HMS Wear (1905)

Історія
Велика Британія
Назва:	HMS Wear
Будівник:	Palmers Shipbuilding and Iron Company
Закладений:	7 березня 1904 року
Спуск на воду:	21 січня 1905 року
Прийнятий:	серпень 1905 року
Доля:	Зданий на злам у 1919 році
Основні характеристики
Водотоннажність:	550 т
Повна водотоннажність:	620 т
Довжина:	68,73 м
Ширина:	7,16 м
Осадка:	2,74 м
Потужність:	7000 к.с.
Двигуни:	2 парові машини потрійного розширення 4 котли Ріда
Швидкість:	25,5 вузла
Дальність плавання:	1870 миль на швидкості 11 вузлів
Екіпаж:	70
Озброєння:	1 x 76-мм гармата 12-pounder 12 cwt QF 5 х 57-мм гармат 6-pounder QF Hotchkiss 2 х 457-мм торпедні апарати

«Вір» (англ. HMS Wear) — ескадрений міноносець ВМС Великої Британії класу «Рівер», збудований на початку XX століття.

Корабель будувався за програмою 1903—1904 років. Він був закладений 5 березня 1904 року на верфі фірми Palmers Shipbuilding and Iron Company в місті Джарроу. Спущений на воду 21 січня 1905 року, вступив у стрій у серпні того ж року.

Корабель названо на честь річки Вір в графстві Дарем.

Після введення в експлуатацію, наприкінці 1905 року, корабель було направлено до Китайської станції.

У 1906 році п'ять 57-мм гармат 6-pounder QF Hotchkiss були демонтовані, замість них були встановлені три 76-мм гармати 12-pounder 12 cwt QF. Дві з них були встановлені по боках, а одна на кватердеку.

У 1907 році «Вір» входив до складу Другої флотилії ескадрених міноносців Флоту метрополії. 12 січня 1907 року він вийшов із Ширнесса разом з іншими кораблями флотилії до Портленда, але наступної ночі поблизу мису Бічі-Хед зіткнувся з торговельним судном «Етна». «Вірр» зазнав серйозних пошкоджень і пройшов первинний ремонт на верфі в Портсмуті, після чого повернувся до Ширнесса для завершення ремонтних робіт^[1].

30 серпня 1912 року Адміралтейство згрупувало усі есмінці в класи, що позначалися літерами. Після 30 вересня 1913 року «Вір» був призначений до класу «E».

17 липня 1913 року «Вір» увійшов до складу Флотилії охорони рибальства в Північному морі як тимчасова заміна торпедного канонерського човна «Леда», виведеного з експлуатації для проведення модернізації.

E вересні 1914 року «Вір», що проходив переобладнання на Гібралтарі, отримав наказ приєднатися до місцевих патрульних сил. У березні 1915 року «Вір» залучили до патрулювання поблизу Гібралтарської протоки. Корабель оглядав торговельні судна, що проходили через протоку, та стежив за німецькими підводними човнами, які намагалися проникнути до Середземного моря.

Згодом есмінець був задіяний в Дарданелльській операції: корабель здійснював ескортування торговельних суден і транспортів, а також надавав вогневу підтримку підрозділам на узбережжі. Під час обстрілу 18 березня 1915 року екіпаж корабля врятував 28 офіцерів і 582 матроси з лінкора «Іррезістебл» після того, як той підірвався на міні.

Dksnre 1915 року корабель брав участь у патрулюванні району Смірни, забезпечуючи блокаду турецького узбережжя на ділянці від мису Каба до паралелі 38°30' пн. ш. (протяжністю 200 морських миль), включно зі Смірною. У цей період він базувався в порту Ієро на острові Мітилена.

14 квітня 1915 року «Вір» прибув на острів Скірос разом з есмінцями «Джед» та «Кеннет». Після прибуття транспортних суден 16 квітня «Кеннет», «Вір» і «Джед» переслідували турецький міноносець «Демір Хіссар», який атакував транспорт «SS Manitou» в бухті Трібукі. Турецький міноносець було загнано на мілину та знищено.

«Вір» залишався в Середземному морі до кінця війни. У 1919 році есмінець повернувся до метрополії, де був виведений в резерв. Того ж року він був проданий для утилізації.

• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
• Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 1 // Британские эсминцы в бою. — М.: ЧеРо, 1996. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море) ISBN 5-88711-051-1 (рос.)
• Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. Часть 1. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2012. — 140 с. ISBN 978-5-8172-0132 (рос.)