YaChudo

Формула-1 — Гран-прі Італії 2009

Переглядів: 0. Оновлено 10.10.2026.

Гран-прі Італії 2009
Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009[1]
13-й із 17 етапів сезону 2009/ Гонка №816[2]
← Попередній етапНаступний етап →
Схема Національного автодрому Монца
Деталі гонки
Дата 13 вересня 2009 року
Місце Монца, Італія
Траса Національний автодром Монца
Довжина кола 5,793 км
Дистанція 306,720 км (53 кола)
Погода Переважно сонячно
Поул
Пілот
Велика Британія McLaren-Mercedes
Час 1:24,066
Найшвидше коло
Пілот Німеччина Адріан Сутіл Індія Force India-Mercedes
Час 1:24,739 на 36 колі
Подіум
Перший
Велика Британія Brawn-Mercedes
Другий
Велика Британія Brawn-Mercedes
Третій
Італія Ferrari
← 20082010 →

Гран-прі Італії 2009 (офіційно — Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009) — автоперегони Чемпіонату світу Формули-1, які відбулися 13 вересня 2009 року. Гонка була проведена на автодромі Монца в Монці, Італія. Це тринадцятий етап Чемпіонату світу, сімдесят дев'яте Гран-прі Італії в історії та шістдесяте в рамках Чемпіонату світу Формули-1.[3]

Переможцем гонки став бразилець Рубенс Баррікелло (Brawn-Mercedes). Друге місце посів його товариш по команді Дженсон Баттон, а третє — Кімі Ряйкконен (Ferrari).

Кваліфікація

Боліди, що використовують KERS позначені «‡»

Поз. № Пілот Конструктор Q1 Q2 Q3 Старт
1 1‡ Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 1:23.375 1:22.973 1:24.066 1
2 20 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 1:23.576 1:23.070 1:24.261 2
3 4‡ Фінляндія Кімі Ряйкконен Ferrari 1:23.349 1:23.426 1:24.523 3
4 2‡ Фінляндія Гейккі Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:23.515 1:23.528 1:24.845 4
5 23 Бразилія Рубенс Баррікелло Brawn-Mercedes 1:23.483 1:22.976 1:25.015 5
6 22 Велика Британія Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 1:23.403 1:22.955 1:25.030 6
7 21 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 1:23.578 1:23.207 1:25.043 7
8 7‡ Іспанія Фернандо Алонсо Renault 1:23.708 1:23.497 1:25.072 8
9 15 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull Racing-Renault 1:23.558 1:23.545 1:25.180 9
10 14 Австралія Марк Веббер Red Bull Racing-Renault 1:23.755 1:23.273 1:25.314 10
11 9 Італія Ярно Труллі Toyota 1:24.014 1:23.611 11
12 8‡ Франція Роман Грожан Renault 1:23.975 1:23.728 12
13 5 Польща Роберт Кубіца BMW Sauber 1:24.001 1:23.866 13
14 3‡ Італія Джанкарло Фізікелла Ferrari 1:23.828 1:23.901 14
15 6 Німеччина Нік Гайдфельд BMW Sauber 1:23.584 1:24.275 15
16 10 Німеччина Тімо Ґлок Toyota 1:24.036 16
17 17 Японія Кадзукі Накадзіма Williams-Toyota 1:24.074 17
18 16 Німеччина Ніко Росберг Williams-Toyota 1:24.121 18
19 12 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 1:24.220 19
20 11 Іспанія Хайме Альґерсуарі Toro Rosso-Ferrari 1:24.951 201
Джерело:[4]
  • ↑ 1 — Хайме Альґерсуарі отримав п'ять штрафних позицій за позапланову заміну коробки передач. Штраф не вплинув на його стартову позицію, оскільки він кваліфікувався останнім.

Перегони

Боліди, що використовують KERS позначені «‡»

Поз. № Пілот Конструктор Кола Час/Схід Старт Очки
1 23 Бразилія Рубенс Баррікелло Brawn-Mercedes 53 1:16:21.706 5 10
2 22 Велика Британія Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 53 +2.866 6 8
3 4‡ Фінляндія Кімі Ряйкконен Ferrari 53 +30.664 3 6
4 20 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 53 +31.131 2 5
5 7‡ Іспанія Фернандо Алонсо Renault 53 +59.182 8 4
6 2‡ Фінляндія Гейккі Ковалайнен McLaren-Mercedes 53 +1:00.693 4 3
7 6 Німеччина Нік Гайдфельд BMW Sauber 53 +1:22.412 15 2
8 15 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull Racing-Renault 53 +1:25.407 9 1
9 3‡ Італія Джанкарло Фізікелла Ferrari 53 +1:26.856 14
10 17 Японія Кадзукі Накадзіма Williams-Toyota 53 +2:42.163 17
11 10 Німеччина Тімо Ґлок Toyota 53 +2:43.925 16
12 1‡ Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 52 Аварія 1
13 12 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 52 Помилково заїхав на піт-лейн1 19
14 9 Італія Ярно Труллі Toyota 52 +1 коло 11
15 8‡ Франція Роман Грожан Renault 52 +1 коло 12
16 16 Німеччина Ніко Росберг Williams-Toyota 51 +2 кола 18
Схід 21 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 22 Карданний вал 7
Схід 11 Іспанія Хайме Альґерсуарі Toro Rosso-Ferrari 19 Коробка передач ПЛ2
Схід 5 Польща Роберт Кубіца BMW Sauber 15 Витік мастила 13
Схід 14 Австралія Марк Веббер Red Bull Racing-Renault 0 Зіткнення 10
Джерело:[5]
  • ↑ 1 — Себастьєн Буемі на останньому колі помилково заїхав на піт-лейн за машиною безпеки, тому його не вважали таким, що фінішував у гонці. Незважаючи на це, він був класифікований, оскільки подолав понад 90 % дистанції гонки.[6]
  • ↑ 2 — Хайме Альґерсуарі був змушений стартувати із піт-лейну, оскільки його болід було модифіковано в умовах закритого парку.

Положення в чемпіонаті після Гран-прі

  • Примітка: Тільки найвищі п'ять позицій вказані в обох заліках.
  • Жирним шрифтом та зірочкою позначено учасників, які мають теоретичні шанси на чемпіонство.

Примітки

  1. ↑ Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009. www.formula1.com (англ.). Архів оригіналу за 28 грудня 2009. Процитовано 21 серпня 2026.
  2. ↑ Italy 2009 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 21 серпня 2026.
  3. ↑ Grands Prix Italy • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 18 серпня 2026.
  4. ↑ Italian GP Qualifying Results. formula1.com. Formula One Association. 12 вересня 2009. Архів оригіналу за 15 вересня 2009. Процитовано 12 вересня 2009.
  5. ↑ Italian GP Race Results. formula1.com. Formula One Association. 13 вересня 2009. Архів оригіналу за 16 вересня 2009. Процитовано 13 вересня 2009.
  6. ↑ Buemi hopes for Toro Rosso progress. Autosport. Haymarket Media Group. 9 лютого 2009. Процитовано 21 серпня 2026.
  7. ↑ а б Italy 2009 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 18 березня 2019.

Посилання

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).