YaChudo

Buick LaCrosse

Переглядів: 0. Оновлено 10.10.2026.

Buick LaCrosse

Buick LaCrosse IV
ВиробникBuick
Батьківська компаніяGeneral Motors
Також називаєтьсяBuick Allure (Канада, 2005–2010)
Alpheon (Північна Корея, 2010–2015)
Роки виробництва7 вересня 2004 — 15 лютого 2019 (US)
лютий 2006 — дотепер (Китай)
Попередник(и)Buick Century
Buick Regal
Стиль кузоваседан
ПодібніOpel Insignia
Acura TL / Acura TLX
Lexus ES
Lincoln MKZ

Buick LaCrosse — легковий передньопривідний середньорозмірний представницький автомобіль. Виробляється компанією Buick, концерну General Motors.

Перше покоління (W; 2004—2009)

Пн. Америка

2004—2007 Buick LaCrosse

Перше покоління було представлено навесні 2004 року, як модель 2005 року.

2004—2007 Buick LaCrosse

LaCrosse першого покоління був доступний тільки з переднім приводом.

У 2007 році був проведений рестайлінг. Автомобіль отримав нове оформлення передньої частини. Також була представлена високотехнологічна версія Super.

Двигуни
  • 3.6 л LY7 V6
  • 3.8 л L26 V6
  • 5.3 л LS4 V8
2007-2009 Buick LaCrosse
2007-2009 Buick LaCrosse Super
2007-2009 Buick LaCrosse

Китай (2006—2009)

Buick LaCrosse (Китай)
LaCrosse (Китай) вид ззаду

З 2006 по 2009 рік в Китаї випускався місцевий варіант Buick LaCrosse. Розроблений в Pan Asia Automotive технічному центрі Shanghai GM (PATAC). Китайський LaCrosse заснований на тій же платформі, що і американська модель, але має інші кузовні панелі, а також іншу лінійку двигунів. Автомобіль також випускався на Тайвані на спільному підприємстві Yulon-GM.

Двигуни
  • 2,4 л LE5 Р4 168 к.с.
  • 2,4 л LAT Р4 hybrid
  • 3,0 л LW9 V6 176 к.с.

Друге покоління (Epsilon II; 2009—2017)

Buick LaCrosse ІІ (2009—2013)
Buick LaCrosse ІІ (2013—2016)
Buick LaCrosse ІІ (2009—2013)

Друге покоління Лакросс було представлено в січні 2009 року на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті (як автомобіль моделі 2010 року). За основу був взятий концепт-кар Buick Invicta. Автомобіль збудовано на платформі General Motors Epsilon II, яка також є основою для Opel Insignia.

LaCrosse другого покоління почав продаватися на ринку Південної Кореї в 2010 році під маркою Alpheon (одномодельний бренд GM Korea замість Daewoo). Пропонувалися версії з 3,0 і 2,6 літровими двигунами.

У 2013 році на автосалоні в Нью-Йорку був показаний рестайлінг LaCrosse другого покоління. Зміни включають в себе оновлений дизайн передньої і задньої частин, новий дизайн колісних дисків, а також нові системи безпеки.

Двигуни

  • 2.4 л LAF Р4 (Китай)
  • 2.4 л LUK Р4 (Китай)
  • 3.0 л LF1 V6 (Китай)
  • 3.6 л LLT V6 (Пн. Америка)
  • 3.6 л LFX V6 (Пн. Америка)

Allure (Канада, 2010)

Друге покоління LaCrosse дебютувало на канадському ринку на Міжнародному автосалоні в Монреалі 2009 року під назвою Buick Allure[1], а незабаром після початку виробництва, General Motors Canada перейменувала Allure на LaCrosse, щоб відповідати глобальному маркетингу автомобіля[2]. GM Canada запропонувала існуючим власникам Allure можливість змінити шильдики на LaCrosse[3].

Alpheon (Південна Корея, 2010—2015)

  • 2010 Alpheon sedan
    2010 Alpheon sedan
  • 2010 Alpheon sedan інтер'єр
    2010 Alpheon sedan інтер'єр

Roewe 950 (Китай, 2012—2022)

Автомобіль Roewe 950 був ліцензованою рестайлінговою китайською версією Buick LaCrosse, виробленою компанією Roewe з SAIC. Він продавався разом з Buick LaCrosse в Китаї і мав ціновий діапазон, схожий на LaCrosse. Кузовні панелі, хоч і схожі зовні, були унікальними для Roewe.

Наприкінці лютого 2012 року уряд Китаю виключив Buick LaCrosse (разом з усіма іншими іноземними автомобілями) зі списку транспортних засобів, схвалених для державних закупівель[4]. Незважаючи на популярність серед урядовців, LaCrosse також процвітав завдяки приватним покупцям.

Третє покоління (P2XX; 2016—2023)

Buick LaCrosse ІІІ (з 2019)
Buick LaCrosse ІІІ (2016—2019)
Buick LaCrosse ІІІ

Третє покоління представлене громадськості в листопаді 2015 року на LA Auto Show в Лос Анджелесі. Автомобіль заснований на новій платформі GM P2xx, що й одинадцяте покоління Chevrolet Impala. У Китаї продаж розпочато 18 квітня 2016 року, Сполучені Штати отримають автомобіль в липні 2016 року.

У березні 2019 року було оприлюднено рестайлінгову версію LaCrosse.

Технічні характеристики

Базовим у 2019 році є 2.5-літровий чотирьохциліндровий двигун на 194 к.с. і 253 Нм у парі з електричним мотором. Компонується він шестиступінчастою АКПП. Привід на передні колеса. Витрата пального перебуває на рівні 9.4 л/100 км у міському, 6.7 л/100 км у заміському і 8.2 л/100 км у змішаному циклах. Як альтернатива пропонується 3.6-літровий V6 двигун на 310 к.с. і 382 Нм. У пару йому дісталася дев'ятиступінчаста АКПП. Витрачає седан 11.2 л/100 км у місті, 7.9 л/100 км за його межами і 9.8 л/100 км у середньому[5].

Двигуни

  • 1.5 л LFV Р4 turbo 170 к.с. (20T Китай)
  • 1.8 л hybrid Р4 185 к.с. (30H Китай)
  • 2.5 л LHN Р4 197 к.с. (Пн. Америка)
  • 2.0 л LTG Р4 turbo 241/261 к.с. (28T Китай)
  • 3.6 л eAssist LGX V6 314 к.с. (Пн. Америка)

Четверте покоління (VSS-F; з 2023)

Buick LaCrosse IV
Buick LaCrosse IV

У 2023 році Buick представила четверте покоління LaCrosse, використовуючи нову філософію Buick Pure Design, яку вперше побачили на мінівені Buick GL8 Century, а також на новій корпоративній емблемі Buick. LaCrosse четвертого покоління доступний у чотирьох комплектаціях: Beyond, Enjoy, Premium і Avenir.[6]  

LaCrosse пропонується лише з турбованим 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном на момент запуску; 1,5-літровий чотирициліндровий двигун для базової моделі став доступний пізніше 2023 року.

Двигуни

  • 1,5 л LAX I4 турбо
  • 2,0 л LXH I4 турбо

Продажі

Календарний рік США Канада Китай
2004 10,995[7] —
2005 94,631
2006 71,072[8] 52,021
2007 47,747 71,500
2008 36,873[9] 32,892
2009 27,818[10] 43,429[11]
2010 61,178[12] 104,378
2011 58,474[13] 103,366[14]
2012 57,076 86,101
2013 48,798[15] 89,279
2014 51,468[16] 1,557[17] 83,858
2015 42,035[18] 990 85,005
2016 27,582[19] 785 80,966
2017 20,161[20] 921 99,609
2018 15,527[21] 679 69,709
2019 7,241[22] 389 39,937
2020 230[23] 127 54,975
2021 10[17] 8[17] 49,875[24]
2022 — — 32,082[25]
2023 31,166[26]
2024 22,909[27]
Всього 664,916 5,456 1,233,057

Примітки

  1. ↑ Eight Canadian Premieres at Ford and GM. AutoTrader.ca. 20 січня 2009. Архів оригіналу за 12 серпня 2011. Процитовано 13 вересня 2009.
  2. ↑ Cancilla, Patricia (3 вересня 2009). Buick Allure now LaCrosse in Canada. National Post. Процитовано 4 вересня 2009.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  3. ↑ Saporito, Nick (3 вересня 2009). Canada: Buick Allure Now Called LaCrosse. GM Inside News. Процитовано 13 вересня 2009.
  4. ↑ Ramsey, Jonathon (28 лютого 2012). China issues list of approved vehicles for government purchase, excludes imports for first time. Autoblog. Процитовано 16 травня 2012.
  5. ↑ Тест-драйв Buick LaCrosse 2019 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua. AutoMoto.ua ИЩЕМ НА 100 АВТОСАЙТАХ (укр.). Архів оригіналу за 26 жовтня 2019. Процитовано 30 березня 2020.
  6. ↑ Centeno, Deivis (16 травня 2023). All-New 2024 Buick LaCrosse Launches In China. GM Authority (англ.). Процитовано 13 лютого 2025.
  7. ↑ GM Reports December 2005 and Year Results. General Motors. 4 січня 2006. Процитовано 17 вересня 2017.
  8. ↑ GM Media Online. General Motors. 3 січня 2007. Процитовано 9 травня 2009. {{cite web}}: |archive-url= неправильно сформовано: часова мітка (довідка)
  9. ↑ GM Reports 221,983 Deliveries in December; 2,980,688 Vehicles Sold in 2008. General Motors. 5 січня 2009. Архів оригіналу за 30 листопада 2012. Процитовано 17 вересня 2017.
  10. ↑ December 2009 Sales [Архівовано 2018-12-28 у Wayback Machine.] GM
  11. ↑ GM Sales in China Jump 66.9% in 2009 to All-Time High, Continue to Lead the Industry. 4 січня 2010. Процитовано 17 вересня 2017.
  12. ↑ GM U.S. Deliveries for December 2010 – Divisional Brand Level (PDF). Процитовано 17 вересня 2017.
  13. ↑ Sales: December 2011 – General Motors – Cheers & Gears: Forums. Cheersandgears.com. 4 січня 2012. Процитовано 17 вересня 2017.
  14. ↑ General Motors Sets Sales Record in China in 2011. 9 січня 2012. Процитовано 17 вересня 2017.
  15. ↑ GM U.S. Deliveries for December 2013 (PDF). General Motors. 3 січня 2014. Процитовано 17 вересня 2017.
  16. ↑ GM Deliveries up 19 percent in Blockbuster December. General Motors. 5 січня 2015. Архів оригіналу за 6 березня 2016. Процитовано 17 вересня 2017.
  17. ↑ а б в Buick LaCrosse Sales Numbers And Figures | GM Authority (амер.). 14 грудня 2015. Процитовано 26 червня 2025.
  18. ↑ GM, Chevrolet Lead with Industry's Largest Retail Market Share Increases of 2015. General Motors. 5 січня 2016. Архів оригіналу за 27 січня 2016. Процитовано 17 вересня 2017.
  19. ↑ Chevrolet and GM Lead U.S. Retail Sales and Share Gains for 2016. General Motors. 4 січня 2017. Архів оригіналу за 4 січня 2017. Процитовано 17 вересня 2017.
  20. ↑ Three-peat: Chevrolet's Retail Share Grows for Third Consecutive Year – up 1 point since 2015.
  21. ↑ GM's U.S. Crossover Sales Topped 1 million in 2018. 3 січня 2019. Архів оригіналу за 9 жовтня 2021. Процитовано 8 липня 2019.
  22. ↑ GM Sells More Than 1 Million Crossovers Again in 2019, and Over 1 Million Full-Size Trucks. 3 січня 2020. Архів оригіналу за 9 жовтня 2021. Процитовано 14 вересня 2025.
  23. ↑ GM 2020 Sales Far Outperform the U.S. Industry in Fourth Quarter and Calendar Year. GM Corporate Newsroom. General Motors. Архів оригіналу за 3 лютого 2021. Процитовано 9 січня 2021.
  24. ↑ December, 2021 auto sales of Buick _in China - Gasgoo. autonews.gasgoo.com. Процитовано 26 червня 2025.
  25. ↑ December, 2022 auto sales of Buick _in China - Gasgoo. autonews.gasgoo.com. Процитовано 26 червня 2025.
  26. ↑ December, 2023 auto sales of Buick _in China - Gasgoo. autonews.gasgoo.com. Процитовано 26 червня 2025.
  27. ↑ December, 2024 auto sales of Buick _in China - Gasgoo. autonews.gasgoo.com. Процитовано 26 червня 2025.

Посилання


Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).