YaChudo

Gulfstream G200

Переглядів: 0. Оновлено 11.10.2026.

Gulfstream G200
Gulfstream G200
Типреактивний літак бізнес класу
РозробникIAI, Gulfstream
ВиробникGulfstream Aerospace Corporation
Перший політ25 грудня 1997
Початок експлуатації1999
Статусексплуатується
Роки виробництва1997-2011
Виготовлено250 Редагувати інформацію у Вікіданих
Вартість одиниціUS$ 21 500 000 (G200)
US$ 24 000 000 (G280)
Базова модельIAI Galaxy
CMNS: Gulfstream G200 у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Gulfstream G200 також відомий як IAI Galaxy — двомоторний літак бізнес класу, розроблений корпорацією Ізраїль Ейрспейс Індастріз (IAI), та виробляється для корпорації Gulfstream.

Gulfstream G280, раніше відомий як Gulfstream G250, є вдосконаленою версією Gulfstream G200 розробленим спільно Gulfstream і IAI[1].

Розробка та серійне виробництво

Gulfstream G200

G200 спочатку називався «Astra Galaxy». Дочірня компанія Galaxy Aerospace Inc, що належить корпорації IAI приступила до проектування літака Galaxy в кінці 1980-х при розподілі ризиків у партнерстві з радянським літакобудівним конструкторським бюро імені Яковлєва[2]. У вересні 1993 року програма була офіційно відкрита. На конструкторське бюро імені Яковлєва покладалася розробка дизайну та виготовлення носової частини фюзеляжу і хвостового оперення. Але через нездатність дотримуватися виробничого графіку з боку КБ Яковлєва партнерська програма була завершена в 1995 році. [3][4] Це призвело до того, що відповідальність за виробництво фюзеляжу і хвостової частини Galaxy взяла на себе EADS Sogerma. IAI виконує остаточно фінальну доробку та іншого обов'язки підрядника. [5]

Galaxy був розроблений на базі Astra. Galaxy має крило основою якого стало крило Astra, і такі самі особливості крилець (вінглетів). Літак також має ширший і довший фюзеляж. [5] Літак має хрестоподібний хвіст, двигуни PW306A, і Collins Pro-Line 4-х віконну кабіну. [6] На крилі знаходяться протиобмерзаючі захисні гумові елементи. Крім того більшість реактивних літаків сьогодні використовують частину теплого потоку авіаційного двигуна для обігріву частин крила, щоб запобігти їх обледенінню. Літак виготовляється у конфігураціях від 8 до 10 пасажирів. [6]

Перший політ Galaxy відбувся 25 грудня 1997 року. У грудні 1998 року Galaxy була сертифікована американськими та ізраїльськими установами цивільної авіації. Серійне виготовлення літака почалося на наступний рік. [5] Літак був введений в експлуатацію в 1999 році. [6] Galaxy був перейменований в «G200» після того як Gulfstream Aerospace придбало Galaxy Aerospace в червні 2001 року. [7]

Gulfstream G250/280

Літак Gulfstream G200

З 2005 року Gulfstream працює над продовженням модельного ряду G200, результатом роботи став літак G250, який був запущений в 2008 році після значних поліпшень, таких як нова кабіна пілотів, нові двигуни, збільшені крила, підігрів передніх кромок, а також інші удосконалення. [8][9]

G280 є похідною моделлю G200, з великою кількістю поліпшень, серед них: збільшилася довжина кабіни, новий двигун HTF7250G, новий Т-подібний хвіст, протильодове покриття крила, салон з додатковими 4-ма вікнами і доступ з нього до багажного відсіку. G280 на ринку буде конкурувати з Raytheon Hawker 4000, Bombardier Challenger 300 і запланованим Embraer Legacy 500. Фюзеляж, хвостове оперення і шасі будуть виготовлені IAI, крила Spirit AeroSystems, а остаточне складання буде здійснюватися Gulfstream. [8][9]

Перший G280 здійснив свій перший політ 11 грудня 2009 з Тель-Авіву, Ізраїль. [10] Другий G280 здійснив перший політ 25 березня 2010 року. Цими польотами, два G280 виконали більше 72 годин льотних випробувань. [11] На G280 планується отримати сертифікат в 2011 році і ввести в експлуатацію незабаром після цього. [12]

У липні 2011 року G250 був перейменований у G280, так як компанією встановлено, що маркування G280 є кращим, ніж G250 в деяких культурах. [13][14]

Модифікації та їх технічні характеристики

Gulfstream G200

Основні характеристики


Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 900 км/год
  • Крейсерська швидкість: 860 км/год
  • Практична дальність: 6300 км при числі Маха 0,75 з 4 пасажирами



Gulfstream G250/280

Основні характеристики


Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 900 км/год
  • Крейсерська швидкість: 860 км/год
  • Практична дальність: 6300 км при числі Маха 0,80 з 4 пасажирами



Див. також

Попередники

Подібні літаки

Примітки

  1. ↑ (англ.) "Gulfstream Introduces the New Gulfstream G250" [Архівовано 3 липня 2012 у Archive.is].Reuters, October 5, 2008.
  2. ↑ Gunston, Bill and Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
  3. ↑ "Corporate Aircraft, Astra Jet" [Архівовано 21 жовтня 2012 у Wayback Machine.]. Flight International, 12–16 June 1996.
  4. ↑ "IAI stars in Galaxy production reshuffle". Flight International, 4 October 1995.
  5. ↑ а б в Frawley, Gerard (2002). The International Directory of Civil Aircraft. Fyshwick ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. с. 134. ISBN 1-875671-58-7.
  6. ↑ а б в G200 Overiew [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]. Gulfstream. Retrieved on May 12, 2009.
  7. ↑ Israel IAI-1126 Galaxy/Gulfstream G200 [Архівовано 9 вересня 2011 у Wayback Machine.]. Airliners.net.
  8. ↑ а б Flight International Magazine, Gulfstream raises the bar with the G250, 7–13 October 2008, p.27
  9. ↑ а б NBAA 2008: Gulfstream know-how buoys G250 performance claims. Архів оригіналу за 21 травня 2011. Процитовано 18 жовтня 2011.
  10. ↑ Egozi, Arie. "Gulfstream G250 performs first flight successfully". Flightglobal.com, December 11, 2009.
  11. ↑ Sarsfield, Kate. "Second G250 takes to the skies" [Архівовано 27 березня 2011 у Wayback Machine.]. Flight International, March 30, 2010.
  12. ↑ Wilson, Benet. "G250 Completes First Test Flight"[недоступне посилання з червня 2019]. Aviation Week, December 11, 2009.
  13. ↑ Gulfstream rebrands its G250 the G280. Архів оригіналу за 3 вересня 2011. Процитовано 18 жовтня 2011.
  14. ↑ "GULFSTREAM RENAMES G250". Архів оригіналу за 28 вересня 2011. Процитовано 18 жовтня 2011. [Архівовано 2011-09-28 у Wayback Machine.]

Посилання

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).