Конвой HX 156
| Конвой HX 156 Convoy HX 156 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Битва за Атлантику | |||||||
| |||||||
| Сторони | |||||||
| Союзники: |
Країни Осі: | ||||||
| Командувачі | |||||||
| Військові сили | |||||||
| 52 транспортних судна 16 кораблів ескорту |
|||||||
| Втрати | |||||||
| 1 військовий корабель затоплений | |||||||
Конвой HX 156 (англ. Convoy HX 156) — 156-й атлантичний конвой серії HX транспортних і допоміжних суден у кількості 52 одиниць, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від канадського Галіфаксу до британського порту Ліверпуль. Конвой вийшов 22 жовтня 1941 року з Галіфаксу та прибув до Ліверпуля 5 листопада 1941.
Історія конвою
На світанку 31 жовтня 1941 року німецький підводний човен U-552 помітив конвой і торпедував «Рубен Джеймс», коли есмінець наблизився, щоб дослідити сигнал пеленга про виявлення підводного об'єкта. Торпеда вдарилася в лівий борт, унаслідок чого вибухнув передній артилерійський льох американського корабля. Кормова частина третього стека залишалася на плаву протягом 5 хвилин; з екіпажу у 159 людей 44 чоловіки були врятовані.
«Рубен Джеймс» став першим військовим кораблем США, затопленим під час Другої світової війни. U-552 відігнали сили ескорту конвою; але пізніше того ж дня U-567 вийшов на конвой.
1 листопада 1941 року оперативний підрозділ 4.1.3 передав конвой британській 6-й ескортній групі. U-552 і U-567 здійснили дві невдалі торпедні атаки і підтримували контакт з конвоєм до 3 листопада. КАТ судно Empire Foam запустила свій Hawker Sea Hurricane на перехоплення німецького літака Focke-Wulf Fw 200 Condor, який також намагався атакувати союзний конвой. Конвой досяг Ліверпуля 5 листопада.
Кораблі та судна конвою HX 156[1]
Транспортні судна
- Позначення
| Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
|---|---|---|---|
| Alchiba (1920) | 4 427 | ||
| Ancylus (1935) | 8 017 | нафтовий танкер; продовжив рух до СРСР | |
| Anna Knudsen (1931) | 9 057 | ||
| Arabian Prince (1936) | 1 960 | ||
| Athelvictor (1941) | 8 410 | ||
| Benmacdhui (1911) | 6 869 | ||
| Brabant (1938) | 2 483 | ||
| Bralanta (1936) | 9 608 | ||
| British Governor (1926) | 6 840 | ||
| Cape Breton (1940) | 6 044 | ||
| Charlbury (1940) | 4 836 | ||
| Chepo (1919) | 5 707 | повернувся в порт | |
| Clan Macquarrie (1913) | 6 471 | ||
| Comanchee (1936) | 6 837 | ||
| Delilian (1923) | 6 423 | ||
| Edam (1921) | 8 871 | ||
| Eidanger (1938) | 9 432 | ||
| El Capitan (1919) | 5 255 | продовжив рух до СРСР | |
| El Estero (1920) | 4 219 | ||
| Empire Confidence (1935) | 5 023 | ||
| Empire Day (1941) | 7 242 | КАТ судно | |
| Empire Foam (1941) | 7 047 | КАТ судно | |
| Empire Rainbow (1941) | 6 942 | КАТ судно | |
| Empire Tern (1919) | 2 479 | ||
| Gallia (1939) | 9 974 | ||
| Ganymedes (1917) | 2 682 | ||
| Gudrun Maersk (1937) | 2 294 | ||
| K G Meldahl (1938) | 3 799 | ||
| Kollbjorg (1937) | 8 259 | ||
| Leiv Eiriksson I (1936) | 9 952 | ||
| Leonatus (1938) | 2 242 | ||
| Lewant (1930) | 1 942 | ||
| Maihar (1917) | 7 563 | ||
| Markhor (1929) | 7 917 | ||
| Mergus (1906) | 1 368 | ||
| Munin (1899) | 1 285 | ||
| Nestor (1913) | 14 629 | ||
| Norefjord (1920) | 3 082 | ||
| O A Knudsen (1938) | 11 007 | ||
| Polar Chief (1897) | 8 040 | ||
| Prince De Liege (1938) | 2 588 | ||
| Prins Willem Van Oranje (1938) | 1 303 | ||
| San Alvaro (1935) | 7 385 | ||
| San Arcadio (1935) | 7 419 | ||
| San Emiliano (1939) | 8 071 | ||
| Sandanger (1938) | 9 432 | ||
| Skaraas (1936) | 9 826 | ||
| Sourabaya (1915) | 10 107 | ||
| Stanlake (1923) | 1 742 | приєдналося пізніше до конвою | |
| Svanholm (1922) | 1 321 | ||
| Troubadour (1920) | 5 808 |
Кораблі ескорту
Див. також
- Дуврський патруль
- Конвой JW 56B
- Талліннський перехід
- Операція «Юнона»
- Конвой №4625
- Блокада Німеччини (1939—1945)
Примітки
- Виноски
- ↑ Колишній американський есмінець «Маккензі» класу «Вікс»
- ↑ Перший американський бойовий корабель, утрачений під час війни (ще до офіційного вступу США у війну)
- Джерела
Посилання
- Convoy HX.156(англ.)
- HX-156(англ.)
- Operation HX(англ.)
- CONVOY HX 156(англ.)
Література
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).
