та Горьківську.
Див. також
- Естакадний транспорт
- Естакадна станція
Примітки
- ↑ Смоленський метроміст [Архівовано 25 квітня 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ www.metromost.com [Архівовано 26 березня 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ rosmetrostroy [Архівовано 20 травня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
Посилання
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).