YaChudo

Horse Powertrain

Переглядів: 0. Оновлено 10.10.2026.

Horse Powertrain
ТипСпільне підприємство
Галузьавтомобільна промисловість Редагувати інформацію у Вікіданих
Засновано31 травня 2024
Штаб-квартираЛондон Редагувати інформацію у Вікіданих
Територія діяльностіувесь світ Редагувати інформацію у Вікіданих
Ключові особиМатіас Джанніні (генеральний директор)
Продукціядвигун внутрішнього згоряння
трансмісія
 Редагувати інформацію у Вікіданих
Власник(и)Renault, Zhejiang Geely Holding Group і Saudi Aramco[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Материнська компаніяRenault
Geely
Дочірні компанії

Aurobay (колишня дочірня компанія Geely)

Horse (колишня дочірня компанія Renault)
horse.cars Редагувати інформацію у Вікіданих

Horse Powertrain Limited — спільне підприємство, яке займається виробництвом силових агрегатів, включаючи двигуни внутрішнього згоряння (ДВС) і гібридні системи. Венчурний холдинг був створений у травні 2024 року і в рівних частках належить Renault і Geely (включаючи Geely Holding і Geely Auto). Штаб-квартира знаходиться в Лондоні, Великобританія.

У компанії є дві великі дочірні компанії, включаючи Aurobay, колишню компанію з виробництва силових агрегатів Geely, яка працює в Швеції та Китаї з 9000 співробітниками, і Horse, колишній підрозділ силових агрегатів Renault з 9000 співробітниками.

історія

Проект спільного підприємства було оголошено в листопаді 2022 року під кодовою назвою Horse project від Renault і Rubik project від Geely.[2]  Однойменні бренди Renault Group і Geely першими отримають силові агрегати, а згодом вони постачатимуться на автомобілі Dacia, Volvo, Lynk & Co та Proton,[3] а також автомобілі Nissan і Mitsubishi Motors.

У липні 2023 року Renault оголосила, що відокремила свої операції з ДВС і гібридними силовими агрегатами в дочірню компанію під назвою Horse, яка базується в Мадриді, Іспанія. Geely планувала приєднатися пізніше, об’єднавши свій шведський підрозділ силових агрегатів (Aurobay) і різні китайські операції та об’єднавши їх з Horse у холдингову компанію, що належить Renault і Geely, з Aramco як потенційним пізнім інвестором.[4]  Пізніше того ж місяця дві компанії підписали зобов’язуючу угоду про створення венчурного холдингу, де штаб-квартира Renault була спочатку в Мадриді, а Geely – у Ханчжоу . І Geely, і Renault мали намір передати свою інтелектуальну власність на ДВС і гібридні системи венчурному холдингу. Планується, що венчурний холдинг буде створено та розпочне роботу в другій половині 2023 року, очікуючи дозволів регуляторів.[5]  Після різних нормативних затримок підприємство було офіційно створено наприкінці травня 2024 року.

3 грудня 2024 року Aramco придбала 10% Horse Powertrain. Арабська енергетична і хімічна компанія матиме свого представника в раді директорів.

Примітки

  1. ↑ https://www.euro-petrole.com/aramco-completes-acquisition-of-10-stake-in-horse-powertrain-limited-n-i-27785
  2. ↑ RENAULT (8 листопада 2022). Renault Group: Renaulution, now Revolution. GlobeNewswire News Room (англ.). Процитовано 30 липня 2024.
  3. ↑ andreich (9 листопада 2022). Renault has big plans for Dacia: more models and higher production. Romania Insider (англ.). Процитовано 30 липня 2024.
  4. ↑ HORSE, new leading powertrain technology company is now fully operational and ready to reinvent combustion. Newsroom Renault Group (en-EN) . 05 / 07 / 2023 5:00 pm. Процитовано 30 липня 2024.
  5. ↑ Renault Group and Geely sign Joint Venture Agreement to launch Leading Powertrain Technology Company. Newsroom Renault Group (en-EN) . 11 / 07 / 2023 6:40 am. Процитовано 30 липня 2024.

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).