Нішияма-Мару
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | Нішияма-Мару (Nishiyama Maru) |
| Власник: | Itaya Shosen |
| Будівник: | Matsuo Iron Works & Dockyard |
| Будівельний номер: | 69 |
| Завершений: | 1921 |
| Доля: | 22 серпня 1943 потоплене при переході від Рабаулу на Палау |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 3017 GRT |
| Довжина: | 94,8 м |
| Ширина: | 13,5 м |
| Двигуни: | 1 паровий двигун потрійного розширення, 261 к.с (на гвинті) |
| Швидкість: | 9 вузлів |
Нішияма-Мару (Nishiyama Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у архіпелазі Бісмарка. Також відоме як Сейзан-Мару.
Нішияма-Мару спорудили в 1921 році на верфі Matsuo Iron Works & Dockyard на замовлення компанії Itaya Shosen.
5 серпня 1943-го судно у складі конвою вийшло з Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів) та 12 серпня прибуло до Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
17 серпня воно разом з конвоєм O-703 вийшло з Рабаулу у зворотний рейс. 22 серпня незадовго до опівдня підводний човен Swordfish торпедував і потопив Нішияма-Мару в районі за п'ять з половиною сотень кілометрів на південний схід від Палау. Загинули 3 пасажири та 4 члени екіпажу.[1][2]
Примітки
- ↑ Nishiyama Maru (Nisiyama Maru).
- ↑ Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 грудня 2020.
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).