ЛМ-47

ЛМ-47
Виробництво
Підприємство-виробник	Ленінградський вагоноремонтний завод
Проєкт	1947 р
Випускався	1948 — 1949 рр
Екземпляри	43
Розміри
Довжина	15500[1][2] мм
Ширина	2550[1] мм
Висота	3150[1][3] мм
Максимальна швидкість	40[1] км/год
Ширина колії	1524 мм
База вагону	7500[1] мм
База ввізка	1800[1] мм
Місткість
Місць для сидіння	34
ЛМ-47 у Вікісховищі

ЛМ-47 — радянський чотиривісний трамвай, що випускався Ленінградським вагоноремонтним заводом в 1948 — 1949 роках.

Під час блокади Ленінграда у роки Великої вітчизняної війни значна кількість вагонів ЛМ-33 і ЛП-33 була зруйнована настільки, що доцільніше було будувати на рамах зруйнованих трамваїв нові суцільнометалеві вагони.

Випуск був налагоджений на Ленінградському вагоноремонтному заводі. Вагон отримав назву ЛМ-47 (Ленінградський моторний проекту 1947 року), а його причіпна модифікація — ЛП-47 (Ленінградський причепний проекту 1947 року). За велику масу, округлу форму та верхню частину кузова, забарвлену в колір слонової кістки, вагони отримали в народі прізвисько «слони».

Випускалися ЛМ-47 та ЛП-47 в 1948 — 1949 роках.

Поїзди ЛМ-47 — ЛП-47 працювали в Ленінграді з 1948 року по 1974 рік^[4].

До кінця 1990-х років зберігалося кілька вантажних вагонів, але всі вони, крім двох, були порізані.

До наших днів в музеї електричного транспорту в Санкт-Петербурзі збереглося три екземпляри ЛМ-47: пасажирський вагон №3521 (на ходу), вагон №3543, що використовувався як пісковоз (очікує на реставрацію) та вантажний вагон з краном №С-3802 (очікує на реставрацію). Також на ходу перебуває пасажирський вагон ЛП-47 №3584.

Трамвай ЛМ-47 можна побачити в кінофільмі «Старики-розбійники».

Інтер'єр трамвайного вагону ЛМ-47

• 
  ЛМ-47 Вигляд спереду
• 
  ЛМ-47 Вигляд спереду
• 
  ЛМ-47 Вигляд збоку
• 
  ЛМ-47 Вигляд ззаду

• ЛМ-47 на сайті «Ретро-трамвай — Петербурзька класика.»
• ЛМ-47 на сайті «piter-tram.de»(нім.)