Хітроу-Коннект
 | |
| Тип | маршрут потяга до аеропортаd  |
|---|---|
| Засновано | 2005 |
| Штаб-квартира |  Велика Британія |
| Власник(и) | Great Western Railwayd |
| Холдингова компанія | Heathrow Airport Holdingsd і Great Western Railwayd |
| Сайт | heathrowconnect |
 Хітроу-Коннект у Вікісховищі | |
| Хітроу-Коннект | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хітроу-Коннект (англ. Heathrow Connect) — назва колишнього потягу між Лондонським аеропортом Лондон-Хітроу і станцією Паддінгтон у центрі Лондона, Велика Британія. Працював на тому ж маршруті, що і Хітроу-Експрес, але з проміжними зупинками. Рейс відправляли щопівгодини протягом усього дня та ввечері. Послуга діяла з 12 червня 2005 року по 19 травня 2018 року, коли була поглинена франшизою TfL Rail[1] перед тим, як стати частиною лінії Елізабет влітку 2019 року.
Рухомий склад
| Клас | Фото | Тип | Макс. швидкість | Кількість | Номер | Вагонів | Розташування сидінь | Маршрут | Побудовано | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/h | |||||||||
| Class 360/2 Desiro | 
|
електропотяг | 100 | 161 | 5 | 360201-360205 | 5 | 2+3 | Паддінґтон – Гітров-Термінал 5 | 2004–2005 |
| ||||||||||
Примітки
- ↑ Elizabeth line. Transport for London. Архів оригіналу за 18 лютого 2017. Процитовано 28 квітня 2017.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Хітроу-Коннект
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).