Т-84-120 «Ятаган»
| T-84-120 «Ятаган» | |
|---|---|
 Т-84-120 на параді в Києві | |
| Тип | основний бойовий танк |
| Походження | |
| Історія виробництва | |
| Розробник | ХКБМ |
| Розроблено | 1999 |
| Вартість одиниці | 2,800,000$(на 2002 рік) |
| Виготовлення | 2000 |
| Виготовлена кількість | 1 |
| Характеристики | |
| Вага | 48 т |
| Довжина | 9720 мм (з гарматою вперед) |
| Довжина корпусу | 7075 мм (корпус) |
| Ширина | 3775 мм |
| Висота | 2285 мм |
| Екіпаж | 3 |
| Дальність вогню | |
| Ефективна | 123 метри (135 ярд) |
| Броня | багатошарова, композитна |
Головне озброєння | 120 мм КБМ-2 (гладкожерлова) |
Другорядне озброєння | 7,62-мм КТ-7,62 (спарений) 12,7-мм КТ-12,7 (зенітний) |
| Двигун | багатопаливний дизель, 6ТД-2 1200 к. с. |
| Питома потужність | 26 к.с. / т |
| Трансмісія | Ступінчаста механічна трансмісія 7 передач вперед та 5 назад |
| Підвіска | торсіонна |
| Дорожній просвіт | 515 мм. |
| Ємність паливних баків | 1300 літрів |
Операційна дальність | 540 км по шоссе,450 км по пересіченій місцевості |
| Швидкість | 70 км/год (45-50 км/год) |
Система наведення | Денний приціл 1Г46М та тепловізійний приціл Буран-Катрін-Е |
Т-84-120 «Ятаган» у Вікісховищі | |
T-84-120 «Ятаган» — версія танку Т-84 «Оплот», що має 120-мм гармату, адаптовану до стандартів НАТО, замість типової 125-мм гармати. Танк розроблений ХКБМ ім. Морозова у 1999—2000 роках.
Танк має 120-мм гармату КБМ2, що використовує боєприпаси калібру 120 мм стандарту НАТО. Автомат заряджання (спочатку французького, потім — українського виробництва) знаходиться у кормовій частині башти. Є можливість встановлювати нову 140-мм гармату «Багіра».
Зібраний з комплектуючих українського виробництва, хоча цілком сумісний з комплектуючими закордонного виробництва.
Історія
Харківське конструкторське бюро машинобудування проводило гнучку та наполегливу політику на конкурентно-насиченому ринку експорту танків. Зокрема, у другій половині 1999 року та у першій половині 2000 року зусилля конструкторів були спрямовані на створення танка із озброєнням стандарту НАТО. Завдання полягало в тому, щоб перетворити танк серії «Т» на танк, який відповідав би стандартам НАТО з озброєння та боєприпасів. Конструктори ХКБМ взялися за це важке завдання, хоча, безумовно, це було серйозним випробуванням їхньої інженерної та конструкторської майстерності. Роботи були успішними і призвели до створення спеціальної модифікації танка Т-84, названої «Оплот» (під час робіт він називався «Т-84-120») і оснащеної 120-мм гладкоствольною гарматою стандарту НАТО та автоматом заряджання, розміщеним у кормовому відсіку башти. Ця модифікація була спеціально доопрацьована з вимог, пред'явлених до танка Командуванням сухопутних військ Туреччини. Після проведення випробувань на підприємстві у квітні 2000 р. цей зразок був направлений до Туреччини, де він пройшов всебічні випробування у червні-липні 2000 р. під найменуванням «Ятаган».[1]
Випробування в Туреччині, за даними ХКБМ, були найбільш всеохоплюючими з усіх коли-небудь проведених раніше міжнародних випробувань танків і включали три етапи. Перший етап проводився взимку протягом 4 тижнів на полігоні в горах. Другий етап проходив на стаціонарному випробувальному полігоні навесні протягом місяця і включав в себе головним чином випробування маневреності, у тому числі рух по «змійці», повороти танка на місці і в русі навколо своєї осі, випробування прийомистості, повороти в русі з різною швидкістю і з різним радіусом повороту. Третій етап був 2-місячні випробування в польових умовах, що проходили влітку і включали головним чином вогневі випробування. За даними ХКБМ, ці випробування продемонстрували, що Т-84 однаково ефективний у різних умовах Європи, Азії та інших регіонів і здатний виконувати завдання, що стоять перед ним, у будь-яких погодних умовах на складній місцевості[1].
Порівняння танків серії Т-84
| Показники | Т-84 (1999) | Т-84-120 «Ятаган» (2000) | Оплот-М (2009) |
|---|---|---|---|
| Вага | 48 т | 48 т | 51 т |
| Екіпаж | 3 ос. | ||
| Питома потужність | 25 к.с./т | 25 к.с./т | 23,5 к. с./т |
| Питомий тиск на ґрунт | 0,93 кг/см² | 0,97 кг/см² | |
| Діапазон робочих температур | від −40 до +50 °C | від −40 до +55 °C | |
| Швидкість руху | |||
| по твердому покриттю | 65—75 км/год | 65—70 км/год | 70 км/год |
| по ґрунту | 45—50 км/год | 40—45 км/год | |
| заднім ходом | 32 км/год | ||
| Запас ходу | |||
| по шосе | 540 км | 400 — 500 км | |
| по місцевості | 350—400 км | 350—450 км | |
| Двигун | |||
| Тип | 6ТД-2 | 6ТД-2Е | |
| Потужність | 1200 к.с. (895 кВт) при 2600 об./хв | ||
| Підвіска | Торсіонна | ||
| Трансмісія | механічна, планетарна, 7 передніх і 5 задніх передач | автоматична, реверсивна, 7 передніх і 5 задніх передач | |
| Озброєння | |||
| основне | 125-мм гладкоствольна гармата КБА-3 | 120-мм гладкоствольна гармата КБМ-2 | 125-мм гладкоствольна гармата КБА-3 |
| спарене | 7,62-мм кулемет КТ-7,62 | ||
| зенітне | 12,7-мм кулемет КТ-12,7 | ||
| Боєкомплект | |||
| для основного озброєння | 40 пострілів (28 у конвеєрі) | 40 пострілів (22 у конвеєрі) | 46 пострілів (28 у конвеєрі) |
| для спареного кулемета | 1250 набоїв | 4000 набоїв | 1250 набоїв |
| для зенітного кулемета | 450 набоїв | ||
| Подолання перешкод | |||
| кут підйому | 32° | ||
| кут нахилу | 36% (не менш ніж 19,8°) | 25° | |
| вертикальна стіна | 1 м | ||
| ширина рову | 2,85 м | ||
| Глибина водної перешкоди | |||
| без підготовки | 1,8 м | ||
| з підготовкою | 5 м | ||
Тендери
Туреччина — У 2000 році «Ятаган» був учасником тендеру на новий основний танк для армії Туреччини. Туреччина надала перевагу німецькому танку Леопард 2. Це рішення стало вирішальним у долі «Ятагану», оскільки він так і не потрапив у серійне виробництво.
Індія — Міністерство оборони Індії у 2010 році висловило своє зацікавлення танком Т-84-120 «Ятаган». Як зазначалося, український танк міг би стати прототипом для індійського «танку майбутнього».[2]
Примітки
- ↑ а б Харьковское Конструкторское Бюро по Машиностроению: танк Т-84. web.archive.org. 11 грудня 2015. Архів оригіналу за 11 грудня 2015. Процитовано 9 липня 2022.
- ↑ Administrator. Українська Спілка ветеранів Афганістану (воїнів-інтернаціоналістів) - Український "Ятаган" стане основою індійського танку майбутнього. www.usva.org.ua. Процитовано 27 січня 2018.
Джерела
- Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган» Украина
- Ракета управляемая противотанковая «Конус»
- М.Жирохов Український «Ятаган»
- Украинский танк «Ятаган» после модернизации может стать одним из лучших в мире, Военный Обозреватель
- IgorSamson (12 лютого 2012). Танки Оплот и Ятаган - надежда украинского танкопрома. alternathistory.com. Процитовано 7 листопада 2016.(рос.)
- Основний бойовий танк Т-84-120 «Ятаган»
- Андрій Тарасенко, Детальні фотографії об'єкту 478Н1
- Михайло Жихоров (27 січня 2018). Український «Ятаган» для Туреччини. uprom.info. Національний промисловий портал. Процитовано 26 січня 2018.
Посилання
- Основний бойовий танк Т-84-120 «Ятаган». www.ukrmilitary.com. Ukrainian Military Pages. 27 вересня 2017. Процитовано 21 серпня 2018.
- «ЯТАГАН»: перехід українського війська на калібр НАТО. www.ukrmilitary.com. Ukrainian Military Pages. 21 серпня 2018. Процитовано 21 серпня 2018.
- Основной боевой танк Т-84-120 «Ятаган»
Відео
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).