Канан-Мару

Історія
Японія
Назва:	Канан-Мару
Власник:	Імперська армія Японії Dairen Kisen
Будівник:	верф Mitsubishi Dockyard & Engineering Works у Нагасакі
Будівельний номер:	490
Завершений:	1931
Доля:	21 червня 1944 потоплене у Макассарській протоці
Основні характеристики
Тип:	вантажне
Тоннаж:	3280 GRT
Довжина:	102,1 м
Ширина:	14,8 м
Осадка:	7,3 м
Двигуни:	дизель, 1500 к.с. (брутто)
Швидкість:	11

21.06.44

class=notpageimage|

Район потоплення Канан-Мару

Канан-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.

Судно спорудили в 1931 році на верфі Mitsubishi Dockyard & Engineering Works у Нагасакі для компанії  Dairen Kisen.

В якийсь момент «Канан-Мару» реквізували для потреб Імперської армії Японії.

Відомо, що щонайменше в серпні – грудні 1942-го судно з назвою «Канан-Мару» працювало в районі Шанхаю, де передусім здійснювало постачання інших кораблів водою.

Відомо, що судно 21 – 28 квітня 1944-го судно з назвою «Канан-Мару» здійснило перехід з Шанхаю до Маніли в конвої "Таке № 1".

21 червня 1944-го «Канан-Мару» у супроводі ескорту знаходилось в південній частині Макассарської протоки поблизу острова Борнео, де було перехоплене та потоплене американським підводним човном USS Bluefish.^[1][2]