U-79 (1941)
| U-79 | ||
|---|---|---|
| Під прапором |  Третій Рейх
| |
| Належність |  Крігсмаріне
| |
| Спуск на воду | 25 січня 1941 року | |
| Введений до складу флоту | 23 грудня 1941 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
| Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузла (32,8 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузла (14,1 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 230 м | |
| Гранична глибина занурення | 250—295 м | |
| Дальність плавання | 80 миль (150 км) на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 8500 миль (15 700 км) на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 44—52 особи | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckertwerke GU 343/38-8 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі) 2 × 750 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА 14 торпед та 26 мін TMA | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-79 — німецький підводний човен типу VIIC часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна віддане 25 січня 1939 року. Човен заклали на верфі суднобудівної компанії «Bremer Vulkan» у місті Бремен 17 квітня 1940 року під заводським номером 7, спущений на воду 25 січня 1941 року, 13 березня 1941 року увійшов до складу 1-ї флотилії. Також за час служби входив до складу 23-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Вольфганг Кауфманн.
Човен зробив 6 бойових походів, в яких потопив 2 (загальна водотоннажність 2983 брт), пошкодив 1 судно та 1 військовий корабель.
23 грудня 1941 року потоплений у Середземному морі, північніше Соллуму (32°15′ пн. ш. 25°19′ сх. д. / 32.250° пн. ш. 25.317° сх. д.) глибинними бомбами британських есмінців «Гейсті» та «Хотспар». Всі 44 члени екіпажу врятовані[2].
Потоплені та пошкоджені кораблі[3]
| Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
| Havtor | суховантаж |  Норвегія |
11 червня 1941 | 1 524 | Баласт | потоплено | 63°35′ пн. ш. 28°05′ зх. д. / 63.583° пн. ш. 28.083° зх. д. |
| Tibia | танкер |  Нідерланди |
27 червня 1941 | 10 356 | Дизельне паливо | пошкоджено | 59°55′ пн. ш. 30°49′ зх. д. / 59.917° пн. ш. 30.817° зх. д. |
| Kellwyn | суховантаж |  Велика Британія |
27 липня 1941 | 1 459 | 1 100 т коксу | потоплено | 43°00′ пн. ш. 17°00′ зх. д. / 43.000° пн. ш. 17.000° зх. д. |
| «Гнат» | річковий канонерський човен | Велика Британія |
21 жовтня 1941 | 625 | пошкоджено | 32°08′ пн. ш. 25°22′ сх. д. / 32.133° пн. ш. 25.367° сх. д. |
Див. також
- Adua (1936)
- HMS Saracen (P247)
- М-118 (підводний човен СРСР)
- Надмалий підводний човен
- Підводні човни типу «Гато»
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Примітки
- ↑ U - 79. uboat.net. Архів оригіналу за 26 жовтня 2020. Процитовано 5 грудня 2020 року.(англ.)
- ↑ U - 79. u-boote.ru. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 5 грудня 2020 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 8 вересня 2008. Процитовано 5 грудня 2020 року.(англ.)
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).