YaChudo

Dassault/Dornier Alpha Jet

Переглядів: 0. Оновлено 10.10.2026.

Dassault/Dornier Alpha Jet
Dassault/Dornier Alpha Jet
Призначення:Штурмовик, Навчально-тренувальний літак
Перший політ:26 жовтня 1973 Редагувати інформацію у Вікіданих
Прийнятий на озброєння:4 листопада 1977 Редагувати інформацію у Вікіданих
Розробник:Dornier і Dassault Aviation Редагувати інформацію у Вікіданих
Виробник:Dassault Aviation, Dornier
Всього збудовано:480
Екіпаж:2 особи

Dassault/Dornier Alpha Jet у Вікісховищі


Dassault/Dornier Alpha Jet — це легкий штурмовий та навчально-тренувальний реактивний літак, спільного виробництва Dassault Aviation з Франції та Dornier Flugzeugwerke з Німеччини. Він був розроблений спеціально для виконання навчально-тренувальних і легких штурмових місій, а також для виконання цих завдань більш ідеально, ніж перше покоління навчально-тренувальних літаків, які йому передували. Після конкурсу проект, представлений командою Breguet Aviation, Dassault Aviation і Dornier Flugzeugwerke, спочатку позначений як TA501, був обраний і згодом виготовлений як Alpha Jet.

Повітряно-космічні сили Франції та ВПС Німеччини закупили Alpha Jet у великих кількостях, перший в основному як навчально-тренувальний літак, а останні вирішили використовувати його як легку штурмову платформу. У результаті скорочення військової авіації після холодної війни Німеччина вирішила зняти з експлуатації свій власний парк літаків Alpha Jet у 1990-х роках і перепродала багато з цих літаків як військовим, так і цивільним операторам. Alpha Jet був прийнятий на озброєння кількома військово-повітряними силами по всьому світу, а також активно використовувався в бойових діях деякими з цих операторів.

Варіанти

  • Alpha Jet A: Штурмовик, який використовувався Німеччиною.
  • Alpha Jet E: Навчальна версія, яка використовувалась Францією та Бельгією.
  • Alpha Jet 2: Розробка Alpha Jet E, оптимізована під штурмовик. Спочатку ця версія мала назву «Alpha Jet NGAE».
  • Alpha Jet MS1: Версія з підтримкою, зібрана в Єгипті.
  • Alpha Jet MS2: Покращена версія з новим авіонікою, модернізованим двигуном, ракетами Magic Air-to-Air і скляною кабіною Lancier.
  • Alpha Jet ATS (Advanced Training System): Версія, оснащена багатофункціональними елементами керування та скляною кабіною, яка навчатиме пілотів використанню навігаційних та штурмових систем винищувачів останнього та майбутнього поколінь. Цю версію також називали «Alpha Jet 3» або «Lancier».
  • Alpha Jet Al-Ghait: Один марокканський Alpha Jet E, модифікований метеорологічним радаром Sperry Corporation|Sperry/Honeywell Primus 300SL; відомий як Al-Ghait (Дощ)[1] і факельним дозатором AN/ALE-40 Chaff, модифікованим для висіву хмар.[2]

Тактико-технічні характеристики

Схема Alpha Jet в 3 проекціях

Дані взяті з Jane's All The World's Aircraft 1982-83[3] та Flight International[4].

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 людини
  • Довжина: 13.23 м
  • Розмах крила: 9.11 м
  • Висота: 4.19 м
  • Площа крила: 17.5 м²
  • Коефіцієнт видовження крила: 4.8
  • Маса порожнього: 3 515 кг
  • Маса спорядженого: 5 800 кг
  • Максимальна злітна маса: 7 500 кг
  • Маса палива у внутрішніх баках: 1 020 кг
  • Об'єм зовнішніх паливних баків: 500 л
  • Силова установка: 2 × тубореактивні SNECMA Turbomeca Larzac 04-C5
    • Форсажна тяга: 2 × 13 кН

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 1000 км/год (на рівні моря)
  • Посадкова швидкість: 170 км/год
  • Швидкість звалювання: 167 км/год
  • Бойовий радіус: 610 км
  • Перегінний радіус: 1100 км (з ППБ)
  • Практичний максимум висоти: 14 630 м
  • Швидкопідйомність: 57 м/с
  • Навантаження на крило: 414,6 кг/м²
  • Максимальне експлуатаційне перевантаження: +12 / -6.4 g
  • Злітний розбіг : 410 м
  • Посадковий пробіг : 610 м

Озброєння

  • Стрілецько-гарматне: Одна 27-мм гармата Mauser BK-27 в центральній коробці зі 150 снарядами або одна 30-мм гармата DEFA в центральній коробці на 150 снарядів
  • Точки підвісу: 5, Бойове навантаження: 2 500 кг
    • Ракети «повітря-поверхня»:
      • Дві ракетні групи Matra з вісімнадцятьма ракетами повітря-поверхня SNEB калібру 68 мм кожна або дві ракетні групи CRV7 з дев'ятнадцятьма ракетами калібру 70 мм кожна
    • Бомби:
    • Паливні баки: 2 х 310 л

Оператори

Карта операторів Alpha Jet (сині – поточні, червоні – колишні)
Alpha Jet E ВПС Франції
Alpha Jet 1B ВПС Бельгії, 2004
Alpha Jet Люфтваффе, 1991
Камерун Камерун
  • ВПС Камеруну – 27 Alpha Jet MS2 (12 на службі)
Канада Канада
  • Top Aces (навчальний центр) – 30 Alpha Jet A.
Єгипет Єгипет
  • ВПС Єгипту – 54 Alpha Jet MS2
Франція Франція
Марокко Марокко
  • ВПС Марокко – 24 Alpha Jet E
Нігерія Нігерія
  • ВПС Нігерії – придбано 24 Alpha Jet E (11 на службі).
Катар Катар
  • ВПС Катару – 6 Alpha Jet E.
Таїланд Таїланд
  • Королівські ВПС Таїланду – 19 Alpha Jet A (колишні літаки Люфтваффе).
Того Того
  • ВПС Того – 5 Alpha Jet E

Колишні оператори

Австралія Австралія
  • Top Aces (навчальний центр, Канада) - 3 Alpha Jet A, що використовувались для навчання австралійських сил оборони.
Бельгія Бельгія
Німеччина Німеччина
Кот-д'Івуар Кот-д'Івуар
Португалія Португалія
  • ВПС Португалії – 50 Alpha Jet A (придбаних в Люфтва́ффе в 1993). Виведені з експлуатації в 2018.
Велика Британія Велика Британія
  • QinetiQ – 12 Alpha Jet A (колишні літаки Люфтва́ффе), виведені з експлуатації в 2018[5].

Примітки

  1. ↑ Raining champions of the Arab world. Times Aerospace. Times Aerospace Publishing Ltd. Процитовано 26 червня 2022.
  2. ↑ Jackson, Kevin (13 травня 2014). Airshow Review – Marrakech Airshow 2014. Global Aviation Resource. Процитовано 26 червня 2022.
  3. ↑ Taylor 1982, pp. 105–106.
  4. ↑ Lambert 1974, p. 266.
  5. ↑ Harding, Ian (Березень 2018). Alpha Jet retires. Air International. с. 21. ISSN 0306-5634.

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).