Саранг
| Саранг | |
|---|---|
| санскр. सारंग | |
 | |
| Сформовано | 2003  |
| Країна |  Індія |
| Належність |  Повітряні сили Індії |
| Роль | Пілотажна група |
| У складі | Південне командування ВПС |
| Гарнізон/Штаб | Сулур, Тамілнад |
| Гасло | там. ஆபாசு மித்ரம் (Apatsu Mitram, укр. Друг у важку хвилину) |
| Талісман | павич |
| Командування | |
| капітан команди | Сантош Кумар Мішра[1] |
| Авіація | |
| Універсальні гелікоптери | п'ять HAL Dhruv |
Медіафайли на Вікісховищі | |
Саранг (санскр. सारंग) — вертолітна пілотажна команда ВПС Індії. Виступає на чотирьох гелікоптерах Dhruv Mk-I (Hindustan Aeronautics Limited) і ще один знаходиться у резерві. Назва команди значить «Павич» на честь національного птаха Індії, гелікоптери мають ліврею з зображенням цього птаха.
Окрім показу вищого пілотажу, команда також займається рятувальними роботами, проводячи доставку припасів постраждалим, пошук та евакуацію. Зокрема, «Саранг» брав участь у порятунку людей під час повеней в Уттаракханді (2013), у Ченнаї (2015), в Кералі (2018) та постраждалих від наслідків тропічних циклонів, зокрема від Оцхі у 2017 році[2].
Історія
Команда була створена у 2002 році на двох щойно введених в експлуатацію гелікоптерах HAL Dhruv, початково для оцінювальних польотів цих машин. У жовтні 2003 року її було перетворено на демонстраційну пілотажну групу, спочатку на трьох гелікоптерах. Команда дислокувалася на базі ВПС Єлаханка поблизу Бангалору[3].
У 2004 році команда отримала четвертий гелікоптер та здійснила перший публічний виступ — на авіасалоні Asian Aerospace в Сінгапурі[2]. У 2005 вона отримала офіційну назву «Вертолітний підрозділ № 151 ВПС Індії». У 2009 була перебазована на авіабазу Сулур поблизу Коїмбатору, штат Тамілнад[3].
Команда регулярно виступає на авіашоу Aero India (проводиться раз на два роки на базі Єлаханка), на святкуванні річниці ВПС Індії на базі Гіндан 8 жовтня, святкуванні тижня ВМС та в інших заходах національного значення. У 2008 році вона брала участь в авісалоні у Фарнборо. У лютому 2024 року команда виступила на Singapore Airshow.
Інциденти
У лютому 2007 року сталася перша в історії команди катастрофа, коли один із гелікоптерів розбився біля авіабази Єлаханка під час тренувань перед Aero India 2007[4]. Другий пілот сквадрон-лідер Прієш Шарма загинув на місці, пілот вінг-командер Вікас Джетлі отримав важкі травми голови, від яких помер у 2011 році після чотирьох років перебування в коматозному стані[5].
Галерея
Див. також
Примітки
- ↑ а б
Sarang aerobatics to kick off Wings India 2024 in Hyderabad (англ.). The Hindu. 17 січня 2024. Процитовано 05 червня 2024.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ а б в
IAF's Sarang team lined up for flying displays at Singapore Airshow 2024 (англ.). CNBC. 18 січня 2024. Процитовано 16 червня 2024.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ а б в
'Sarang' team bids adieu to Yelahanka Air Force Station (англ.). Deccan Herald. 25 вересня 2009. Процитовано 05 липня 2024.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ а б
Pilot dies in chopper crash (англ.). Mumbai Mirror. 03 лютого 2007. Процитовано 05 червня 2024.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання) - ↑ а б
Top stunt pilot of IAF dies after 4 yrs in coma (англ.). Hindustan Times. 13 січня 2011. Процитовано 05 червня 2024.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).