Синхрокоптер

Синхро́коптер^[1], синхро́птер, або вертоліт з перехре́сними гвинта́ми^[2] (англ. Synchropter; Intermeshing rotor helicopter, нім. Flettner-Doppelrotor) — схема компонування гелікоптерів з великим перекриттям перехресних носійних гвинтів.

У такій схемі втулки гвинтів розташовані на малій відстані — малій в порівнянні з діаметром несних гвинтів. Гвинти обертаються у взаємно протилежних напрямках, при цьому осі обертання валів розташовані під кутом один до одного, а площини обертання перетинаються. Обертання гвинтів синхронізоване за допомогою жорсткого механічного зв'язку між їх валами для гарантованого запобігання зхлестування — зіткнення лопатей.

Схема синхрокоптера була розроблена Антоном Флеттнером у Німеччині наприкінці 1930-х. Вперше застосована в вертольоті, розробленому на замовлення Крігсмаріне Fl 265 (перший політ в травні 1939 року, побудовано близько 6 машин) і його наступника — Fl 282 «Колібрі» (жовтень 1941 року, приблизно 24 машини).

У 1945 Чарльз Каман (засновник Kaman Aircraft) побудував перший американський вертоліт-синхроптер Kaman K-125. Згодом Kaman Aircraft випускала серійні синхроптери і наразі є єдиним серійним виробником таких вертольотів.

• 1951—1952 — Kaman K-225
• 1959—1969 — Kaman HH-43 Huskie
• 1991 до н.ч. — Kaman K-MAX

• 
  Лопаті синхрокоптера
• 
  Kaman HH-43В Huskie
• 
  Kaman HH-43В Huskie
• 
  Kaman K-Max
• 
  Kaman K-1200 K-Max

• У. Джонсон. Теория вертолёта. — М., 1983. — С. 32-34.
• Johnson, Wayne. Helicopter Theory. — Dower Publications, 1994. — 1089 с. — ISBN 0-486-68230-7, ISBN 978-0-486-68230-3.
• Flettner Fl 265 [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (нім.)
• Flettner Fl 282 «Kolibri» [Архівовано 10 серпня 2016 у Wayback Machine.] (нім.)
• Intermeshing Rotor Attack Chopper [Архівовано 16 липня 2016 у Wayback Machine.]
• Intermeshing Rotor Attack Chopper [Архівовано 10 червня 2015 у Wayback Machine.]
• Rotorcraft Ops [Архівовано 10 березня 2016 у Wayback Machine.]