Сакура (поїзд)

Сакура
Флагманський поїзд № 81/82 на станції Київ-Пасажирський
Основні дані
Номер потяга	81/82
Країни експлуатації	Україна
Оператор	Укрзалізниця Південно-Західна залізниця
Країна виробництва	Україна
Період курсування	Щоденно, цілий рік
Деталі маршруту
Маршрут	Київ — Ужгород
Відстань	910 км
Час у дорозі	16:39 / 17:38
Склад потяга
К-сть вагонів	12+3
Компонування	25/382РІЦ+20К+1К+2К+3К+4К+5К+6К+7Л+8Л+ 9К+10К+11К+12К+13К+14К+16К+17К
Місткість	443
Посилання

«Са́кура» — флагманський нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд 1-го класу № 81/82 сполученням Київ — Ужгород, формування Південно-Західної залізниці. Протяжність маршруту поїзда — 911 км. На поїзд є можливість придбати електронний квиток. Вартість квитків може відрізнятися залежно від дня тижня, в який здійснюється поїздка. Для замовлення проїзних документів є можливість скористатися сайтом або офіційним додатком «Укрзалізниці» для Android та IOS, додатком «Приват24» або придбати його у залізничних касах^[1].

23 серпня 2022 року було запущено 7 вагонів проєкту «Потяг до Перемоги»^[2].

З 30 червня 2023 року для даного поїзду запроваджений пілотний проєкт — продаж проїзних документів у жіночі купе, який можливий виключно у мобільному застосунку «Укрзалізниці». Жіночі купе відповідно марковані у застосунку, а посадка до таких купе відкрита виключно жінкам та дітям, яким не виповнилося 6 років. Вартість проїзду в жіночих купе не відрізняється від звичайної, кількість квитків на одне замовлення обмежена чотирма^[3].

З 18 березня 2025 року в складі поїзда призначений вагон зі спеціальним маркуванням «дитячий», який є вже сьомим дитячим вагоном «Укрзалізниці»! Вагон обладнаний всім необхідним для комфортних подорожей батьків з та ідеально підходить насамперед для малечі віком від 0 до 8 років. Фінансову підтримку в реалізації проєкту дитячого вагону сприяли «UNICEF Ukraine» та уряд Бельгії^[4].

28 квітня 2026 року поїзд № 81/82 «Десна» отримав нову назву «Сакура» та статус флагманського. Всі вагони виробництва КВБЗ (61-779) або заводу Аммендорф після капремонту і мають тематичне оформлення із зображенням сакури та спеціальний дизайн маршрутних табло^[5].

У травні 2026 року «Укрзалізниця» запустила 6 нових вагонів, виготовлених на українському заводі, які курсують у складі поїзда № 81/82. Нові вагони обладнані: камерами спостереження, кнопками екстреного виклику провідника, тачскрін-панелями управління освітленням, розетками на верхніх полицях, індивідуальними столиками на верхніх полицях, кондиціонерами та посиленими акумуляторними батареями до них, манежами для дітей та пеленальними столиками у вбиральнях^[6].

Маршрут поїзда «Сакура» № 81/82
Легенда 0 Київ 158 Козятин I 220 Вінниця 364 Хмельницький 482 Тернопіль 623 Львів 698 Стрий 735 Сколе 761 Славське 770 Лавочне 777 Бескидський тунель 792 Воловець 820 Свалява 830 Карпати 847 Мукачево 873 Батьово 888 Чоп 910 Ужгород

Поїзд «Сакура» курсує щоденно, цілий рік. На маршруті руху зупиняється на 20 проміжних станціях: Вишневе Козятин I, Вінниця, Деражня Хмельницький, Гречани, Волочиськ, Підволочиськ Тернопіль, Львів, Стрий, Сколе, Славське, Лавочне, Воловець, Свалява, Карпати, Мукачево, Батьово, Чоп.

Нумерація вагонів при відправленні з Києва із західної сторони вокзалу, з Ужгорода — від локомотива поїзда. Станція зміни напрямку руху — Чоп-Пасажирський.

Актуальний розклад руху вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці».

У даного поїзда є альтернатива — «нічний експрес» № 29/30 Київ — Ужгород, який на відміну від №81/82, відправляється з Києва майже на дві години пізніше, а прибуває на станцію Ужгород на 3 години раніше)^[7]. На маршруті руху поїзд здійснює зупинки лише на 8 проміжних станціях (Львів, Сколе, Славське Воловець, Свалява і Мукачево). Відрізняються ці поїзди між собою лише розкладами руху, часом в дорозі (близько 13 годин проти 17), різними маршрутами, кількістю зупинок (8 проти 20) і вартістю проїзних документів (станом на 2023 рік — вартість проїзду у купейному вагоні поїзда № 29/30 коштувала близько 780 ₴, що на 100 ₴ дорожче, ніж у № 81/82 і «люкс» за ціною 1924 ₴, тоді як у поїзда № 81/82 — 1749 ₴).

Курсує два склади поїзда «Сакура» формування вагонного депо Київ-Пасажирський (ПКВЧД-1), кожен з яких складається з 18 вагонів та 2 вагона безпересадкового сполучення Ужгород — Кам'янець-Подільський (№ 81 К, об'єднання та розчеплення ВБС відбувається на станції Гречани):

• 7 купейних вагонів;
• 2 вагона класу «Люкс» (№ 7—8);
• 6 плацкартних вагонів;
• 1 «жіночий» вагон;
• 1 «дитячий» вагон;
• 1 вагон класу Сидячий 1-го классу.

З поїздом курсують вагон-автомобілевоз та купейний вагон супроводження (№ 20). Відправлення з Києва — щочетверга та щонеділі, з Ужгорода — щосуботи та щопонеділка.

Вагони класу «Люкс»

З 20 лютого 2012 року у складі поїзда № 81/82 «Київ — Ужгород» курсують два вагона класу «Люкс»^[8][9].

Кожне з шести двомісних купе містить:

• широке розкладне двоспальне ліжко трансформується в зручний для сидіння диван;
• відкидна верхня полиця;
• столик-трансформер;
• шафа для одягу з вмонтованим невеличким сейфом для цінних речей;
• чотири невеличкі вбудовані полички для дрібних речей з дверцятами;
• індивідуальний вмикач електричного підігріву в купе;
• телевізор з DVD та USB-флешплеєром;
• індивідуальні регулятори яркості світильників;
• електронний регулятор радіо-трансляції (під час поїздки транслюється одна з ефірних радіостанцій);
• індивідуальний санвузол в кожному купе: умивальник, душ та біотуалет (причому ніяких неприємних запахів не чутно, бо змиває водою з ароматизатором);
• комплектація купе: 2 пари одноразових тапочок, мило, гель для душу, косметичний набір, одноразові зубні щітки, гребінець, набір для шиття, освіжувач повітря, серветки, папір;
• розетки як в купе, так і в санвузлі.

З 18 березня 2025 року відкрита продаж квитків на сьомий «дитячий вагон» «Укрзалізниці» зі спеціальним маркуванням «Дитячий». Вагон обладнаний всім необхідним для комфортних подорожей батьків з дітьми та ідеально підходить насамперед для малечі віком від 0 до 8 років. Реалізація проєкту дитячих вагонів відбулася завдяки «UNICEF Ukraine», а також фінансової підтримки уряду Бельгії.

В ніч на 26 грудня 2021 року, о 03:45, загорівся вагон № 7 пасажирського поїзда № 81 сполученням Київ — Ужгород, який прибув на станцію Львів, в якому перебували пасажири. Пасажирів з вагона евакуювали, а сам вагон відчепили. Внаслідок займання ніхто з пасажирів не постраждав^[10].

• Укрзалізниця
• Фірмовий пасажирський поїзд
• Південно-Західна залізниця
• Львівська залізниця

Зовнішні відеофайли
	ЧС8-011 з поїздом № 081К «Київ — Ужгород» (20.06.2016)
	ЧС8-082 з поїздом № 082Л «Ужгород — Київ» (14.08.2016)
	ЧС8-021 з поїздом № 082Л «Ужгород — Київ» (18.08.2016)
	ЧС8-014 з поїздом № 081К «Київ — Ужгород» (27.05.2017)
	ЧС8-077 з поїздом № 082Л «Ужгород — Київ» (05.10.2017)

• Розклад руху поїзда № 81/82 «Київ — Ужгород». [Архівовано 26 грудня 2021 у Wayback Machine.]