Bentley Torcal
| Bentley Torcal | |
|---|---|
| Виробник | Bentley |
| Роки виробництва | 2026 (початок) |
| Місце виробництва |  Велика Британія: Кру (Bentley Crewe) |
| Клас | SUV E-класу |
| Стиль кузова | 5-дв. кросовер SUV |
| Компонування | Два мотори, повний привід |
| Платформа | Premium Platform Electric (PPE) |
| Двигун(и) | електродвигун  |
| Маса | 2 700 кг (5 952 фнт) |
| Споріднені | Porsche Cayenne Electric |
Bentley Torcal — майбутній електричний кросовер E-сегмента, що буде вироблятися Bentley. Це перший повністю електричний автомобіль (BEV) Bentley, дебют якого відбувся 23 вересня 2026 року.[1]
Історія
Bentley вперше анонсувала Torcal як повністю електричний «міський позашляховик» наприкінці 2025 року; дебютувати він мав у середині 2026 року як перший повністю електричний автомобіль Bentley.[2]
6 липня 2026 року Bentley офіційно випустила тизер разом із датою дебюту та табличкою з назвою Torcal, яка була взята з серії скельних утворень в Іспанії.[3][4]
Опис
Torcal був офіційно представлений 23 вересня 2026 року, розмістивши його нижче за більший Bentayga як другий позашляховик Bentley. Він побудований на електричній платформі Premium Platform Electric (PPE) і тісно пов'язаний з Porsche Cayenne Electric.
Його екстер'єр вирізняється кількома новими елементами дизайну, такими як прямокутні фари, натхненні Arnage, підсвічена решітка радіатора з ромбоподібним візерунком, натхненна Continental T, тонкі задні ліхтарі з ромбоподібним візерунком та загалом виточена форма, запозичена з концепту EXP 15. Це перший Bentley, на якому представлений оновлений логотип, представлений у 2025 році. [5]
Усі моделі стандартно оснащені повністю активною гідравлічною підвіскою та кермовим керуванням задньою оссю.
Інтер'єр зберіг типовий для Bentley дизайн приладової панелі у формі крил, з використанням різноманітних матеріалів ручної роботи, таких як 100-відсоткова мериносова вовна. Використовується вигнутий центральний сенсорний OLED-екран, подібний до того, що є в Porsche Cayenne Electric; пасажирський екран, доступний у цій моделі, недоступний. Передні сидіння мають 16-позиційне електрорегулювання, а також функції підігріву, вентиляції та масажу, а задні сидіння також регулюються з електроприводом. Він також оснащений електроприводом дверей, аудіосистемою Naim з 28 динаміками та панорамним люком на даху з регульованою яскравістю. Синтетичний звук, записаний за допомогою барабанів, відтворюється всередині та зовні транспортного засобу, як у нерухомому, так і в русі. [5] [6]
Силовий агрегат
Torcal випускається з двома варіантами силових агрегатів – Torcal і Torcal S, обидва з яких використовують конфігурацію повного приводу з двома двигунами. Базова модель має загальну вихідну потужність 810 к. с. (600 кВт; 820 PS) та 1 194 Н⋅м (881 фнт⋅фт) крутного моменту, тоді як S має 876 к. с. (653 кВт; 888 PS) та 1 350 Н⋅м (1 000 фнт⋅фт) крутного моменту, що дозволяє їм розганятися від 0 до 100 км/год (62 миля/год) за 3,4 та 2,9 секунди відповідно. Використовуючи швидку зарядку постійним струмом, Torcal може заряджатися потужністю до 400 кВт, заряджаючись від 10% до 80% за 16 хвилин.[6]
Примітки
- ↑ Patrascu, Daniel (6 липня 2026). Make Room for the Bentley Torcal, Brand-New British Electric Luxury SUV Lands in September. autoevolution (англ.). Процитовано 6 липня 2026.
- ↑ Anderson, Brad (4 грудня 2025). Bentley Is Going To Release A Smaller SUV Few Are Asking For. Carscoops (англ.). Процитовано 6 липня 2026.
- ↑ Bentley’s long-awaited first EV finally has a name. Auto Express (англ.). Процитовано 6 липня 2026.
- ↑ We Finally Know What Name Bentley Will Call Its First Electric Model, and It Sounds Weird. Car and Driver (амер.). 6 липня 2026. Процитовано 6 липня 2026.
- ↑ а б Bentley Finally Gets into the EV Game with the New Torcal, a Boldly Styled Electric SUV for Wealthy Folks. Car and Driver (амер.). 23 вересня 2026. Процитовано 24 вересня 2026.
- ↑ а б Kay, Maddox (23 вересня 2026). I Saw Bentley's First EV In Person. Here's Why The Torcal Will Work. Motor1. Процитовано 24 вересня 2026.
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).