Лайюань (1888)

Лайюань
37°29′49″ пн. ш. 122°10′16″ сх. д. / 37.497° пн. ш. 122.171° сх. д.
Клас корабля	King Yuend
Відомий під іменем	Lai Yuen
Участь у військовому конфлікті	Японсько-цінська війна
Оператор	Військово-морські сили імперії Цін
Виробник	AG Vulcan Stettin
Місце створення	Щецин
Країна реєстрації	Династія Цін
Лайюань у Вікісховищі

Laiyuan (Китайською: 來遠; піньїнь: Laiyuan), також відомий як Lai Yuen, був броненосний крейсер Беянського флоту пізнього періоду Династії Цін. Його «систер-шипом» був Jingyuan. Взяв участь у битві при Ялу під час японсько-цінської війни.

У рамках свого прагнення створити сучасний флот після китайсько-французької війни віце-король Лі Хунчжан звернувся до корабельні «Вулкан Штеттин» у Штеттині, тоді Німеччина. Спущений на воду 25 березня 1887 року. Jingyuan та Laiyuan класифікувалися як «канонерські човени» конструкторами, але називалися «крейсерами» китайцями. З точки зору водотоннажності були вони мали співмірні розміри з японськими крейсерами типу «Мацусіма» . Однак, їх озброєння скоріше відповідало призначеним для берегової оборони моніторам з великокаліберними гарматами з низьким темпом стрільби, і їм не вистачало скорострільних потужних гармат середнього калібру, характерних для кораблів, розроблених згідно з положеннями популярної на той час доктрини Jeune École, яку просував французький морський інженер і вчений Еміль Бертен — ключовий радник пр розбудові японського флоту.

• Chesneau, Roger and Eugene M. Kolesnik (editors), All The World's Fighting Ships 1860—1905, Conway Maritime Press, 1979 reprinted 2002, ISBN 0-85177-133-5
• Wright, Richard N. J. (2000). The Chinese Steam Navy 1862-1945. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-144-9.