Горст Упгофф
| Горст Упгофф | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
нім. Horst Uphoff  | |||||||
| Народився | 3 жовтня 1916[1] Бад-Енгаузен, Німецька імперія[1] | ||||||
| Помер | 7 серпня 1943 (26 років) Атлантичний океан, міжнародні води | ||||||
| Діяльність | офіцер, підводник, офіцер ВМФ Німеччини, солдат | ||||||
| Знання мов | німецька | ||||||
| Учасник | Друга світова війна[1] | ||||||
| Військове звання | капітан-лейтенант і Kapitänleutnant[1] | ||||||
| Нагороди |
| ||||||
Горст Упгофф (нім. Horst Uphoff; 3 жовтня 1916, Бад-Енгаузен — 7 серпня 1943, Атлантичний океан) — німецький офіцер-підводник, капітан-лейтенант крігсмаріне.
Біографія
5 квітня 1935 року вступив в рейхсмаріне. З жовтня 1938 року — дивізійний, потім вахтовий офіцер плавучої бази підводних човнів «Донау». В жовтні 1939 року перейшов у підводний флот і після проходження навчання в березні 1940 року був призначений 1-м вахтовим офіцером підводного човна U-46, на якому взяв участь у шести походах, під час яких були потоплені 17 і пошкоджені 2 кораблі. В січні-березні 1941 року пройшов курс командира човна, після чого був направлений на будівництво U-84. З 29 квітня 1941 року — командир U-84, на якому здійснив 8 походів (разом 461 день в морі). 7 серпня 1943 року човен був потоплений у Північній Атлантиці південно-західніше Бермудських островів (27°55′ пн. ш. 68°30′ зх. д.) торпедою американського бомбардувальника «Ліберейтор». Всі 46 членів екіпажу загинули.
Всього за час бойових дій потопив 6 кораблів загальною водотоннажністю 29 905 тонн і пошкодив 1 корабель (7176 тонн).
| Дата | Назва корабля | Тип | Тоннаж | Вантаж | Екіпаж | Загинули | Країна | Конвой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 квітня 1942 | Nemanja | Торговий пароплав | 5,226 | 7207 тонн цукру | 47 | 13 | Королівство Югославія | |
| 21 квітня 1942 | Chenango | 3,014 | Марганцева руда | 38 | 37 | Панама | ||
| 23 червня 1942 | Torvanger | 6,568 | 8000 тонн військових матеріалів і генеральних вантажів, включаючи танки, боєприпаси, пиво і планери в ящиках як палубний вантаж | 37 | 4 | Норвегія | HX-194 | |
| 13 липня 1942 | Andrew Jackson | 5,990 | Баласт | 49 | 3 | США | ||
| 19 липня 1942 | Baja California | 1,648 | Військові матеріали | 37 | 3 | Гондурас | ||
| 21 липня 1942 | William Cullen Bryant
(пошкоджений) |
7,176 | 10 962 тонни нерафінованого цукру | 54 | 0 | США | TAW-4J | |
| 2 листопада 1942 | Empire Sunrise | 7,459 | 10 000 тонн сталі та деревини | 51 | 0 | Британська імперія | SC-107 |
Звання
- Кандидат в офіцери (5 квітня 1935)
- Морський кадет (25 вересня 1935)
- Фенріх-цур-зее (1 липня 1936)
- Оберфенріх-цур-зее (1 січня 1938)
- Лейтенант-цур-зее (1 квітня 1938)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 жовтня 1939)
- Капітан-лейтенант (1 липня 1942)
Нагороди
- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу (4 роки)
- Іспанський хрест в бронзі (6 червня 1939)
- Залізний хрест
- 2-го класу (2 липня 1940)
- 1-го класу (7 вересня 1940)
- Нагрудний знак підводника (7 вересня 1940)
- Німецький хрест в золоті (5 січня 1944; посмертно)
Посилання
- Упгофф на сайті uboat.net [Архівовано 20 січня 2022 у Wayback Machine.]
- Біографічні дані.
Примітки
Джерело: стаття у Вікіпедії та історія редагувань (автори).