Kenworth T880

Kenworth T880
Kenworth T880
Виробник	Kenworth
Батьківська компанія	Paccar
Роки виробництва	з 2013
Попередник(и)	Kenworth T800
Подібні	International PayStar International WorkStar Freightliner SD Mack Granite Peterbilt 567 Volvo VHD

Kenworth T880 — серія важких професійних вантажних автомобілів та спецшасі (класу Severe Duty), яку випускає американська компанія Kenworth Motors Company з 2013 року. Модель є одним із лідерів північноамериканського ринку у сегменті важкого будівництва, кар'єрних робіт, лісозаготівель та комунального господарства. Вантажівка спроектована як універсальна платформа, що поєднує екстремальну міцність із сучасним рівнем цифрових технологій та комфорту для водія.

• Kenworth T800 (1986–2020) — легендарний попередник: Представлений у 1986 році, T800 став справжньою революцією. Головною особливістю став похилий аеродинамічний капот і зміщена назад передня вісь (set-back front axle). Це радикально покращило маневреність у тісних кар'єрах та оглядовість із кабіни. T800 випускався понад 30 років, завоював репутацію «неубиваної» машини та став одним із найпродаваніших професійних тягачів в історії США.
• Kenworth T880 (з 2013 року по теперішній час): Був презентований на виставці Mid-America Trucking Show у 2013 році як заміна для T800. Нова модель отримала значно ширшу й комфортнішу кабіну, сучасну модульну конструкцію капота та нову електричну архітектуру, повністю витіснивши попередника з конвеєра до 2020 року.

Kenworth T880 розроблений для роботи в найжорсткіших умовах експлуатації:

• Кабіна з алюмінієво-штампованого сплаву: На відміну від магістральних моделей, кабіна T880 збирається за допомогою високоміцних болтових з'єднань та штампованого алюмінію, що забезпечує легкість, стійкість до корозії та високу міцність при перевертанні. Ширина кабіни становить 2,1 метра (на 20 см ширша за T800).
• Модульний капот: Трьохкомпонентний капот виготовлений зі склопластику Sheet Molding Compound (SMC). У разі пошкодження (наприклад, на будівництві) можна замінити лише окреме крило чи центральну частину, що суттєво здешевлює ремонт.
• Силова лінія та двигуни: Вантажівка оснащується двигунами власного концерну PACCAR або агрегатами Cummins:
  • PACCAR MX-13 (12,9 л, потужністю від 405 до 510 к.с.) — основний вибір для більшості флотів;
  • PACCAR MX-11 (10,8 л) — полегшений варіант для бетонозмішувачів, де важлива кожна одиниця ваги автомобіля;
  • Cummins X15 (15,0 л, потужністю до 605 к.с.) — для надважких тралів та лісовозів.
• Трансмісія: На вибір пропонуються механічні коробки передач Eaton Fuller, повністю автоматичні КПП Allison (серії 4500/4700 для самоскидів) або роботизована трансмісія PACCAR Automated TX-18.

Залежно від конфігурації передньої осі, модель випускається у двох ключових версіях:

• T880 Set-Back Front Axle: Передній міст зміщено назад. Це забезпечує мінімальний радіус розвороту та оптимальний розподіл ваги для самоскидів та міксерів.

• T880S (Set-Forward Front Axle): Передня вісь зміщена максимально вперед. Ця модифікація створена спеціально для відповідності суворим американським законам про обмеження навантаження на мости залежно від відстані між ними (Federal Bridge Gross Weight Formula).