Volkswagen Passat (B3)

Volkswagen Passat B3 (35i)
Volkswagen Passat B3
Виробник	Volkswagen
Роки виробництва	1988-1993
Попередник(и)	Volkswagen Passat B2
Наступник(и)	Volkswagen Passat B4
Стиль кузова	седан універсал
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2625–2630 мм
Довжина	4575 мм
Ширина	1705 мм
Висота	1430–1500 мм
Маса	1130–1380 кг
Подібні	Citroën BX/Citroën Xantia Ford Sierra Honda Accord Mazda 626 Opel Vectra Peugeot 405 Renault 21

Volkswagen Passat B3 — третє покоління автомобілів сімейства Passat, що отримало умовне позначення В3 (35i).

Загальний обсяг виробництва Passat B3 приблизно 1 926 400 автомобілів з 1988 по 1993 рр. Зміна моделі на Passat B4 відбулась у жовтні 1993 р.

Третє покоління Passat надійшло в продаж у Європі в лютому 1988 року (у Північній Америці в 1990 році, а в Південній у 1995 році). Відмінними рисами автомобіля стали блок-фари і відсутність решітки радіатора. Це був перший поперечно-моторний Passat, побудований на власній платфомі Volkswagen, який не має нічого спільного з платформою B3 Audi. Автомобіль, хоча і позначений як B3, був заснований на платформі A, яка використовувалася для моделі Volkswagen Golf. Це покоління Passat мало всього 2 типу кузова: чотирьохдверний седан або п'ятидверний універсал. Модель іменувалася Passat на всіх ринках.

У 1989 році випустили повноприводну модифікацію syncro. В даній модифікації, при буксуванні передніх коліс віскомуфта на короткий час підключає привід задніх коліс. Автомобіль цього покоління має стандартний дорожній просвіт і двигун розташований в поперечному положенні. Гамма моторів, що встановлюються на Passat B3, включала в себе як бензинові, так і дизельні силові агрегати, з наддувом і без. Список комплектацій на європейському ринку включав:

• CL (Classic) — базова комплектація, але все ж пропонувалися деякі опції.
• GL (Grand Lux) — багатша комплектація з бамперами і дзеркалами в колір кузова, більш зручний салон і доступні будь-які опції.
• GT (Grand Turismo) — спорт-версія, що включає в себе інжекторний двигун, широкий пластиковий обвіс, спортивні сидіння, дискові гальма а також будь-які опції.
• GLX — комплектація для Америки, найбагатша в базі — двигун або 16V, або VR6, автоматичні електроремені безпеки з псевдоінтеллектом, внутрішня оббивка багажника для седанів, увігнутий кермо, габарити в поворотниках, передній бампер без штатного місця для номера, в більшості шкіряний салон. Так само будь-які опції, плюс спеціальні: захисні бруси для колін, скляний люк, круїз-контроль.

Існували також модифікації з потужними моторами позначаються спеціальними табличками:

• 16V двигун з 16-клапанною головкою, об'ємом 1.8 або 2.0 л.
• G60 двигун об'ємом 1.8 л. з приводним нагнітачем G60 і системою повного приводу Syncro
• VR6 двигун має 6 циліндрів з VR-образної компонуванням
• 16V G60 вона ж Limited найпотужніша заводська модифікація (потужність — 211 к.с. крутний момент — 252 Нм)

На вибір пропонувалася 5-ступінчаста механічна коробка передач або 4-ступінчаста автоматична КПП.

Серійне виробництво Passat B3 повністю зупинено у жовтні 1993 року, він був замінений новим Passat B4.

Спочатку позначення G60 використовувалось для позначення спортивної модифікації Golf II, що виготовлялася в дуже невеликій кількості, пізніше з'явилася версія Passat B3 G60 з двигуном від Volkswagen Golf 2 G60 об'ємом потужністю 118 кВт (160 к.с.). Passat B3 G60 розганявся до 215 км/год. Від серійних моделей автомобіль відрізнявся червоним логотипом G60 з переду і ззаду та оригінальними 15-дюймовими легкосплавними дисками.