YaChudo

CASA C-295

Переглядів: 0. Оновлено 10.10.2026.

CASA C-295
Зображення
На замінуCASA CN-235d Редагувати інформацію у Вікіданих
ОператорПовітряні сили Єгипту, Військово-повітряні сили Польщі, Повітряні сили Фінляндії, Повітряні сили Іспанії, Повітряні сили Алжиру, Повітряні сили Португалії, Військово-повітряні сили Бразилії, Mexican Air Forced, Сили повітряної оборони Республіки Казахстан і Royal Brunei Air Forced Редагувати інформацію у Вікіданих
ВиробникAirbus Defence and Space Редагувати інформацію у Вікіданих
Перший політ28 листопада 1997 Редагувати інформацію у Вікіданих
Двигун (рушій)PW127Gd Редагувати інформацію у Вікіданих
Площа крила59 квадратний метр Редагувати інформацію у Вікіданих
Усього вироблено309[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Військове позначенняC295 Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата/час прийняття в експлуатацію2001 Редагувати інформацію у Вікіданих
Мапа розташування
CMNS: CASA C-295 у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

CASA C-295 (зараз Airbus C295) — легкий турбогвинтовий транспортний літак, розроблений іспанською компанією CASA у 1990-х роках та є подальшим розвитком CASA CN-235.

Історія створення

Перший політ C-295 здійснив у 1997 році. Серійне виробництво розпочалось у 2000 році в Іспанії на підприємстві CASA, яке з 2009 року входить до консорціуму Airbus.

Технічні характеристики

Літак здатний розвивати швидкість до 482 км/год і здійснювати польоти на відстань до 1,3 тисячі кілометрів. Вантажопідйомність транспортника становить 9,3 тонн. Окрім того він пристосований для посадки на непідготовлені аеродроми.

Модифікації

Літак C-295 Повітряних сил Польщі

Airbus C-295 виготовляється у різних версіях – транспортній, патрульній, пожежній, пошуково-рятувальній, тощо. Основні з них:

  • С-295MW – це оновлена версія військово-транспортної модифікації з вінглетами та покращеними двигунами. Транспортник може перевозити 71 військовослужбовця або 48 десантників, п’ять стандартних піддонів або три легкі транспортні засоби.
  • C-295MPA – морська патрульна версія літака, що у залежності від побажань замовника може бути озброєною легкими торпедами Mark 46 та протикорабельними ракетами Marte Mk2/S.[2]
  • C-295 SAR – літак призначений для пошуково-рятувальних завдань, що розробляється на замовлення ПКС Іспанії.[3][4]

Оператори

Перебуває на озброєнні у понад 30 країн світу.

Потенційні

  •  Сербія - у перший день оборонної виставки Partner 2021 у Белграді міністр оборони Сербії – Небойша Стефанович заявив, що контракт з Airbus на придбання двох літаків C-295 буде підписаний за кілька місяців.[10]

Примітки

  1. ↑ https://mediaassets.airbus.com/pm_38_702_702049-2a6uncvo43.pdf
  2. ↑ Успішний пуск ПКР Marte Mk2/S з C295MPA. Мілітарний. 16 квітня 2013. Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
  3. ↑ Іспанський пошуково-рятувальний літак C-295 виконав перший політ. Militarnyi (укр.). Процитовано 25 червня 2026.
  4. ↑ а б Іспанія отримала перший рятувальний літак Airbus C295 SAR. Militarnyi (укр.). Процитовано 25 червня 2026.
  5. ↑ Індія купує 56 літаків C295MW. Мілітарний. Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
  6. ↑ Іспанія замовляє патрульні літаки C295 у Airbus. Militarnyi (укр.). Процитовано 25 червня 2026.
  7. ↑ Ірландія купує патрульні Airbus C295 MPA. Мілітарний. Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
  8. ↑ Військові Малі отримають другий літак Airbus C-295. Мілітарний. Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
  9. ↑ Чехія купує літаки CASA для заміни Як-40. Мілітарний. Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
  10. ↑ Сербія має намір придбати літаки CASA C-295. Мілітарний. Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).