Савчик Яків

Савчик Яків
фр. Jacques Saoutchik біл. Iacov Savtchuk
Народився	1880  Дзержинськ, Мінський повіт, Мінська губернія, Російська імперія або Мінськ, Російська імперія
Помер	1955 або 1954  Франція
Поховання	Neuilly-sur-Seine New Communal Cemeteryd
Країна	Франція
Національність	українські євреї
Діяльність	дизайнер, виробник автомобільних кузовів, cabinetmaker, стельмах
Знання мов	французька
Медіафайли у Вікісховищі

Яків (Жак) Савчик (фр. Jaques Saoutchik, справжнє ім'я Яків Савчук; 1880, Койданово, Російська імперія (нині м. Дзержинськ, Білорусь) — 1955, Франція) — французький дизайнер українського походження, засновник і власник відомого в першій половині XX ст. ательє з виробництва кузовів для легкових автомобілів.

Яків Савчук емігрував з родиною до Франції близько 1899 року. Меблевий майстер за фахом, він зайнявся новою та перспективною на той час справою — проєктуванням та будівництвом на замовлення кузовів для легкових автомобілів. На початку XX сторіччя виробники автомобілів надавали тільки шасі з агрегатами, а кузов покупець замовляв на свій смак одному з численних майстрів-кузовників. Попри розповсюдженість конвеєрного виробництва, досить значний попит на цю послугу існував і пізніше.

1905 чи 1906 року Савчик відкрив власну майстерню в паризькому передмісті Неї-сюр-Сен. Відзнакою виробів Савчика були неперевершена якість та власний особливий стиль. У 1920-ті роки ательє стало одним з провідних у кузовній справі. Кузови Савчика монтували на шасі дорогих і престижних марок — Isotta-Fraschini, Hispano-Suiza, Delahaye, Cord та інші.

Після Другої світової війни попиту на кузови індивідуального виробництва майже не було. У 1952 році Яків Савчик облишив справи, передав своє підприємство синові П'єру; незабаром ательє припинило існування.

Нині автомобілі з кузовами ательє Савчика мають велику колекційну цінність.

• 
  «Буччіалі» TAV-12, 1932 р.
• 
  «Іспано-Сюіза» H6C Xenia. Кузов створений на замовлення відомого льотчика й автогонщика Андре Дюбонне. 1938 р.
• 
  «Іспано-Сюіза» H6C Xenia, вигляд ззаду.
• 
  «Кадилак» Series 62, 1948 р. Савчик «одягнув» дві такі машини. Ту, що на фото, продано в 2010 р. за 590 тис. доларів.
• 
  «Тальбо-Лаго» T26, 1950 р. У 2006 р. машину продано за 310 тис. доларів.
• 
  Кабріолет «Делайє 235», 1951 р.
• 
  «Делайє 235», 1951 р., вигляд ззаду.
• 
  Купе «Делайє 235М», 1953 р.

• Андреас Букке. Кузов от дяди Яши
• Н. Розанов. Ренессанс французского автомобильного дизайна
• Saoutchik
• 1928 Mercedes-Benz 680 S Saoutchik Torpedo Roadster^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}
• 1932 Bucciali TAV8-32 Saoutchik ‘Fleche d'Or’^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}
• 1938 Hispano-Suiza H6C Saoutchik Xenia Coupe^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}
• 1939 Bentley Mark V Saoutchik
• 1947 Talbot-Lago T26 Grand Sport^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}
• 1948 Cadillac Series 62 Saoutchik Cabriolet^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}
• 1949 Delahaye 175 MS Saoutchik
• 1951 Talbot-Lago T-26 Grand Sport Saoutchik Coupe

Це незавершена стаття про особу. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.