YaChudo

К-1Т

Переглядів: 0. Оновлено 14.11.2026.

K1T
К1Т306 в місті Києві
Виробництво
Підприємство-виробникТатра-Юг
Проєкт2018[1] р
Випускавсяз 2020 — понині рр
Екземпляри46
Розміри
Довжина26000 (К1Т306) мм
Ширина2500 мм
Висота3430 мм
Маса без пасажирів31100 (К1Т306)[2] т
Максимальна швидкість75 км/год
Ширина колії1524 мм
Двигун
Потужність4х105 (К1Т306) кВт
Номінальна напруга контактної мережі550 В
CMNS: К-1Т у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

К1Т — лінійка трамвайних вагонів зі 100 % рівнем низької підлоги, що створюється компанією Татра-Юг. Вагони мають модульну конструкцію, завдяки чому довжина може бути збільшена шляхом додавання секцій. В залежності від запиту замовника, вагон може бути виконано з унікальними інтер'єрними та технічними рішеннями.

З метою створення дизайну для моделей К-1М6 та К1Т 2016 року був проведений конкурс на кращий дизайн вагону трамваю[3].

Конструкція

Трамвай складається зі з'єднаних між собою секцій модульного типу, які можуть бути додані за бажанням замовника[4].

Ходові візки поворотні та неповоротні, обладнані двоступінчастим підвішуванням. Виробник заявляє, що завдяки своїй конструкції візки забезпечують вагону більшу маневреність і можливість експлуатації на небездоганних трамвайних коліях, уникаючи руйнування шляхів і ходової частини вагона.

Салон оснащюється ергономічними кріслами і великими вікнами. Кабіна водія і пасажирський салон обладнані кондиціонерами, портами USB, точкою доступу Wi-Fi. Також трамвай обладнаний для пасажирів з інвалідністю або вагітних жінок[5].

Інтер'єр трамвая К-1Т306

К-1Т розроблено як модульну платформу, на даний момент розроблено декілька компоновок вагона:

Схема можливих конфігурацій моделі К1-Т
  • 17 м — К-1Т104 (одна секція на чотирьох осях)
  • 18 м — К-1Т204 (дві секції на чотирьох осях)
  • 23 м — К-1Т206 (дві секції на шести осях)
  • 26 м — К-1Т306 (три секції на шести осях)
  • 31 м — К-1Т308 (три секції на восьми осях)
  • 36 м — К-1Т410 (чотири секції на десяти осях)

Експлуатація

Перший екземпляр лінійки К-1Т — вагон К1Т306, який складається з трьох секцій, має два моторні повортні та один безмоторний неповортоний візки. Вагон К1Т306 почали випробовувати в квітні 2021 року з метою сертифікації. 2 вересня 2021 року він вийшов на маршрути Києва[6] 26 грудня 2021 року до Дарницького депо прибуло ще 2 нових вагони К-1Т306[7].

20 грудня 2023 року з'явились фото нового вагону в корпоративних кольорах одеського комунального перевізника. Це перший вагон з запланованих 13, які місто отримає в рамках контратку з Європейським інвестиційним банком.

27 грудня 2025 року київський вагон № 5015 було пошкоджено під час обстрілу міста. Подальша доля вагону невідома.

17 лютого 2026 року надійшов перший трамвай моделі К1Т306 (№ 3401) в місто Дніпро, з 26 лютого 2026 року експлуатується на маршруті № 1. 5 червня 2026 року надійшов другий трамвай із замовлених п'яти[8]. 17 липня 2026 року до депо надійшов третій трамвай із замовлених п'яти. 24 серпня 2026 року надійшов вже четвертий трамвай. 22 вересня 2026 року прибув останній трамвай у складі партії із 5 вагонів[9].

Країна Місто Підприємство Тип моделі Кількість Бортові номери
Україна Україна Дніпро Дніпровський електротранспорт К1Т306 5[10] 3401—3405
Україна Україна Київ КП «Київпастранс» К1Т306 28[11] 5001—5028
Україна Україна Одеса КП «Одесміськелектротранс» К1Т306 13[12][13] 7013—7025

Див. також

Примітки

  1. ↑ «Татра-Юг» показала, каким будет ее первый трамвай со 100% низким полом (фото). ЦТС. Архів оригіналу за 20 січня 2021.
  2. ↑ Заводська табличка вагону К1Т306
  3. ↑ «Татра-Юг» провела конкурс на кращий дизайн вагону.
  4. ↑ «Татра-Юг» вышла на финальную стадию сборки трамвая со 100% низким полом (фото). ЦТС. Архів оригіналу за 26 червня 2020.
  5. ↑ К1Т. tatra-yug.com.ua (укр.). 3 березня 2021. Процитовано 7 січня 2024.
  6. ↑ Фото — Київ, К-1Т306 № 5001, перший виїзд на маршрут. Архів оригіналу за 5 вересня 2021. Процитовано 5 вересня 2021.
  7. ↑ Київ, К1Т306 № 5002; Київ, К1Т306 № 5003. transphoto.org (укр.). Процитовано 2 січня 2022.
  8. ↑ К1Т306. Рухомий склад в місті Дніпро. Міський електротранспорт.
  9. ↑ Дніпро, К1Т306 № 3405; Дніпро, К1Т306 № 3405. transphoto.org (укр.). Процитовано 22 вересня 2026.
  10. ↑ Обкатка нового вагону в місті Дніпро. alltransua.com.
  11. ↑ Для Києва придбають трамваї «Татра-Юг». Пасажирський транспорт.
  12. ↑ Одеса отримала перший низькопідлоговий трамвай «Татра-Юг». ЦТС.
  13. ↑ Все про громадський транспорт. alltransua.com. Процитовано 15 липня 2024.
  14. ↑ Все про громадський транспорт. alltransua.com. Процитовано 26 лютого 2023.

Посилання

Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).