Bugatti
| Bugatti | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | приватна компанія бізнес  |
| Засновник | Бугатті Етторе |
| Засновано | 15 грудня 2000[1] Мольсайм |
| Правовий статус | спрощене акціонерне товариствоd[1] |
| Галузь | automobile vehicle manufacturingd[1] і автомобільна промисловість |
| Країна |  Франція |
| Штаб-квартира | Мольсайм (48°31′36″ пн. ш. 7°29′59″ сх. д. / 48.52675556° пн. ш. 7.49968333° сх. д.) і Дорлісайм[1] |
| Продукція | спортивний автомобіль |
| Попередник | Bugatti Automobilid |
| Керівник | Stephan Winkelmannd (1 січня 2018) Christophe Piochond (2 листопада 2021) |
| Штат працівників | 297 осіб (2016) |
| Материнська організація | Bugatti Rimac[2] |
| Дохід | 320 500 000 € (2021) |
| Вебсайт: bugatti | |
 | |
 Bugatti у Вікісховищі | |
Bugatti Automobiles S.A.S. — французька компанія, що виробляє автомобілі класу люкс під брендом Bugatti. Заснована в 1909 році інженером Етторе Бугатті, з 1998 року є частиною концерну Volkswagen-Audi AG.
Основні факти
- Штаб-квартира: Шато Сен-Жан, Дорлісайм (Франція).
- Заводи: Мольсхайм (Франція), Вольфсбург (Німеччина), Кампогалліано (Італія).
- Шеф-інженер (з 2003 року): Вольфганг Шрайбер.
- Річний обсяг виробництва: до 500 автомобілів.
Маркування
- Французькі та німецькі моделі мають міжнародний код виробника (WMI) VF9 із додатковим кодом 795 у VIN-коді.
- Автомобілі з Кампогалліано маркуються WMI ZA9 із додатковим кодом D39.
.
Історія
- 1909: Заснування компанії Етторе Бугатті.
- 1914: Успіх моделі Bugatti «13».
- 1924: Запуск легендарної гоночної моделі Bugatti Type 35.
- 1928: Презентація розкішного Bugatti Type 41 Royal.
- 1930: Участь Bugatti у гонці «24 години Ле-Мана».
- 1952: Завершення виробництва Bugatti Type 101.
- 1998: Марка Bugatti придбана Volkswagen AG, створено компанію Bugatti Automobiles S.A.S.
- 1998–1999: Презентації концепт-карів Bugatti EB 118, EB 218 і 18.3 Chiron.
- 2005: Старт серійного виробництва суперкара Bugatti Veyron 16.4.
- 2005: Відновлення історичних майстерень у Шато Сен-Жан.
- 2007: Реліз Bugatti Veyron «Pur Sang» — всі екземпляри продані за 24 години.
- 2008: Запуск родстера Bugatti Veyron «Grand Sport».
- 2010: Bugatti Veyron Super Sport встановлює світовий рекорд швидкості — 431 км/год.
- 2016: Поява Bugatti Chiron з максимальною швидкістю до 435 км/год.
Галерея
Automobiles Ettore Bugatti, 1910–1962
-
Bugatti Typ 13 Brescia. Кузов Sport-Racing, 1922 -
Bugatti Typ 35C. Володар Гран-Прі, 1926 -
Bugatti Typ 37. Володар Гран-Прі, 1928 -
Bugatti Type 50T, 1932 -
Bugatti Type 46. Кузов Petite Royale Coupé, 1933 -
-
Bugatti Automobili S.p.A., 1987–1995
-
-
Bugatti EB 112
Bugatti Automobiles S.A.S., 1998–сьогодні
-
Bugatti EB 118 -
Bugatti EB 218 -
Bugatti 18/3 Chiron -
-
-
![Bugatti Bolide. Концепт 2020 року, що теоретично здатен розвинути максимальну швидкість 500 км/год[3]](https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Vorderansicht_des_Bugatti_Bolide_in_Tarnfarben.jpg/120px-Vorderansicht_des_Bugatti_Bolide_in_Tarnfarben.jpg?utm_source=uk.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail)
Bugatti Bolide. Концепт 2020 року, що теоретично здатен розвинути максимальну швидкість 500 км/год[3]
Примітки
- ↑ а б в г SIRENE
- ↑ https://web.archive.org/web/20211106160616/https://www.bugatti.com/media/news/2021/bugatti-and-rimac-begin-cooperation/
- ↑ Вышел Bugatti Bolide — трековый гиперкар на 1 824-силы. Volkswagen Drive. 28 жовтня 2020. Архів оригіналу за 25 листопада 2020. Процитовано 4 січня 2021.
Посилання
- Офіційний сайт Bugatti [Архівовано 24 березня 2008 у Wayback Machine.](нім.)(англ.)(фр.)
- ZKcaCjszYbM на YouTube
- GYCrJNrYlRs на YouTube
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).