Берлін-Осткройц

Берлін-Осткройц multi-level interchange railway station, keilbahnhof, вузлова станція, проміжна залізнична станція
Розташування	Friedrichshaind Руммельсбургd
Сусідні станції	Erknerd[1], Берлін-Східний[1], Berlin Alexanderplatzd, Königs Wusterhausend[1], Berlin-Schöneweided і Berlin-Lichtenbergd
Координати	52°30′11″ пн. ш. 13°28′08″ сх. д. / 52.5031° пн. ш. 13.4689° сх. д.
Лінія(ї)	Кільцева лінія (Берлін), Berlin–Küstrin railwayd і Berlin–Wrocław railwayd
Колій	10
Відкрито	7 лютого 1882
Архітектор	JSK Architektend
Власник	Deutsche Bahn
Оператор	DB InfraGO
Вебсайт	bahnhof.de/berlin-ostkreuz​(нім.)
Код Експрес-3	8003142
Мапа
на Вікісховищі

Станція Берлін-Осткройц (нім. Bahnhof Berlin Ostkreuz) (буквально «Східний хрест Берліна») — станція Berlin S-Bahn і найзавантаженіша пересадна станція в Берліні. Розташований у колишньому східно-берлінському районі Фрідріксгайн, тепер це частина району Фрідріксгайн-Кройцберг. Менша частина станції знаходиться в Руммельсбурзі, що є частиною району Ліхтенберг. Станція є дворівневою розв’язкою із залізницею Берлін — Вроцлав («залізниця Нижньосілезької марки») і Прусською східною залізницею на нижньому рівні та Берлінською кільцевою залізницею на верхньому рівні. Середній пасажирообіг складає 235 000 пасажирів щодня.

Станція була повністю реконструйована з 2006 року по грудень 2018 року, без зупинки трафіку. У минулому використовувалася виключно як станція Berlin S-Bahn], але зараз він також є зупинкою для регіональних перевезень.

Залізничний вузол на цьому місці з'явився по відкриттю Берлінської кільцевої залізниці в 1871 році; у місці перетину із залізницею Берлін — Вроцлав (відкрита в 1846 році) та Прусською східною залізницею (відкрита в 1867 році). Проте на той час станції на цьому місці не було.

З 1882 року, з відкриттям Берлінського штадтбану, обидві лінії зі сходу на захід закінчувалися на станції Сілезія (сучасний Берлін-Східний), а старий Берлін-Східний був закритий для подорожуючих. У рамках робіт з перетворення станцію Штралау-Руммельсбоург було урочисто відкрито на місці поточної станції 7 лютого 1882 року.

На початку 20 століття вокзал був розширений як транспортний вузол на схід. В 1930 році з електрифікацією залізничної мережі відкрито S-Bahn, і станція стала частиною S-Bahn. 15 березня 1933 станцію перейменовано на Берлін-Осткройц; нацистський режим планує звести там нову магістральну станцію в рамках проекту Столиця світу Германія.

Серйозно пошкоджена бомбардуванням Берліна під час Другої світової війни, станція знову була введена в експлуатацію вже у червні 1945 року. Після поділу міста та будівництва Берлінського муру в 1961 році Осткройц став головною пересадною станцією Східного Берліна, зокрема, щоб дістатися до великих новозбудованих районів Берлін-Марцан і Геллерсдорф.

Як тільки відбулось возз’єднання Німеччини, почали планувати будівництво нової станції. Через стратегічне положення в мережі громадського транспорту та зростаючу кількість пасажирів початкову станцію було знесено у 2006 році, щоб звільнити місце для нової платформи та реагувати на нові пасажиропотоки. Будівництво було завершено здебільшого наприкінці 2018 року. З 2015 року Осткройц також є регіональною залізничною станцією.