Фрегати типу 15
| Фрегати типу 15 | ||
|---|---|---|
| Type 15 frigate | ||
| Британський фрегат «Релентлес» на поході | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | протичовнові фрегати | |
| Держава прапора | ||
| Належність | ||
| На службі | 1951–1977 | |
| Прийнятий | 23 | |
| Статус | списані | |
| Бойовий досвід | Холодна війна | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 2337 тонн (стандартна) 2743 тонни (повна) | |
| Довжина | 109 м | |
| Ширина | 11,51 м | |
| Осадка | 4,42 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 3 × парових котли Admiralty | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 40 000 к.с. | |
| Швидкість | 31 вузол (57 км/год) | |
| Екіпаж | 174 офіцери та матроси | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 (1 × 2) × 102-мм універсальні гармати 4-inch QF Mark XVI | |
| Торпедно-мінне озброєння | 2 протичовнові міномети «Лімбо» Mk10 або 2 реактивні бомбомети «Сквод» | |
| Зенітне озброєння | 2 (1 × 2) × 40-мм гармати Bofors L60 | |
| Радіолокаційне озброєння | радари: типу 293Q, 277Q, 974, 262, 1010 Cossor Mark 10 IFF сонари: типу 174, 170, 162 | |
Фрегати типу 15 (англ. Type 15 frigate) — клас військових кораблів з 23 протичовнових фрегатів Королівського флоту Великої Британії. Кораблі створювалися шляхом переобладнання корпусів есмінців часів Другої світової війни та модернізувалися за стандартною «утилітарною» конструкцією Програми надзвичайних ситуацій війни.
Фрегати типу 15, також відомі як клас «Рапід», були класом фрегатів протичовнової боротьби, розроблених для Королівського флоту шляхом переобладнання надлишкових корпусів есмінців на швидкісні, сучасні ескортні кораблі для протидії загрозам з боку радянських підводних човнів на початку Холодної війни[1]. Ці кораблі являли собою тимчасове рішення для посилення протичовнових можливостей флоту, поки розроблялися нові конструкції. Переобладнання розпочалося в 1949 році, а перші кораблі увійшли в експлуатацію в 1951 році.
Загалом для Королівського флоту модернізували 23 фрегати цього типу між 1952 і 1954 роками, в основному на основі корпусів есмінців класів «R», «T», «U», «V», «W» та «Z» за Програмою надзвичайних ситуацій. Вартість модернізації становила приблизно 600 000 фунтів стерлінгів на корабель, а кожне переобладнання тривало близько 18 місяців[1]. У проєкті робився акцент на швидкості та протиповітряному озброєнні, включаючи конструкцію з рівною палубою, покращені сенсорні комплекси та мінометні системи, хоча вони зберегли деякі особливості епохи есмінців, такі як дві 4-дюймові гарматні башти для надводної оборони.
Ключові характеристики включали: стандартну водотоннажність 2300 тонн (з можливістю збільшення до 2700 тонн при повному завантаженні), розміри 358 футів завдовжки, 37 футів 9 дюймів за шириною та 14 футів 6 дюймів за осадкою; рушійну установку за допомогою двох 3-барабанних котлів «адміралтейського типу», що приводили в рух парові турбіни на двох валах потужністю 40 000 кінських сил на кожному, що забезпечувало максимальну швидкість 31 вузол. Екіпаж фрегата складався зі 174 офіцерів та матросів[1].
Озброєння зазвичай складалося з однієї спареної 4-дюймової (102 мм) гармати подвійного призначення Mk XIX у носовій частині, однієї спареної 40-мм гармати Bofors Mk V у кормовій частині та двох протичовнових мінометів Limbo Mk 10 (які змінили попередні системи «Сквод») для протичовнових атак, що забезпечувалися радарами, такими як тип 293Q для керування артилерією та тип 277Q для пошуку на поверхні, а також гідролокаторами, включно з пошуковими установками Тип 174 та установками ведення вогню Тип 170[1].
На службі фрегати типу 15 виконували різноманітні ролі, включно з протичовновим патрулюванням, навчанням та експериментальними випробуваннями, такими як вертолітні операції на модифікованих кораблях. Вони проходили активну службу в 1950-х і 1960-х роках, брали участь у навчаннях НАТО та розгортанні на Далекому Сході, перш ніж були поступово виведені з експлуатації до середини 1970-х років, коли на озброєння надійшли більш досконалі класи фрегати типу 81 та типу 21.
Останній фрегат Королівського флоту був виведений з експлуатації у 1977 році.
Додаткові переобладнання було здійснено для військово-морських сил союзників, зокрема чотири для Королівського флоту Австралії, три для Королівського флоту Канади та один для ВМС Південної Африки, що розширило вплив цього класу за межі Королівського флоту[1].
Список фрегатів типу 15
Модернізовані ескадрені міноносці класу «R»
| Корабель | Номер вимпелу | Місце модернізації | Закладено | Спущено | У строю | Період модернізації | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| «Репід» | F138 | Alexander Stephen and Sons, Глазго | 16 червня 1941 | 16 липня 1942 | 25 лютого 1943 | 1952–1953 | з 1954 до 1965 перебував у Резерві флоту; з 1972 використовувався як корабель-мішень; у 1981 році потоплений торпедами підводного човна «Онікс» |
| «Релентлес» | F185 | Royal Navy Dockyard, Портсмут | 20 червня 1941 | 15 липня 1942 | 30 листопада 1942 | 1949–1951 | з 1946 до 1949 — у Резерві флоту; 1972 року розібраний на брухт |
| «Рокет» | F193 | Royal Navy Dockyard, Девонпорт | 14 березня 1941 | 28 жовтня 1942 | 4 серпня 1943 | 1949–1951 | 1967 року розібраний на брухт |
| «Робак» | F195 | Royal Navy Dockyard, Девонпорт | 19 червня 1941 | 10 грудня 1942 | 10 червня 1943 | 1952–1953 | 1968 року розібраний на брухт |
Модернізовані ескадрені міноносці класу «T»
| Корабель | Номер вимпелу | Місце модернізації | Закладено | Спущено | У строю | Період модернізації | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| «Трубрідж» | F09 | Royal Navy Dockyard, Портсмут/J. Samuel White, Коуз | 10 листопада 1941 | 23 вересня 1942 | 8 березня 1943 | 1955–1957 | 29 березня 1969 року виведений зі складу ВМФ, розібраний на брухт |
Модернізовані ескадрені міноносці класу «U» та «V»
| Корабель | Номер вимпелу | Місце модернізації | Закладено | Спущено | У строю | Період модернізації | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| «Гренвілль» | F197 | Royal Navy Dockyard, Чатем | 1 листопада 1941 | 12 жовтня 1942 | 27 травня 1943 | 1953—1954 | у 1974 році проданий та в 1983 році розібраний на брухт |
| «Ольстер» | F83 | Royal Navy Dockyard, Чатем | 12 листопада 1941 | 9 листопада 1942 | 30 червня 1943 | 1953—1956 | у 1977 році виведений зі складу флоту та в 1980 році розібраний на брухт |
| «Улісс» | F17 | Royal Navy Dockyard, Девонпорт | 12 березня 1942 | 22 квітня 1943 | 23 грудня 1943 | 1952–1953 | у 1963 році виведений зі складу флоту; 1970 році розібраний на брухт |
| «Андонтед» | F53 | J. Samuel White, Коуз | 8 вересня 1942 | 19 липня 1943 | 3 березня 1944 | 1953—1954 | У липні 1974 року виведений до резерву; 1978 році використаний як корабель-мішень для стрільби есмінця «Норфолк» протикорабельними ракетами Exocet та ЗРК «Сіслаг» і «Сікет»; остаточно затоплений ПЧ «Свіфтшур» |
| «Ундина» | F141 | John I. Thornycroft & Company, Вулстон | 18 березня 1942 | 1 червня 1943 | 23 грудня 1943 | 1952—1954 | 1965 року виведений зі складу сил флоту, розібраний на брухт |
| «Урса» | F200 | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Джарроу | 2 травня 1942 | 22 липня 1943 | 1 березня 1944 | 1953—1954 | У 1966 році виведений зі складу сил флоту, 1967 році розібраний на брухт |
| «Арчін» | F196 | Barclay Curle, Глазго | 28 березня 1942 | 8 березня 1943 | 24 вересня 1943 | 1952—1954 | 1967 року розібраний на брухт |
| «Уранія» | F08 | Harland and Wolff, Ліверпуль | 18 червня 1942 | 19 травня 1943 | 18 січня 1944 | 1953—1955 | 1967 року виведений з флоту; у 1971 році розібраний на брухт |
| «Венус» | F50 | Royal Navy Dockyard, Девонпорт | 12 січня 1942 | 23 лютого 1943 | 28 серпня 1943 | 1951—1952 | у 1972 році списаний та проданий на брухт |
| «Верулам» | F29 | Royal Navy Dockyard, Портсмут | 26 червня 1942 | 22 квітня 1943 | 12 грудня 1943 | 1952 | у 1972 році списаний та проданий на брухт |
| «Віджілент» | F93 | John I. Thornycroft & Company, Вулстон | 31 січня 1942 | 22 грудня 1942 | 10 вересня 1943 | 1951—1952 | у 1963 році виведений з сил флоту, 1965 році розібраний на брухт |
| «Віраго» | F76 | J. Samuel White, Коуз | 16 лютого 1942 | 4 лютого 1943 | 5 листопада 1943 | 1951—1953 | 1963 року виведений з сил флоту, 1965 році розібраний на брухт |
| «Волейдж» | F41 | Royal Navy Dockyard, Чатем | 31 грудня 1942 | 15 грудня 1943 | 26 травня 1944 | 1952—1953 | У жовтні 1972 року проданий на брухт |
Модернізовані ескадрені міноносці класу «W» та «Z»
| Корабель | Номер вимпелу | Місце модернізації | Закладено | Спущено | У строю | Період модернізації | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| «Вейкфул» | F159 | Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок | 3 червня 1942 | 30 червня 1943 | 17 лютого 1944 | 1952–1953 | 10 червня 1971 року проданий на брухт |
| «Вірлвінд» | F187 | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Джарроу | 31 липня 1942 | 30 серпня 1943 | 20 липня 1944 | 1952—1953 | 1966 року виведений зі складу сил флоту; 29 жовтня 1974 року потоплений як корабель-мішень |
| «Візард» | F72 | Royal Navy Dockyard, Девонпорт | 14 вересня 1942 | 29 вересня 1943 | 30 березня 1944 | 1953—1954 | 1966 року виведений зі складу сил флоту; 16 лютого 1967 року проданий на брухт |
| «Вранглер» | F157 | Harland and Wolff, Белфаст | 23 вересня 1942 | 29 вересня 1943 | 14 липня 1944 | 1951—1952 | 29 листопада 1956 року проданий Південно-Африканському Союзу. Перейменований на «Vrystaat»; 14 квітня 1976 року потоплений як корабель-мішень |
| «Зест» | F102 | Royal Navy Dockyard, Чатем | 21 липня 1942 | 14 жовтня 1943 | 12 липня 1944 | 1954-1956 | У липні 1968 року виведений зі складу сил флоту; 18 липня 1970 року розібраний на брухт |
Див. також
- Фрегати класу «Рівер»
- Фрегати класу «Такома»
- Фрегати типу 26
- Фрегати класу «Трайбл»
- Wele Nzas (фрегат)
- Паризька комуна (сторожовий корабель)
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- Type 15 frigate(англ.)
- Rapid (Type 15) class Frigate (1951)(англ.)
Література
- Friedman, Norman (2006). British Destroyers and Frigates: The Second World War and After. London: Chatham Publishing. ISBN 1861761376.
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).
