Kawanishi E5K
| Kawanishi E5K | |
|---|---|
| Призначення: | гідролітак |
| Перший політ: | 1931 |
| Прийнятий на озброєння: | 1932 |
| На озброєнні у: |  Імперський флот Японії |
| Розробник: | Kawanishi Aircraft Company  |
| Всього збудовано: | 17 |
| Екіпаж: | 3 особи |
| Крейсерська швидкість: | 177 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 130 км/год |
| Практична стеля: | 4 050 м |
| Довжина: | 10,81 м |
| Висота: | 4,74 м |
| Розмах крила: | 14,46 м |
| Площа крила: | 55,00 м² |
| Споряджений: | 3000 кг |
| Двигуни: | 1 х Hiro Type 91-1, 620 к.с. |
| Підвісне озброєння: | до 250 кг бомб |
| Кулеметне озброєння: | 4 x 7,7-мм кулемети «Тип 89» |
Kawanishi E5K (Розвідувальний гідролітак Тип 90-3) — серійний розвідувальний гідролітак Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни.
Історія створення
У 1928 році Імперський флот Японії видав замовлення на розробку нових розвідувальних гідролітаків далекої та ближньої дії, на заміну застарілим Yokosuka E1Y та Nakajima E2N відповідно.
Як заміна E1Y був прийнятий на озброєння літак Yokosuka E5Y, розроблений Арсеналом флоту в Йокосуці. Після виготовлення трьох прототипів на арсеналі випробництво перенесли на завод фірми Kawanishi. Оскільки його характеристики не задовольняли флот, фірма Kawanishi вирішила його модернізувати, встановивши потужніший двигун Hiro Type 91-1 (620 к.с.). Всього до кінця 1932 року було збудовано 17 літаків.[1] Але заміна двигуна не надто покращила льотні характеристики, і флот замовив фірмі Aichi випуск модифікованого літака E1Y3.
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Екіпаж: 3 особи
- Довжина: 10,81 м
- Висота: 4,74 м
- Розмах крила: 14,46 м
- Площа крила: 55,00 м²
- Маса пустого: 1 850 кг
- Маса спорядженого: 3 000 кг
- Двигун: 1 × Hiro Type 91-1
- Потужність: 620 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 178 км/год
- Крейсерська швидкість: 130 км/год
- Тривалість польоту: 6 год 30 хв
- Практична стеля: 4050 м
Озброєння
- Кулеметне
- 4 x 7,7-мм кулемети «Тип 89»
- Бомбове
- 2 х 125-кг бомб або
- 3 х 60-кг бомб
Джерела
- Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912—1945 ISBN 83-86776-50-1 (пол.)
- Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941. — Maryland : Naval Institute Press, 1990. — 293 с. — ISBN 1557505632. (англ.)
Див. також
Примітки
- ↑ Mikesh, 1967, p. 137.
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).