YaChudo

Порт Кланг

Переглядів: 0. Оновлено 27.10.2026.

Порт Кланг
Розташування
Країна Малайзія Редагувати інформацію у Вікіданих
РозташуванняKlang Districtd Редагувати інформацію у Вікіданих
Координати3°00′57″ пн. ш. 101°21′37″ сх. д. / 3.015925° пн. ш. 101.36035° сх. д.
UN/LOCODEMYPKG Редагувати інформацію у Вікіданих
Інформація
Відкритий15 вересня 1901
Загальна площа573 км² Редагувати інформацію у Вікіданих
pka.gov.my Редагувати інформацію у Вікіданих
Мапа
Мапа

Порт-Кланг (малай. Pelabuhan Klang) — є містом і головними морськими воротами в Малайзію[1]. Відомий у колоніальні часи як Порт-Светтенхем (малай. Pelabuhan Swettenham), але перейменований у Порт-Кланг у липні 1972 року, це найбільший порт країни. Знаходиться приблизно в 6 км на південний захід від міста Кланг і 38 км на південний захід від Куала-Лумпура.

Розташований в окрузі Кланг, був 11-й найбільш завантажений контейнерний порт (2012) у світі. У 2018 році також був 12-й найбільш завантажений порт за обсягом (млн TEU) і найкраще розташування алюмінієвих запасів для LME, найбільшої біржі металів у світі[2].

Історія

Раніше Кланг був кінцевою станцією урядової залізниці та державним портом[3]. У 1880 році столицю штату Селангор було перенесено з Клангу в більш стратегічно вигідний Куала-Лумпур. Швидкий розвиток нового адміністративного центру наприкінці 1800-х років привабив бізнесменів і шукачів роботи з Кланга. У той час єдиним способом пересування між Клангом і Куала-Лумпуром були фургони, запряжені кіньми чи бізонами, або прогулянка на човні річкою Кланг до Дамансари. У зв'язку з цим Френк Світтенхем заявив тодішньому резиденту Селангора в Британії Вільяму Блумфілду Дугласу[4], що подорож до Куала-Лумпура була «досить довгою та нудною»[5]. Він продовжував пропонувати побудувати залізничну лінію як альтернативний маршрут.

У вересні 1882 року сер Френк Ателстейн Світтенхем був призначений новим резидентом Селангора. Світтенхем ініціював залізничне сполучення між Клангом і Куала-Лумпуром, щоб подолати транспортні проблеми, зокрема зацікавлених у видобутку олова, яким потрібно було транспортувати руду до порту Клангу, Пелабухан Бату[6]. Дев'ятнадцять з половиною миль залізничної колії від Куала-Лумпура до Букіт-Куду було відкрито у вересні 1886 року та подовжено на 3 милі до Кланга в 1890 році[7][8][9].

Місцеве управління

Адміністрація Порт-Кланга управляє трьома портами в районі Порт-Кланга, а саме Нортпортом, Саутпойнтом і Вестпортом. До заснування Управління порту Кланг Південний порт був єдиним існуючим портом і управлявся Малайською залізницею. І Вестпорт, і Нортпорт були приватизовані та управляються як окремі підприємства.

Загальна пропускна здатність порту становить 109 700 000 тонн вантажів у 2005 році проти 550 000 тонн у 1940 році[10].

Див. також

Примітки

  1. ↑ MP Klang - Pelabuhan Klang. Majlis Perbandaran Klang. 19 червня 2009. Архів оригіналу за 23 червня 2009. Процитовано 19 червня 2009.
  2. ↑ Andy Home (13 липня 2020). Column: London Metal Exchange shines a (little) light on shadow stocks. Reuters. Архів оригіналу за 17 травня 2022. Процитовано 15 липня 2023.
  3. ↑ United States. Division of Entomology, United States. Bureau of Entomology (1910), Bulletin, т. 88, Govt. Print. Office
  4. ↑ P. L. Burns (1972). Douglas, William Bloomfield (1822–1906). Australian Dictionary of Biography. Т. 4. Melbourne University Press. с. 92—93. Процитовано 19 червня 2009.
  5. ↑ Info Klang-Port Sweettenham. Majlis Perbandaran Klang. 19 червня 2009. Архів оригіналу за 22 червня 2009. Процитовано 20 червня 2009.
  6. ↑ Brickfields. Psyc2K3. StudyMode.com. Процитовано 20 червня 2009.
  7. ↑ Official Government Reports for Selangor, 1886, 1890.
  8. ↑ Various reports in The Straits Times, 1886—1890 at
  9. ↑ Transcripts available at. Архів оригіналу за 10 жовтня 2017. Процитовано 15 липня 2023.
  10. ↑ Kent G. Budge (2008). Port Swettenham. The Pacific War Online Encyclopedia. Процитовано 19 червня 2009.

Посилання

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).