YaChudo

Глаттальбан

Переглядів: 0. Оновлено 14.11.2026.

Глаттальбан
Країна Швейцарія Редагувати інформацію у Вікіданих
МістоЦюрих Редагувати інформацію у Вікіданих
ВласникVerkehrsbetriebe Glattald Редагувати інформацію у Вікіданих
ОператорТранспортна компанія Цюриха Редагувати інформацію у Вікіданих
Сайтglattalbahn.ch Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина коліїметрова колія Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Глаттальбан у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Глаттальбан (нім. Glattalbahn), спочатку «Stadtbahn Glattal» — проект швидкісного транспорту в районі Глатталь, Швейцарія, на північ від міста Цюрих. Глаттальбан було розроблено як трамвайна мережа метрової колії з наскрізним маршрутом до сусіднього Цюриха. Був побудований і належить Verkehrsbetriebe Glattal (VBG), але є під орудою Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). [1] [2]

Історія

  • На етапі 1 міські Цюрихський трамвай було продовжено від Мессе до Аузельга. Будівництво розпочалося в 2004 році, і лінію було відкрито наприкінці 2006 року. Вона функціонує як продовження міського маршруту 11[3]
  • Черга 2 відгалужувалася від черги 1 і пролягає до Цюрих-Головний через Опфікон і Глаттбругг. Будівництво розпочалося в 2006 році, а лінія була відкрита в грудні 2008 року. Маршрут експлуатується як продовження міського маршруту 10[4].
  • На етапі 3 лінія фази 1 була продовжена від Аузельга через Валлізеллен до Штетбах у Дюбендорфі. Будівництво розпочалося в 2008 році, відкриття відбулось в 2010 році. Трамваї на початок 2020-х курсують з аеропорту Цюриха до станції Штетбах як новий маршрут 12.[5]

Операції

На початок 2020-х курсують такі маршрути: [1][6][7]

Маршрут Опис
10 Цюрих-Головний - Штерне-Ерлікон - Цюрих-Ерлікон - Лойченбах - Глатпарк - Глатбругг - Клотен-Бальсберг - Аеропорт Цюрих
11 Регальп - Цюрих-Головний - Цюрих-Ерлікон - Штерне-Ерлікон - Галленстадіон - Лойченбах - Глатпарк - Ауцельг
12 Аеропорт Цюрих - Клотен-Бальсберг - Глатбругг - Глатпарк - Ауцельг - Глатбругг - Глатцентрум - Дюбендорф - Рінгвізен - Штетбах

Маршрути 10 і 12 зазвичай використовують низькопідлогові трамваї Bombardier Cobra у власній переважно білій лівреї.

Примітки

  1. ↑ а б Wansbeek, C.J. (Жовтень 2003). Glattal: High quality light rail to Zurich airport. Tramways & Urban Transit. Ian Allan Ltd / Light Rail Transit Association. с. 374—376.
  2. ↑ Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. с. 64—65. ISBN 978-3-89494-130-7.
  3. ↑ Glattalbahn opening — and green light for third phase. www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 15 травня 2013.
  4. ↑ Glattalbahn: Phase Two opens. www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 22 березня 2022. Процитовано 15 травня 2013.
  5. ↑ Glattalbahn opening in photos. www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 15 травня 2013.
  6. ↑ Gleisplan - Straßenbahn Zürich mit Glattal [Trackplan - Zurich with Glattal] (PDF) (German) . Січень 2013. Архів оригіналу (PDF) за 12 лютого 2021. Процитовано 15 травня 2013.
  7. ↑ Stadt Zürich - Zurich City - Transport Map (PDF). City of Zürich. Архів оригіналу (PDF) за 9 березня 2012. Процитовано 9 травня 2012.

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).