YaChudo

Volkswagen ID. UNYX 07

Переглядів: 0. Оновлено 03.11.2026.

Volkswagen ID. UNYX 07
ВиробникVolkswagen Anhui
Батьківська компаніяVolkswagen та JAC Motors
Роки виробництва01/2026 — донині[1]
Місце виробництваКНР КНР: Хефей, Аньхой (Volkswagen Anhui)
КласСередньорозмірний автомобіль (D)
Стиль кузова4-дв. ліфтбек[2]
КомпонуванняМотор ззаду, задній привід
ПлатформаMEB
Колісна база2 826 мм (111,3 дюйм)
Довжина4 853 мм (191,1 дюйм)
Ширина1 852 мм (72,9 дюйм)
Висота1 566 мм (61,7 дюйм)
Маса2 057 кг (4 535 фнт)

Volkswagen ID. UNYX 07 (спрощ.: 大众与众07; піньїнь: Dàzhòng Yǔzhòng 07) — це електричний автомобіль середнього розміру, що виробляється Volkswagen у рамках спільного підприємства Volkswagen Anhui та продається під суббрендом Volkswagen ID.UNYX.

Опис

ID. Unyx 07 — це друга модель суббренду UNYX від Volkswagen після ID. UNYX 06, яка є версією Cupra Tavascan для китайського ринку[3].

ID. UNYX 07 на базі MEB більший за ID. Unyx 06 і є першою моделлю Volkswagen, розробленою з використанням Китайської електричної архітектури (CEA), ексклюзивної для Китаю електронної/електричної платформи, розробленої спільно з XPeng[4][5]. Платформу вперше анонсували у квітні 2024 року та використовує центральний комп'ютер, а також зональну структуру для керування всією електронікою в автомобілі[6]. Вона трохи більша за Tesla Model 3, будучи на 53 міліметри довшою, на 4 міліметри ширшою, на 114 міліметрів вищою, але колісна база на 49 міліметрів коротша, ніж у Model 3[7].

Розробка Unyx 07 від початку до кінця зайняла 18 місяців[8].

  • вид ззаду
    вид ззаду
  • інтер'єр
    інтер'єр

Дизайн та характеристики

UNYX 07 використовує ту саму дизайнерську мову, що й UNYX 06, з гострими фарами та перебільшено нижнім бампером. Очікується також використання керма з плоским верхом, що відрізнятиме дизайн інтер'єру від Unyx 06. Великий центральний сенсорний екран та інтегровані сидіння, як очікується, будуть перенесені з UNYX 06[9]. Він також використовує золоті значки та світлові панелі на всю ширину Unyx 06. Панорамний люк також буде використаний на UNYX 07[10].

Силовий агрегат

Очікувалося, що UNYX 07 використовуватиме електродвигун потужністю 228 кінських сил у парі з літій-залізофосфатним акумулятором виробництва Gotion, причому задній двигун буде таким самим, як і в задньопривідних моделях UNYX 06. Він має виключно задній привід.[11][12]

UNYX 07 використовує акумулятор LFP ємністю 59,9 кВт⋅год, який забезпечує заявлений запас ходу 558 кілометрів (347 миля). Згідно з офіційними даними, UNYX 07 має вихідну потужність 231 кінську силу.[13]

Див. також

Примітки

  1. ↑ 续航558km 大众安徽与众07下线 轴距2826mm. chejiahao.autohome.com.cn (zh-CN) . Процитовано 31 січня 2026.
  2. ↑ Pappas, Thanos (25 травня 2026). VW’s New $16,200 EV Sedan Is Longer Than A Jetta And Runs On Xpeng Tech. Carscoops.
  3. ↑ Miao, Liu (10 жовтня 2025). Volkswagen ID.UNYX 07 revealed in Chinese regulatory filings: larger size, single motor, 2026 launch. CarNewsChina.
  4. ↑ Miao, Liu (10 жовтня 2025). Volkswagen ID.UNYX 07 revealed in Chinese regulatory filings: larger size, single motor, 2026 launch. CarNewsChina.
  5. ↑ 大众安徽第二款车型与众07曝光. Autohome (кит.). 10 жовтня 2025.
  6. ↑ Wu, Sarah (17 квітня 2024). Volkswagen to roll out new architecture with Xpeng to cut China EV costs. Reuters.
  7. ↑ Kang, Lei (10 жовтня 2025). VW Anhui files for ID.UNYX 07 electric sedan. CnEVPost.
  8. ↑ Miao, Liu (10 грудня 2025). Volkswagen and Xpeng’s first joint vehicle ID.Unyx 07 nears production after just 18-month Chinese-led development. CarNewsChina.
  9. ↑ Miao, Liu (10 жовтня 2025). Volkswagen ID.UNYX 07 revealed in Chinese regulatory filings: larger size, single motor, 2026 launch. CarNewsChina.
  10. ↑ “金标大众”开启起势之年：与众07明年上市，可高阶辅助驾驶. Sohu.com (кит.). 10 жовтня 2025.
  11. ↑ “金标大众”开启起势之年：与众07明年上市，可高阶辅助驾驶. Sohu.com (кит.). 10 жовтня 2025.
  12. ↑ VW to soon release the Chinese version of the ID.7 called ID.UNYX 07. ArenaEV. 10 жовтня 2025.
  13. ↑ Leung, Adrian (26 грудня 2025). Volkswagen ID. Unyx 07 leaked, co-developed with Xpeng, 231 hp and 558 km range. CarNewsChina.

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).