Нічіун-Мару

Історія
Японія
Назва:	Нічіун-Мару (Nichiun Maru)
Власник:	Nissan Kisen Імперський флот Японії
Будівник:	Osaka Iron Works
Закладений:	1941
Спуск на воду:	липень 1941
Завершений:	24 вересня 1941
Доля:	29 січня 1943 потоплене між островами Бугенвіль і Нова Джорджія
Основні характеристики
Тип:	вантажне
Тоннаж:	2728 GRT
Довжина:	93,8 м
Ширина:	13,7 м
Осадка:	7,6 м
Двигуни:	1 паровий двигун потрійного розширення
Швидкість:	12 вузлів

29.01.43

class=notpageimage|

Район потоплення Нічіун-Мару

Нічіун-Мару (Nichiun Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка та на Соломонових островах.

Нічіун-Мару спорудили в 1941 році на верфі Osaka Iron Works на замовлення компанії Nissan Kisen.^[1]

У якийсь момент судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.

31 грудня 1943-го судно вийшло з японського порту Саєкі у складі конвою «R» — одного з багатьох, проведення яких здійснювалось у межах операції «Військові перевезення №8» (No. 8 Military Movement, 8-Go Enshu Yuso). Метою цих транспортних перевезень було постачання головної передової бази в Рабаулі (острів Нова Британія в архіпелазі Бісмарка), з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.

У січні 1943-го конвой досяг архіпелагу Бісмарка, після чого судно здійснило рейс на схід до Соломонових островів та прибуло до острова Коломбангара. 28 січня Нічіун-Мару в супроводі мисливця за підводними човнами CH-22 вирушило до Рабаула. У другій половині 29 січня на північному виході з Бугенвільської протоки (розділяє острови Шуазель та Бугенвіль) підводний човен Gato випустив по Нічіун-Мару дві торпеди, одна з яких поцілила та потопила судно.^[2]