YaChudo

Harmony Intelligent Mobility Alliance

Переглядів: 0. Оновлено 30.10.2026.

Harmony Intelligent Mobility Alliance
Типспівпраця і організація Редагувати інформацію у Вікіданих
Заснованолистопад 2023
Штаб-квартираШеньчжень Редагувати інформацію у Вікіданих
Власник(и)Huawei Редагувати інформацію у Вікіданих
hima.auto​(кит.) Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Harmony Intelligent Mobility Alliance у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Harmony Intelligent Mobility Alliance, що працює під торговою маркою HIMA – автомобільний альянс та мережа продажів, створений та очолюваний китайською багатонаціональною технологічною компанією Huawei. Заснований у 2023 році, альянс включає AITO (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC BluePark), Maextro (JAC Group) та SAIC (SAIC Motor). [1] [2]

У рамках HIMA Huawei займається плануванням продуктів, дизайном, маркетингом, покращенням взаємодії з користувачем, контролем якості, а також постачає інтелектуальне програмне та апаратне забезпечення для автомобілів традиційним виробникам автомобілів. Наразі HIMA працює лише в материковому Китаї та Об'єднаних Арабських Еміратах.

Історія

До створення

Магазин Huawei в Шеньчжені, де представлені чотири автомобілі HIMA разом із електронною продукцією компанії.
Luxeed S7, Aito M5 EV та Aito M7 на зарядній станції

У грудні 2021 року Huawei оголосила про запуск бренду AITO та представила свій перший автомобіль AITO M5, перший автомобіль, розроблений Huawei разом із Seres Group. Модель базується на позашляховику Seres SF5. [3] На той час Seres керувала всім життєвим циклом автомобіля, охоплюючи дослідження та розробки, виробництво та післяпродажне обслуговування. Huawei сприяла визначенню продукту, розробці та каналам збуту. Обидві компанії співпрацювали в галузі контролю якості та маркетингу. У 2023 році Huawei розширила свою роль, включивши післяпродажне обслуговування та поставку автомобілів, працюючи разом із Seres. [4]

У березні 2023 року AITO було ненадовго перейменовано на «Huawei AITO», перш ніж Huawei скасувала ребрендинг. [3] У червні 2023 року Huawei придбала торговельну марку AITO китайською мовою (问界/Wenjie) у Seres Group. [5] У липні 2024 року Huawei повернула англійські торговельні марки AITO та пов'язані з ними патенти Seres Group за 2,5 мільярда юанів, посилаючись на китайські правила, які вимагають, щоб автомобільні бренди належали їхнім виробникам. [6]

Створення HIMA

У листопаді 2023 року компанія Huawei оголосила про створення HIMA під час запуску Luxeed S7, першої моделі, розробленої у співпраці з Chery. [7] На відміну від попереднього підходу, коли Huawei переважно забезпечувала канали збуту та контролювала розробку автомобілів зі своїми партнерами, HIMA прагне побудувати більш пов'язану екосистему для електромобілів, інтегруючи операційну систему Huawei Harmony в автомобілі. HIMA дозволить тіснішу співпрацю з партнерами для створення єдиної платформи інтелектуальної мобільності, зосереджуючись більше на системній інтеграції та спільній розробці різними виробниками. [3]

У грудні 2023 року Huawei передала кілька торгових марок під назвою «Stelato» компанії BAIC BluePark, для бренду HIMA, розробленому у співпраці з BAIC. [3] [3]

У липні 2024 року Юй Чендун (Річард Ю), голова Huawei Consumer BG та Intelligent Automotive Solutions BU, в інтерв'ю повідомив, що четвертий бренд HIMA, розроблений у співпраці з JAC Group, китайською мовою називатиметься Zunjie (尊界). [3] У серпні 2024 року, під час заходу Stelato S9 та запуску нових продуктів Huawei, Huawei офіційно представила Maextro, четвертий бренд у рамках співпраці HIMA з JAC. Очікується, що перший автомобіль Maextro, Maextro S800, зійде з конвеєра до кінця 2024 року та буде запущений у продаж 30 травня 2025 року. [3]

У квітні 2025 року SAIC Motor спільно представила п'ятий бренд під егідою HIMA, SAIC (китайською називається «尚界»), під час заходу з презентації нового продукту HIMA. [3] [3]

Операції

У бізнес-моделі HIMA Huawei безпосередньо не виробляє автомобілі, а зосереджується на допомозі автомобільним компаніям у розробці продуктів, управлінні ланцюгами поставок, контролі якості, екосистемі програмного забезпечення, управлінні користувацьким досвідом, бренд-маркетингу та каналах збуту. [3] [8] В рамках альянсу кожен з виробників-партнерів Huawei спеціалізуватиметься на певній категорії та класі автомобілів. Лінійка продуктів кожного виробника не буде перетинатися, і всі вони будуть об'єднані в рамках комплексного рішення Huawei. [8]

Компанія Huawei створює незалежні магазини HIMA на китайському ринку. Huawei планувала відкрити близько 800 новозбудованих магазинів HIMA до 2024 року та розширити їхню мережу до 1000 до 2025 року. До 2023 року HIMA вже відкрила франчайзингові торговельні точки («центри користувачів») у 78 містах по всій країні. Ці торговельні точки надають інтегровані послуги, включаючи продаж, доставку та післяпродажну підтримку, втілюючи принцип «єдиного вікна». Одним із критеріїв вибору партнерів є перевага тим, хто має досвід у продажу та обслуговуванні автомобілів класу люкс (як механічних, так і фарбувальних). Окрім відкриття нових франчайзингових центрів користувачів, існуючі торговельні точки були перейменовані з «AITO» на «HIMA», оскільки вони почали пропонувати автомобілі Luxeed, Stelato та Maextro. [3]

Закордонні операції

AITO підписала угоду про співпрацю з Performance Plus Motors, дочірньою компанією мережі дилерів автомобілів класу люкс Abu Dhabi Motors. В ОАЕ повнорозмірний позашляховик класу люкс M9 тепер називається AITO 9. Це перший автомобіль HIMA, проданий за межами Китаю, поставки до ОАЕ розпочалися того ж дня, разом із тест-драйвами.[9]

Технології

HarmonyOS Cockpit

HarmonyOS Cockpit – це рішення Huawei для електричних та автономних автомобілів, проекційних дисплеїв доповненої реальності (AR-HUD) та інтелектуальної панелі приладів. Huawei відкрила API HarmonyOS Cockpit, щоб допомогти виробникам оригінального обладнання для автомобілів, постачальникам та партнерам екосистеми у розробці різних функцій. [3] [3]

HarmonySpace

21 грудня 2021 року компанія Huawei запустила спеціалізовану операційну систему HarmonyOS для автомобілів під назвою HarmonySpace. Протягом багатьох років розроблялися різні версії. 22 квітня 2025 року було запущено HarmonySpace 5, також відому як HarmonyOS Cockpit 5, на фінальній версії HarmonyOS 4.x з двома фреймворками, з Qiankun ADS 4.0, яка включає моделі штучного інтелекту, такі як DeepSeek та Pangu, з інтегрованою підтримкою. [10]

20 січня 2026 року було оголошено про запуск Qiankun ADS 5.0 та спеціалізованої версії HarmonyOS 6 для системи кабіни пілотів HarmonySpace 6 у квітні 2026 року. У квітні 2025 року Huawei анонсувала нативну версію програми для кабіни пілотів HarmonyOS NEXT разом з першою групою партнерів-розробників з iQIYI, Amap, Mango TV та Tencent Music на китайських ринках. [11]

Huawei ADS

Автомобілі AITO оснащені системою автономного водіння (ADS), розробленою компанією Huawei. ADS 2.0, актуальна станом на 2023 рік, складалася з 128 лідарів, 11 HD-камер, 3 радарів MMW, 12 ультразвукових радарів та власного чіпсета Huawei. ADS навчається на реальних даних водіння та може досягти автономного водіння рівня 2+ . Вона може виконувати дії та дії, подібні до людських, такі як точне повертання, надання дороги пішоходам, розпізнавання та уникнення нестандартних перешкод, а також виявлення та уникнення тварин. Вона також може виконувати автоматичне паркування та паркування з обслуговуванням працівника. За даними Huawei, ціна ADS 2.0 становила 36 000 юанів (~5200 доларів США) за автомобіль під час продажу виробнику-партнеру. [3]

У січні 2026 року компанія Huawei оновила ADS 4.1, додавши покращення безпеки, зокрема функцію eAES «анти-сендвіч» для запобігання рідкісним торцевим зіткненням. [12]

Платформа Tuling

Платформа Huawei Tuling оснащена мультимодальною системою сприйняття термоядерного злиття, системою DATS (динамічна адаптивна система крутного моменту) та інтелектуальною системою колаборативного керування кузовом xMotion. [3]

Бренди

Стенд HIMA на Auto Guangzhou 2025

Бренди альянсу включають AITO (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC BluePark), Maextro (JAC Group) та SAIC (SAIC Motor).

Спочатку права власності на західні та китайські назви брендів альянсу були окремими. Західні торгові марки належать виробникам альянсу, тоді як китайські торгові марки належать Huawei. [13] [3] Однак, через постанови уряду Китаю, які вимагають, щоб бренд автомобіля належав його виробнику, у липні 2024 року Huawei оголосила про передачу китайських торгових марок та патентів бренду AITO своєму партнеру Seres Group. [3] [6]

AITO

AITO (кит.: 问界; піньїнь: Wènjiè) – це бренд, що використовується для моделей HIMA, що виробляються Seres Group. Заснований у грудні 2021 року, це найстаріший з п'яти брендів, який пропонує чотири продукти у продажу: AITO M5, AITO M7, AITO M8 та AITO M9, які є позашляховиками.

Luxeed

Luxeed (кит.: 智界; піньїнь: Zhìjiè) – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються компанією Chery. Заснований в листопаді 2023 року, він пропонує три продукти у продажу: Luxeed S7, Luxeed R7 та Luxeed V9.

Stelato

Stelato (кит.: 享界; піньїнь: Xiǎngjiè) – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються BAIC BluePark, дочірньою компанією BAIC Group. Заснований в грудні 2023 року, він пропонує два продукти у продажу: Stelato S9 та Stelato S9T.

Maextro

Maextro (кит.: 尊界; піньїнь: Zūnjiè) – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються JAC Group. Заснований в листопаді 2024 року, він має єдину модель Maextro S800, яка є найдорожчим автомобілем HIMA.

SAIC

SAIC (кит.: 尚界; піньїнь: Shàngjiè) – це бренд, який використовується для моделей HIMA, що виробляються компанією SAIC Motor. Заснований у квітні 2025 року, він має три моделі: SAIC H5, який є найдешевшим автомобілем HIMA, SAIC Z7 та SAIC Z7T.

Продажі

У жовтні 2025 року, з доставкою користувачеві Stelato S9T, сукупний обсяг поставок Harmony Intelligence Mobility Alliance перевищив один мільйон одиниць, що зайняло 43 місяці.[14]

Продажі брендів HIMA
Рік Сукупні AITO Luxeed Stelato Maextro SAIC
2022 76,180 76,180[3] - - - -
2023 95,279 94,380[3] 899[6] - - -
2024 444,956[3] 386,907[3] 57,956[15] 4,232[3] - -
2025 589,107[16] 422,916[17] 90,493[18] 37,593[6] 11,300[6] 25,814[6]
2026Q1[19] 117,212 75,069 7,586 13,114 4,503 10,476

Оскільки уряд Китаю не вважає HIMA виробником автомобілів, показники продажів кожного бренду HIMA збігаються з показниками продажів його партнерських виробників.

Див. також

Партнерство Huawei з виробниками автомобілів

Партнерство Huawei з виробниками автомобілів реалізується у вигляді трьох моделей: моделі стандартизованого постачання деталей, моделі «Huawei Inside» (HI) та Альянсу інтелектуальної мобільності Harmony (HIMA). [20] [21]

  • Рівень 1 — Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), Huawei надає повний набір рішень для автомобілів та бере участь у визначенні продукту, дизайні, маркетингу, взаємодії з користувачем, контролі якості та доставці, тоді як виробники відповідають за виробництво автомобілів.
  • Рівень 2 — Huawei Inside (HI), Huawei надає виробникам автомобілів повноцінне рішення для розумних автомобілів та розумну кабіну Huawei. У цьому режимі Huawei розширює можливості автомобільного інтелекту, постачаючи як програмне, так і апаратне забезпечення, але не бере участі в проектуванні, розробці та маркетингу автомобілів. Arcfox наразі впроваджує цю модель.
  • Рівень 2 — Huawei Inside Plus (HI Plus) . Avatr стала першою компанією, яка інвестувала в Yinwang. Попередня модель Avatr «HI» (Huawei Inside) була оновлена до нової моделі «HI Plus», що дозволяє Huawei глибше залучитися до визначення продукту Avatr.
  • Рівень 3 — Стандартизоване постачання деталей, Huawei постачає автомобільні деталі та компоненти, такі як лідар, електродвигун, камери та системи керування живленням, виробникам автомобілів, що є найбазовішою моделлю.

Примітки

  1. ↑ 鸿蒙智行，华为要给车圈打造「新样本」 | 极客公园. GeekPark. Процитовано 19 листопада 2023.
  2. ↑ 鸿蒙智行官网上线，成员包括问界、智界汽车 - IT之家. www.ithome.com. Процитовано 19 листопада 2023.
  3. ↑ а б в г д е ж и к л м н п р с т у ф х ц ш щ Krijgsman, Lars (27 грудня 2021). Aito M5: met een vleugje Huawei. AutoWeek (нід.). Процитовано 28 жовтня 2023.
  4. ↑ Huawei acquires "Wenjie" trademark. Gasgoo. 14 червня 2023. Архів оригіналу за 26 червня 2023. Процитовано 26 червня 2023.
  5. ↑ Huawei acquires. Gasgoo. Архів оригіналу за 26 червня 2023. Процитовано 26 червня 2023.
  6. ↑ а б в г д е Kang, Lei (3 липня 2024). Huawei to transfer Aito trademarks and patents it holds to Seres for $340 million. CnEVPost (амер.). Процитовано 12 липня 2024. Помилка цитування: Некоректний тег <ref>; назва «:5» визначена кілька разів з різним вмістом
  7. ↑ 鸿蒙智行，华为要给车圈打造「新样本」 | 极客公园. GeekPark. Процитовано 19 листопада 2023.
  8. ↑ а б 华为余承东：奇瑞、北汽、江淮新车将至，统一使用"问界"生态品牌 - IT之家. www.ithome.com. Процитовано 26 червня 2023.
  9. ↑ Zhang, Phate (6 лютого 2026). Aito signs UAE dealer to kickstart global expansion efforts. CnEVPost (амер.). Процитовано 6 червня 2026.
  10. ↑ Matsui, Emiko (22 квітня 2025). Huawei launches ADS 4.0 and HarmonyOS Cockpit 5 driving solutions. Huawei Central (амер.). Процитовано 8 березня 2026.
  11. ↑ Aya, Edited by (20 січня 2026). Huawei Qiankun ADS5, HarmonySpace 6 to be Released in April. Gasgoo Auto News (англ.). Процитовано 8 березня 2026.
  12. ↑ Taylor, ред. (21 січня 2026). Huawei Qiankun Intelligent Driving: Moving Another Step Forward. Gasgoo Auto News. Процитовано 8 березня 2026.
  13. ↑ Huawei acquires. Gasgoo. Архів оригіналу за 26 червня 2023. Процитовано 26 червня 2023.
  14. ↑ 鸿蒙智行全系累计交付突破100万台. 微信公众平台. Процитовано 10 грудня 2025.
  15. ↑ 快讯_汽车之家. www.autohome.com.cn. Процитовано 1 січня 2025.
  16. ↑ IT之家 (1 січня 2026). 2026 开年首个车企成绩单：鸿蒙智行 2025 年全年交付 589107 台，同比增长 32%. finance.sina.com.cn. Процитовано 2 січня 2026.
  17. ↑ 问界全年交付突破42万辆 树立中国高端汽车新标杆. www.stcn.com. Процитовано 4 січня 2026.
  18. ↑ Annual sales 2025 (PDF). HKEX.
  19. ↑ Smitka China sales database compiled from 汽车之家 and 太平洋汽车
  20. ↑ 鸿蒙智行官网上线，成员包括问界、智界汽车 - IT之家. www.ithome.com. Процитовано 19 листопада 2023.
  21. ↑ 华为申请注册"智界""LUXEED"商标 智界S7即将上市 - 手机中国 -. internet.cnmo.com. Процитовано 19 листопада 2023.

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).