HMS Express (1896)
 Схема есмінця «Експрес»
| |
| Історія | |
|---|---|
 Велика Британія
| |
| Назва: | HMS Express |
| Будівник: | Cammell Laird |
| Закладений: | 1 грудня 1896 року |
| Спуск на воду: | 11 грудня 1897 року |
| Прийнятий: | лютий 1902 року |
| Доля: | Зданий на злам у 1920 році |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Ескадрені міноносці класу «B» (1913) |
| Водотоннажність: | 465 т |
| Повна водотоннажність: | 540 т |
| Довжина: | 72 м |
| Ширина: | 7,16 м |
| Осадка: | 3,12 м |
| Потужність: | 9250 к.с. |
| Двигуни: | 2 парові машини потрійного розширення |
| Швидкість: | 31 вузол |
| Екіпаж: | 74 |
| Озброєння: |
|
«Експре́с» (англ. HMS Express) — ескадрений міноносець ВМС Великої Британії, збудований наприкінці XIX століття.
Історія створення
У програмі будівництва есмінців на 1896—1897 роки Адміралтейство замовило будівництво 20 кораблів. 17 з низ мали мати контрактну швидкість у 30 вузлів. Крім того, було замовлено 3 експериментальні кораблі, які мапи досягнути вищої швидкості. Фірма Cammell Laird отримала замовлення на будівництво 33-вузлового есмінця «Експрес».
Корабель був закладений 1 грудня 1896 року на верфі фірми у місті Беркенгед. Спущений на воду 11 грудня 1897 року, вступив у стрій у лютому 1902 року.
Конструкція
Адміралтейство погодилось на збільшення водотоннажності корабля, щоб мати змогу встановити потужнішу силову установку. Водотоннажність становила 465 т, повна — 540 т. На кораблі були встановлені дві вертикальні парові машини потрійного розширення потужністю 9250 к.с., пару для яких виробляли 4 парові котли Норманда. Корабель мав 4 димові труби.
Після 27 попередніх та 10 офіційних випробувань стало зрозуміло, що не вдасться досягти контрактної швидкості. Зрештою корабель був прийнятий до складу флоту зі швидкістю у 31 вузол.
Озброєння складалося з однієї 76-мм гармати 12-pounder 12 cwt QF, п'яти 57-мм гармат 6-pounder QF Hotchkiss та двох 450-мм торпедних апаратів.
Історія служби
Всю свою кар'єру «Експрес» провів у рідних водах. У грудні 1907 року він зіткнувся з торговим кораблем «RFA Aquarius».
У 1909 році корабель був включений до складу 5-ї флотилії есмінців, яка базувалась у Девонпорті.
30 серпня 1912 року Адміралтейство згрупувало усі есмінці в класи, що позначалися літерами на основі контрактної швидкості та зовнішнього вигляду. Після 30 вересня 1913 року, як 30-вузловий корабель з чотирма димовими трубами, «Експрес» був призначений до класу «B».
У 1912 році вирішено виділити старіші есмінці до спеціалізованих патрульних флотилій. «Експрес» включили до складу 7-ї флотилії, яка базувалася в Девонпорті. 8 травня 1913 року він зіткнувся з британським пасажирсько-вантажним судном «Лестер» у доці в Грімсбі та пошкодив його. У січні 1914 року «Експрес» перевели до 8-ї флотилії есмінців, яка базувалася в Чатемі.
З початком Першої світової війни 8-ма флотилія була переведена в Ферт-оф-Форт. У 1917 році «Експрес» пройшов ремонт, після чого був переведений до 7-ї флотилії есмінців, яка базувалась на річці Гамбер для операцій біля східного узбережжя Британії. У грудні того ж року «Експрес» був переведений до Північної дивізії Ірландської станції. Есмінець здійснював патрулювання в Північному каналі між Шотландією та північчю Ірландії до кінця війни.
У 1919 році корабель був виключений зі складу флоту, і у 1920 році проданий на злам.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 1 // Британские эсминцы в бою. — М.: ЧеРо, 1996. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море) ISBN 5-88711-051-1 (рос.)
- Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. Часть 1. — СПб.: ООО «Галея Принт», 2012. — 140 с. ISBN 978-5-8172-0132 (рос.)
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).